LELA PRESSE

Vampire et Mistral Français - Tome 2
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55,92 €
Si le Vampire a été conçu et employé comme avion de chasse par l’Armée de l’air, cet usage ne devait pas être très longtemps son apanage. L’arrivée d’appareils américains dans le cadre du MDAP, la mise au point progressive des chasseurs de Marcel Dassault, lui ravirent la vedette, d’autant plus qu’ils étaient plus modernes et simplement meilleurs. Il...
La Jagdgeschwader 54 : Les Aigles au 'coeur vert' de la...
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2ème volet de l’historique de la Jagdgeschwader 54. Alors que le sort de la guerre à l’Est est en train de se jouer au début de 1943, l’escadre au « Cœur Vert » voit son III. Gruppe retiré du secteur pour lutter contre les raids alliés sur le front Ouest : des duels sur la Manche au sacrifice de Bodenplatte en passant par les combats du Débarquement en...
LA MARINE IMPÉRIALE RUSSE de 1870 à sa chute.
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Les ouvrages français sur la Marine impériale russe sont rares. On peut en dire autant des publications anglaises et américaines. La marine impériale russe est pourtant une marine hors normes, parce qu’écartelée entre trois théâtres principaux : la Baltique, le Pacifique et la mer Noire, dont les deux premiers seulement pouvaient être reliés (au prix de...
VAMPIRE et MISTRAL Français. Tome 01
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Durant la guerre, la France était restée à l’écart de la révolution technologique que constituait la propulsion par réaction. Un effort industriel et financier considérable allait permettre de rattraper ce retard en quelques années.
Le SA 330 PUMA
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Le SA 330 PUMA

L20200045
52,13 €
EPUISE Conçu pour satisfaire les besoins de l’ALAT (l’Aviation Légère de l’Armée de Terre, à la recherche d’un nouvel hélicoptère de transport tactique, au lendemain de la guerre d’Algérie), le Puma a été un grand succès dans le domaine militaire, en France et à l’export, mais aussi sur le marché civil.
Les C-47 sous nos Cocardes.
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Les C-47 sous nos Cocardes.

L20200011
55,92 €
En 1935, lors du premier vol du prototype, qui aurait pu imaginer l’incroyable succès du Douglas DC-3 !
Le III./Zerstörergeschwader 26 – 1939/1944
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33,18 €
Il peut sembler étonnant dans le cadre d’un historique d’unité aérienne de détacher un groupe de son escadre. Cependant, le III./ZG 26, qui entama la Seconde Guerre mondiale sur Bf 109, connut une carrière très indépendante.
LE FLAMANT ET SES DÉRIVÉS
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LE FLAMANT ET SES DÉRIVÉS

L20190190
55,92 €
Pour tout le monde, le constructeur Dassault est associé aux Mystère et Mirage. Pourtant, c’est avec un bimoteur à pistons que Marcel Bloch, devenu Dassault, revient sur le devant de la scène aéronautique à la fin des années quarante. 
Le GC III/3 en 1939-1940. Condors et Pirates au combat. Le GC III/3 en 1939-1940. Condors et Pirates au combat. 2
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Créé au printemps 1939 le Groupe de chasse III/3 aura à peine le temps de s'entraîner que la déclaration de guerre lui fera quitter la Bourgogne pour rejoindre son terrain de campagne.
Les Aéroplanes Voisins Les Aéroplanes Voisins 2
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Les Aéroplanes VOISIN

L20180212
36,97 €
EPUISE En 1908 Voisin et en Amérique les Wright étaient les seuls à construire des machines qui volaient réellement.
La STUKAGESCHWADER 2 'Immelmann'. Tome 01 La STUKAGESCHWADER 2 'Immelmann'. Tome 01 2
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36,97 €
La seconde escadre de bombardement en piqué de la Luftwaffe, la St.G. 2, a été très longtemps désignée lapidairement dès 1945 comme ‘L’unité de Hans-Ulrich Rudel’.
Du Focke-Wulf 190 au NC 900 - Usines souterraines et blindées en France Du Focke-Wulf 190 au NC 900 - Usines souterraines et blindées en France 2
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De la mise en œuvre précipitée du programme français d’usines souterraines et blindées en 1939 jusqu’à la remise en service des avions allemands abandonnés à la fin de la guerre, en passant par les centres de réparations des chasseurs FW 190 en France occupée, ce livre vous fait découvrir une histoire aéronautique insolite.
Les Frégates Furtives type « La Fayette » Les Frégates Furtives type « La Fayette » 2
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23,70 €
EPUISE Chez l'éditeur Les cinq frégates type « La Fayette » sont les premiers bâtiments de guerre furtifs. Leur apparition, au milieu des années quatre-vingt-dix, marque le début d’une nouvelle tendance dans l’esthétique navale. Ces cinq bâtiments, basés à Toulon, sont bien adaptés aux situations de crise et sont largement utilisés à la surveillance dans...
LE FOCKE-WULF 200 CONDOR
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LE FOCKE-WULF 200 CONDOR

L20180130
52,13 €
Malgré son aspect typique fort bien connu des férus d’aviation de la Seconde Guerre mondiale, le Fw 200, avion de transport civil militarisé, reste encore un peu mystérieux.
LE MORANE SAULNIER MS-760 PARIS
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LE MORANE SAULNIER MS-760 PARIS

L20180129
52,13 €
Le Morane-Saulnier 760 Paris a été le premier jet quadriplace de liaisons militaires, d'entraînement et d'affaires.
La Lehrgeschwader 1, l'Escadre au Griffon. Tome 01 La Lehrgeschwader 1, l'Escadre au Griffon. Tome 01 2
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La Lehrgeschwader 1 ou LG 1, escadre de bombardement expérimentale, fut une des premières unités mises sur pied lors de la création de l’aviation militaire allemande peu après 1933.
Les CUIRASSÉS de la Classe YAMATO Les CUIRASSÉS de la Classe YAMATO 2
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46,45 €
Les cuirassés de la classe “Yamato” ont indubitablement marqué l’histoire de la construction navale mondiale. Leur déplacement et leurs dimensions en firent en effet des navires hors normes.
L'OEIL DE LA 7éme ARMÉE. Le GR 1/35 de septembre 1939 à juin 1940.
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Le Groupe de Reconnaissance 1/35, rattaché à la VIIème Armée Française, fut une grande unité qui servit avec beaucoup de distinction durant les opérations contre l'Allemagne de septembre 1939 à juin 1940.
Lockheed F-104 Starfighter - L'histoire controversée du Zipper. Lockheed F-104 Starfighter - L'histoire controversée du Zipper. 2
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Premier avion de combat volant à « Mach 2, » le Lockheed F-104 Starfighter fut avec le Dassault Mirage III, le McDonnell F-4 Phantom II, et le Mikoyan MiG-21 l’un des quatre chasseurs emblématiques de la Guerre Froide.
Le NORATLAS, du Nord 2500 au Nord 2508.
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52,13 €
Inspiré d’une première édition publiée en 1997, il s’agit ici d’une toute nouvelle présentation, considérablement enrichie, avec un choix photographique totalement revu.
LE JUNKERS Ju 52, DE LA LUFTHANSA A LA LUFTWAFFE.
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33,18 €
Ce livre composé de plus de plus 300 photographies pratiquement toutes inédites,de profils couleurs ainsi que de nombreux tableaux et copies de documents d'époque, retrace la carrière du Junkers 52 de ses débuts comme avion de ligne puis son emploi en tant qu'avion militaire.
Les Torpilleurs d'Escadre du Type le HARDI - 1938-1943
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Cet ouvrage vous propose une étude sur la construction et l'histoire des derniers Torpilleurs d'Escadre de 1 772 tW du Type LE HARDI mis sur cale pour la Marine Nationale peu de temps avant la guerre. Le livre comprend 104 pages format A4, plus d'une centaine d'illustrations et de nombreuses photos
SAMOURAÏ sur Porte-avions - Tome 02
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55,92 €
Parue en 2006 et rapidement épuisée, la première édition de “Samouraï sur porte-avions” méritait d’être revisitée. C’est donc une seconde édition gonflée et beaucoup plus riche que vous propose l’auteur. Le texte a en effet pu être largement enrichi par l’apport et l’étude de nombreux documents, aussi bien japonais qu’américains, qui n’étaient pas...
SAMOURAÏ sur Porte-avions - Tome 01
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52,13 €
Parue en 2006 et rapidement épuisée, la première édition de “Samouraï sur porte-avions” méritait d’être revisitée. C’est donc une seconde édition gonflée et beaucoup plus riche que vous propose l’auteur. Le texte a en effet pu être largement enrichi par l’apport et l’étude de nombreux documents, aussi bien japonais qu’américains, qui n’étaient pas...
LES AVIONS BREGUET - TOME 2 - Le règne du Monoplan
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L’ingénieur en chef Vullierme ayant été remplacé par Georges Ricard (il sera recasé à la filiale hélicoptères), Louis Breguet se laisse entraîner par la modernité et après 1933 fait créer des monoplans de bombardement, de transport et d’appui, tout en continuant au début avec les hydravions biplans Bizerte.
LES AVIONS BREGUET - TOME 1 - L'ére des Biplans
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Ingénieur par toutes ses fibres, Louis Breguet se détourne après 1905 de la construction électrique pour se lancer dans l’aéronautique. Il tâtonne d’abord dans les voilures tournantes, puis se concentre sur l’architecture biplane avec un succès modéré.
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