LELA PRESSE

LE FLAMANT ET SES DÉRIVÉS
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LE FLAMANT ET SES DÉRIVÉS

L20190190
55,92 €
Pour tout le monde, le constructeur Dassault est associé aux Mystère et Mirage. Pourtant, c’est avec un bimoteur à pistons que Marcel Bloch, devenu Dassault, revient sur le devant de la scène aéronautique à la fin des années quarante. 
Les Aéroplanes Voisins Les Aéroplanes Voisins 2
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Les Aéroplanes VOISIN

L20180212
36,97 €
EPUISE En 1908 Voisin et en Amérique les Wright étaient les seuls à construire des machines qui volaient réellement.
La STUKAGESCHWADER 2 'Immelmann'. Tome 01 La STUKAGESCHWADER 2 'Immelmann'. Tome 01 2
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36,97 €
La seconde escadre de bombardement en piqué de la Luftwaffe, la St.G. 2, a été très longtemps désignée lapidairement dès 1945 comme ‘L’unité de Hans-Ulrich Rudel’.
Du Focke-Wulf 190 au NC 900 - Usines souterraines et blindées en France Du Focke-Wulf 190 au NC 900 - Usines souterraines et blindées en France 2
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De la mise en œuvre précipitée du programme français d’usines souterraines et blindées en 1939 jusqu’à la remise en service des avions allemands abandonnés à la fin de la guerre, en passant par les centres de réparations des chasseurs FW 190 en France occupée, ce livre vous fait découvrir une histoire aéronautique insolite.
Les Frégates Furtives type « La Fayette » Les Frégates Furtives type « La Fayette » 2
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EPUISE Chez l'éditeur Les cinq frégates type « La Fayette » sont les premiers bâtiments de guerre furtifs. Leur apparition, au milieu des années quatre-vingt-dix, marque le début d’une nouvelle tendance dans l’esthétique navale. Ces cinq bâtiments, basés à Toulon, sont bien adaptés aux situations de crise et sont largement utilisés à la surveillance dans...
LE FOCKE-WULF 200 CONDOR
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LE FOCKE-WULF 200 CONDOR

L20180130
52,13 €
Malgré son aspect typique fort bien connu des férus d’aviation de la Seconde Guerre mondiale, le Fw 200, avion de transport civil militarisé, reste encore un peu mystérieux.
LE MORANE SAULNIER MS-760 PARIS
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LE MORANE SAULNIER MS-760 PARIS

L20180129
52,13 €
Le Morane-Saulnier 760 Paris a été le premier jet quadriplace de liaisons militaires, d'entraînement et d'affaires.
La Lehrgeschwader 1, l'Escadre au Griffon. Tome 01 La Lehrgeschwader 1, l'Escadre au Griffon. Tome 01 2
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La Lehrgeschwader 1 ou LG 1, escadre de bombardement expérimentale, fut une des premières unités mises sur pied lors de la création de l’aviation militaire allemande peu après 1933.
Les CUIRASSÉS de la Classe YAMATO Les CUIRASSÉS de la Classe YAMATO 2
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46,45 €
Les cuirassés de la classe “Yamato” ont indubitablement marqué l’histoire de la construction navale mondiale. Leur déplacement et leurs dimensions en firent en effet des navires hors normes.
L'OEIL DE LA 7éme ARMÉE. Le GR 1/35 de septembre 1939 à juin 1940.
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Le Groupe de Reconnaissance 1/35, rattaché à la VIIème Armée Française, fut une grande unité qui servit avec beaucoup de distinction durant les opérations contre l'Allemagne de septembre 1939 à juin 1940.
Lockheed F-104 Starfighter - L'histoire controversée du Zipper. Lockheed F-104 Starfighter - L'histoire controversée du Zipper. 2
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Premier avion de combat volant à « Mach 2, » le Lockheed F-104 Starfighter fut avec le Dassault Mirage III, le McDonnell F-4 Phantom II, et le Mikoyan MiG-21 l’un des quatre chasseurs emblématiques de la Guerre Froide.
Le NORATLAS, du Nord 2500 au Nord 2508.
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52,13 €
Inspiré d’une première édition publiée en 1997, il s’agit ici d’une toute nouvelle présentation, considérablement enrichie, avec un choix photographique totalement revu.
LE JUNKERS Ju 52, DE LA LUFTHANSA A LA LUFTWAFFE.
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33,18 €
Ce livre composé de plus de plus 300 photographies pratiquement toutes inédites,de profils couleurs ainsi que de nombreux tableaux et copies de documents d'époque, retrace la carrière du Junkers 52 de ses débuts comme avion de ligne puis son emploi en tant qu'avion militaire.
Les Torpilleurs d'Escadre du Type le HARDI - 1938-1943
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Cet ouvrage vous propose une étude sur la construction et l'histoire des derniers Torpilleurs d'Escadre de 1 772 tW du Type LE HARDI mis sur cale pour la Marine Nationale peu de temps avant la guerre. Le livre comprend 104 pages format A4, plus d'une centaine d'illustrations et de nombreuses photos
SAMOURAÏ sur Porte-avions - Tome 02
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55,92 €
Parue en 2006 et rapidement épuisée, la première édition de “Samouraï sur porte-avions” méritait d’être revisitée. C’est donc une seconde édition gonflée et beaucoup plus riche que vous propose l’auteur. Le texte a en effet pu être largement enrichi par l’apport et l’étude de nombreux documents, aussi bien japonais qu’américains, qui n’étaient pas...
SAMOURAÏ sur Porte-avions - Tome 01
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52,13 €
Parue en 2006 et rapidement épuisée, la première édition de “Samouraï sur porte-avions” méritait d’être revisitée. C’est donc une seconde édition gonflée et beaucoup plus riche que vous propose l’auteur. Le texte a en effet pu être largement enrichi par l’apport et l’étude de nombreux documents, aussi bien japonais qu’américains, qui n’étaient pas...
LES AVIONS BREGUET - TOME 2 - Le règne du Monoplan
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L’ingénieur en chef Vullierme ayant été remplacé par Georges Ricard (il sera recasé à la filiale hélicoptères), Louis Breguet se laisse entraîner par la modernité et après 1933 fait créer des monoplans de bombardement, de transport et d’appui, tout en continuant au début avec les hydravions biplans Bizerte.
LES AVIONS BREGUET - TOME 1 - L'ére des Biplans
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55,92 €
Ingénieur par toutes ses fibres, Louis Breguet se détourne après 1905 de la construction électrique pour se lancer dans l’aéronautique. Il tâtonne d’abord dans les voilures tournantes, puis se concentre sur l’architecture biplane avec un succès modéré.
Les Avions de l'Armée Impériale Japonaise.
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113,74 €
Avec tout le sérieux qu'on lui connait, l'auteur passe en revue tous les aéronefs de l'aviation de l'Armée Impériale japonaise, de ses débuts jusqu'à la défaite de 1945.
Le BISMARCK Le BISMARCK 2
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Le Cuirassé BISMARCK

L20180064
52,13 €
Le Bismarck reste sans conteste l’un des plus célèbres cuirassés de son temps. Il y a quelques années, Philippe Caresse nous avait proposé une superbe étude sur ce puissant navire, qui fut rapidement épuisée.
Les AVISOS COLONIAUX  – Tome 01 - Avisos Bougainvillée au Entrecasteaux.
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Conçus pour servir dans les colonies, ces navires (dont 8 furent mis en service) eurent une longue carrière, souvent mouvementée, au sein de la Marine Nationale, de 1931 pour les plus anciens, jusqu'à la fin des années 50 pour les derniers.
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