LELA PRESSE

Les C-47 sous nos Cocardes.
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Les C-47 sous nos Cocardes.

L20200011
55,92 €
En 1935, lors du premier vol du prototype, qui aurait pu imaginer l’incroyable succès du Douglas DC-3 !
Le III./Zerstörergeschwader 26 – 1939/1944
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Le III./Zerstörergeschwader 26 – 1939/1944

L20200010
33,18 €
Il peut sembler étonnant dans le cadre d’un historique d’unité aérienne de détacher un groupe de son escadre. Cependant, le III./ZG 26, qui entama la Seconde Guerre mondiale sur Bf 109, connut une carrière très indépendante.
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LE FLAMANT ET SES DÉRIVÉS
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LE FLAMANT ET SES DÉRIVÉS

L20190190
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Pour tout le monde, le constructeur Dassault est associé aux Mystère et Mirage. Pourtant, c’est avec un bimoteur à pistons que Marcel Bloch, devenu Dassault, revient sur le devant de la scène aéronautique à la fin des années quarante. 
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Le GC III/3 en 1939-1940. Condors et Pirates au combat. Le GC III/3 en 1939-1940. Condors et Pirates au combat. 2
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Le GC III/3 en 1939-1940. Condors et Pirates au combat.

L20190137
36,02 €
Créé au printemps 1939 le Groupe de chasse III/3 aura à peine le temps de s'entraîner que la déclaration de guerre lui fera quitter la Bourgogne pour rejoindre son terrain de campagne.
Les Aéroplanes Voisins Les Aéroplanes Voisins 2
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Les Aéroplanes VOISIN

L20180212
36,97 €
EPUISE En 1908 Voisin et en Amérique les Wright étaient les seuls à construire des machines qui volaient réellement.
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La STUKAGESCHWADER 2 'Immelmann'. Tome 01 La STUKAGESCHWADER 2 'Immelmann'. Tome 01 2
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La STUKAGESCHWADER 2 'Immelmann'. Tome 01

L20180178
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La seconde escadre de bombardement en piqué de la Luftwaffe, la St.G. 2, a été très longtemps désignée lapidairement dès 1945 comme ‘L’unité de Hans-Ulrich Rudel’.
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Du Focke-Wulf 190 au NC 900 - Usines souterraines et blindées en France Du Focke-Wulf 190 au NC 900 - Usines souterraines et blindées en France 2
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Du Focke-Wulf 190 au NC 900 - Usines souterraines et blindées en France

L20180176
60,66 €
De la mise en œuvre précipitée du programme français d’usines souterraines et blindées en 1939 jusqu’à la remise en service des avions allemands abandonnés à la fin de la guerre, en passant par les centres de réparations des chasseurs FW 190 en France occupée, ce livre vous fait découvrir une histoire aéronautique insolite.
Les Frégates Furtives type « La Fayette » Les Frégates Furtives type « La Fayette » 2
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Les Frégates Furtives type « La Fayette »

L20180144
23,70 €
EPUISE Chez l'éditeur Les cinq frégates type « La Fayette » sont les premiers bâtiments de guerre furtifs. Leur apparition, au milieu des années quatre-vingt-dix, marque le début d’une nouvelle tendance dans l’esthétique navale. Ces cinq bâtiments, basés à Toulon, sont bien adaptés aux situations de crise et sont largement utilisés à la surveillance dans...
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LE FOCKE-WULF 200 CONDOR
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LE FOCKE-WULF 200 CONDOR

L20180130
52,13 €
Malgré son aspect typique fort bien connu des férus d’aviation de la Seconde Guerre mondiale, le Fw 200, avion de transport civil militarisé, reste encore un peu mystérieux.
LE MORANE SAULNIER MS-760 PARIS
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LE MORANE SAULNIER MS-760 PARIS

L20180129
52,13 €
Le Morane-Saulnier 760 Paris a été le premier jet quadriplace de liaisons militaires, d'entraînement et d'affaires.
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La Lehrgeschwader 1, l'Escadre au Griffon. Tome 01 La Lehrgeschwader 1, l'Escadre au Griffon. Tome 01 2
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La Lehrgeschwader 1, l'Escadre au Griffon. Tome 01

L20180041
36,97 €
La Lehrgeschwader 1 ou LG 1, escadre de bombardement expérimentale, fut une des premières unités mises sur pied lors de la création de l’aviation militaire allemande peu après 1933.
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