ALLE MILITAIRE LATIL-VOERTUIGEN 1914-1940 - DEEL 1. VRACHTWAGENS EN WEGENTRACTOREN - Collectie Vauvillier

Herinnert men zich nog dat Georges Latil, dankzij zijn in 1897 geoctrooieerde uitvinding, de voorloper is van de beroemde «traction avant»? In de dageraad van het automobiel wilde de formule een bescheiden doel bereiken: een rijtuig omvormen door het paardenspan te vervangen door een motorvooras die de voorwielen aandreef, die, terwijl ze stuurbaar bleven, ook aandrijvend werden. De uitvinding, eenvoudig en genial, zou de fabrikant bekendheid verschaffen: tijdens de Grote Oorlog leverde hij bijna drieduizend Latil TAR-artillerietractoren «met totale tractie» (vier aandrijfwielen, alle stuurbaar).

Na de overwinning zou de fabrikant uit Suresnes zijn vlaggenschipmodel voortdurend blijven ontwikkelen, verbeteren en moderniseren, terwijl hij zijn gamma uitbreidde, zowel met allerwielstuurde tractoren als met klassieke wegvoertuigen van alle tonnages. Hoewel kwantitatief relatief bescheiden, is de Latil-productie zo rijk aan militaire modellen en versies dat twee delen van onze reeks nodig zijn om haar in zijn geheel te behandelen. In dit eerste deel hebben we ervoor gekozen de gehele TAR-familie te presenteren, inclusief zijn kleine broer de porterende tractor TP, maar ook alle vrachtwagens en lichte bedrijfsvoertuigen die onder de vlag hebben gediend, van het begin van de 20e eeuw tot het wapenstilstand van juni 1940.

Een historische documentatie als eerbetoon aan de Franse auto-industrie ten dienste van de nationale verdediging.

Dit werk is het vijfde in een reeks die is bestemd om alle door het Franse leger gebruikte voertuigen te behandelen. Elk deel, sterk visueel gericht, presenteert alle modellen op systematische wijze volgens een chronologische indeling, waarbij de belangrijkste in hun oorspronkelijke kleuren zijn weergegeven.

De auteur:

François Vauvillier, geboren in 1951, in 1984 oprichter van het bedrijf Histoire & Collections en huidig hoofdredacteur van GBM, heeft zich in de loop der decennia opgeworpen als de grootste specialist op het gebied van het Franse militaire motorvoertuig in de eerste helft van de 20e eeuw. Van jongs af aan «in de ketel gevallen», publiceerde de auteur in de jaren tachtig twee standaardwerken over de uniformen van het Franse leger in 1940, alvorens over te schakelen op de motor met L'automobile sous l'uniforme 1939-1940 (1992) en, meer recentelijk, Tous les Blindés français 1914-1940 (H&C 2014).