ALLE MILITAIRE PANHARD-VOERTUIGEN 1914-1940

Vanuit militair perspectief bekeken is Panhard & Levassor vooral bekend om zijn pantserwagens. Die, van de Panhard-Genty van de Marokkocampagne in 1908 tot het prototype van 1940 met acht wielen dat later aan de basis zou liggen van de EBR, zijn uiteraard aanwezig in dit nieuwe werk. Maar het is vooral een volledig onbekend aspect van de productie van de fabrikant aan de avenue d'Ivry dat hier belicht wordt: de lichte en zware Panhard-vrachtwagens die onder de vlag hebben gediend van het begin van de twintigste eeuw tot de wapenstilstand van juni 1940.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog leverde Panhard aan de Franse legers duizenden verbindingsvoertuigen en tentdakbestelauto's, maar ook gespecialiseerde voertuigen: ziekenwagens, eskaderbreaks en vooral opmerkelijke artillerie-tractoren met vierwielaandrijving. In het interbellum in het moederland kwamen de gasgeneratorvrachtwagens aan de beurt, waarvan de fabrikant een specialiteit had gemaakt, terwijl in Marokko in de jaren dertig de zware Panhard-trucks, aangepast aan het hete klimaat, de onverharde wegen bevoeren in het kielzog van de pantserwagens van het merk. Tot slot produceerde Panhard tijdens de herbewapenningsperiode en de veldtocht van 1939-1940, hoewel geconcentreerd op de productie van zijn beroemde verkenningspantserwagen (AMD 35), toch nog verscheidene duizenden vrachtwagens van 3,5 t en 5 t.

Een historisch document dat hulde brengt aan de Franse automobielindustrie ten dienste van de nationale defensie. Dit werk is het vierde in een reeks die de volledige vloot voertuigen van het Franse leger wil bestrijken. Elk deel, sterk visueel, presenteert alle modellen op systematische wijze volgens een chronologische indeling; de belangrijkste worden weergegeven in hun originele kleuren.

De auteur

François Vauvillier, geboren in 1951, oprichter in 1984 van Histoire & Collections, tegenwoordig hoofdredacteur van het kwartaalblad GBM, heeft zich door de decennia heen opgeworpen als de grootste specialist op het gebied van het Franse militaire motorvoertuig uit de eerste helft van de twintigste eeuw. Als onvermoeibare werker verdeelt hij zijn dagen tussen zijn Parijse woning en Bretagne. Auteur van talloze artikelen publiceerde hij reeds in 1992 zijn fundamentele werk L'automobile sous l'uniforme 1939-1940. Meer recentelijk tekende hij voor zijn bestseller Tous les Blindés de l'armée française 1914-1940 (H&C 2014, herdrukt in 2020 en 2022); Le grand album des Citroën-Kégresse (H&C 2022) en de reeks Tous les..., in 2018 gelanceerd.