軍用車両

ノルマンディーの戦車 1944年 - 第17SS戦車大隊「ゲッツ・フォン・ベルリヒンゲン」 ノルマンディーの戦車 1944年 - 第17SS戦車大隊「ゲッツ・フォン・ベルリヒンゲン」 2
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ノルマンディーの戦車 1944年 - 第17SS戦車大隊「ゲッツ・フォン・ベルリヒンゲン」

L20240165
€ 37.91
本書は、1944年のノルマンディーの戦いにおける第17SS戦車大隊の戦歴を詳述します。 第17SS装甲擲弾兵師団「ゲッツ・フォン・ベルリヒンゲン」所属のこの戦車大隊の作戦は、1944年夏に投入された武装親衛隊の他の機甲大隊ほど知られていません。おそらく、1943年末から1944年初めにかけて編成され、わずか6～7週間の作戦行動を経て、1944年7月末にロンシー・ポケットでほぼ壊滅したためでしょう。 第17SS戦車大隊は、1944年半ばの部隊としていくつもの点で異例でした。突撃砲を定数いっぱいに装備した戦車大隊であり、突撃砲部隊がSturmgeschütze IIIを装備していた当時、新型のSturmgeschütze...
『軍用通信 1900～1940年：機材の歴史』第1巻
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『軍用通信 1900～1940年：機材の歴史』第1巻

L20240147
€ 39.81
本書の出発点は、著者が以前作成した「創始期から1940年までのフランス軍用無線機材」に関する技術目録である。代表的な機器を選び、未公開のものも多い当時の写真や、収集家・博物館に受け継がれた現存品の写真を数多く添えて、その解説を補っている。さらに各無線機を当時の技術的背景と結び付け、進歩とその影響、未解決の技術的問題を明らかにする。 この冷静で技術的な分析は、機材を実際の運用状況に置き、その設計者や使用者に迫るための足掛かりとなる。残された証言は残念ながらごく少ないが、そこから道筋の一部をたどることができる。機材そのものを「読み解く」ことも、失われた手掛かりを補う助けとなる。たとえば戦車内のER...
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ノルマンディー上陸作戦の港湾―破局寸前に迫った連合軍
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ノルマンディー上陸作戦の港湾―破局寸前に迫った連合軍

L20240145
€ 19.81
「上陸作戦の港湾」の歴史を通説どおりに述べるだけでは、ドイツ第三帝国の決定的な崩壊を目指すオーヴァーロード作戦を成功させるため、モーガン将軍が講じた措置の全体像を捉えることはできません。 本書は、上陸作戦後数日以内に利用できるノルマンディーの海岸と港湾（損傷を受けたシェルブールなど）と、さらに遠方の港湾（大西洋沿岸の港、とりわけモルビアン湾の港）を明確に区別しています。 連合軍が各戦域でドイツに勝利するには、膨大な兵站体制を確固たるものにすることが不可欠であり、港湾はその要でした。 本書は、組立式港湾、チャスティティ作戦、港湾・道路・鉄道輸送の兵站など、ノルマンディーから東部戦線、ベルリン陥落に至るまでに用いられたさまざまな手段を紹介します。
『ルクレール戦車――冷戦から未来の紛争まで』
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『ルクレール戦車――冷戦から未来の紛争まで』

L20240124
€ 55.92
ドイツの平原に押し寄せるソ連戦車群を撃破するために設計されたルクレール戦車は、極めて高い性能水準を打ち立てた。構想から40年を経た今も、世界中の技術者が新型戦車の設計に際して、その性能に並ぶことを目指している。 不整地を時速50 kmで走行しながら、1分間に最大3000 m先の移動目標7つに命中させるには、卓越した技術が必要だ。モジュール式の設計により、ルクレール戦車は戦術イントラネットで相互に接続されたロボット、ドローン、デジタル化された歩兵とともに戦う準備がすでに整っている。...
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1916年から現代までのフランス機甲兵科
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1916年から現代までのフランス機甲兵科

L20240099
€ 28.34
フランス革命記念日のパレードにルクレール戦車が登場することは、観客にとっても、この鋼鉄の巨体を操る隊員にとっても特別な出来事です。数々の印象的な車両を擁する機甲騎兵科は、第二次世界大戦以来、フランス陸軍の主要な兵科の一つです。 1943年に北アフリカで正式に誕生した「ABC」は、以来あらゆる戦場、とりわけフランス解放期に活躍しました。しかし、フランス初の機甲部隊が生まれたのは第一次世界大戦中です。1920～30年代はその発展にとって重要な時期となりましたが、やがて1940年5～6月の敗北を迎えます。 1945年以来、機甲騎兵科は教義と装備の両面で幾度も再編されながら、フランス陸軍の先鋒であり続けています。2004年から2006年までGE...
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パナールEBR――フランスならではの革新 パナールEBR――フランスならではの革新 2
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パナールEBR――フランスならではの革新

L20240094
€ 37.87
第二次世界大戦後、パナール社はフランス陸軍の意欲的な装甲偵察車両、略称EBRの開発計画に応え、成功を収めた。同社は独創的かつ革新的な車両を機甲騎兵部隊に提供し、EBRという略称を事実上自社の車両の名にした。 戦後フランスにおいて、この戦闘車両の先進性は、1938年に始まりドイツ軍の侵攻によって中断された研究に基づく点で、いっそう注目に値する。時代を先取りしただけに配備までには困難もあったが、多方面で際立つ性能によってそれらを克服し、1980年代初頭までフランスの偵察部隊を代表する車両となった。 EBRについて、技術面と運用面の双方から、これほど包括的に検討した研究はこれまでなかった。...
M4シャーマン ― TRUCKS & TANKS 歴史・技術資料 M4シャーマン ― TRUCKS & TANKS 歴史・技術資料 2
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M4シャーマン ― TRUCKS & TANKS 歴史・技術資料

L20240077
€ 18.48
M4シャーマンは第二次世界大戦を象徴する戦車の一つです。1942年に登場し、1945年まで欧州と太平洋の両戦域で戦いました。戦後も一部の軍で装備として使われ続けました。 大量生産され、長く運用されたため、シャーマンの写真は数多く残っています。しかし、その輪郭はすぐ分かっても、目の前の車両がどの型かを正確に判別するのは容易ではありません。本冊子は図面、記録写真、カラー側面図を通じて、主な型式を識別するための手引きを提供します。 本書では、この戦車の誕生から各種派生型、その後の改良までをたどります。もちろん網羅的な著作ではありません。そのような本なら数百ページにも及ぶでしょう。本書は軍事史愛好家と模型製作者のための資料です。
ティーガーI―TRUCKS & TANKS 歴史・技術資料 ティーガーI―TRUCKS & TANKS 歴史・技術資料 2
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ティーガーI―TRUCKS & TANKS 歴史・技術資料

L20240076
€ 18.48
ティーガーIは、多くの点で異例の戦車である。後継のティーガーIIとともに、第三帝国がまとまった数を生産した唯一の重戦車だった。陸軍と武装親衛隊の独立重戦車大隊、および両組織の精鋭4部隊に配備されたPanzerkampfwagen VI Ausf. Eは、1942年末から終戦直前まで戦った。ドイツの宣伝と車両自体の性能によって、東西双方の連合軍兵士の間で強烈な印象を残し、遭遇した、あるいはいると疑われただけのドイツ戦車まで、すべてティーガーと見なされるほどだった。その強力な火砲とほぼ無敵と思われた装甲から、そうでないと分かるまでは致命的な脅威とされた。実際には、シュルツェンとマズルブレーキ付きの長砲身砲を備え、戦闘中にはティーガーによく似て見えるIV号戦車であることが多かった。 Trucks and...
『ノルマンディー1944年――連合軍とドイツ軍の車両』 『ノルマンディー1944年――連合軍とドイツ軍の車両』 2
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『ノルマンディー1944年――連合軍とドイツ軍の車両』

L20240065
€ 18.01
本書では、当時の写真に加え、フランスやヨーロッパ各地の催しで撮影された修復車両のカラー写真を多数用い、連合軍とドイツ軍が運用した車両の大部分を紹介する。 1944年6月6日、連合軍の数個師団がノルマンディーの5つの海岸に上陸し、大西洋の壁の防御陣地に配置されたドイツ軍の固定守備部隊と対峙した。海岸を確保すると、歩兵と車両が次々と上陸。完全に自動車化された歩兵師団と機甲師団に必要な補給をもたらす盤石な兵站に支えられ、橋頭堡を築いた。6月6日にこれを迎え撃ったドイツ軍の装甲師団は、旧式で雑多な装備を持つ1個師団だけだった。他の装甲師団は前線から遠く、制空権を握る連合軍航空部隊の活動によって進出を妨げられた。...
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1940年フランスの戦車 ― 鋼鉄の嵐 1940年フランスの戦車 ― 鋼鉄の嵐 2
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1940年フランスの戦車 ― 鋼鉄の嵐

L20240055
€ 37.82
フランスの戦いにおける戦車の運用について、何が分かっているのだろうか。 歴史に刻まれたのは、アルデンヌを突破し、行く手のすべてを押し流してダンケルクへ突進するドイツ装甲師団の姿だった。その前に立ちはだかるフランス戦車は、遅すぎ、重すぎ、数も少なすぎた――。こうした見方は広く定着しているが、修正を要する。たしかに、ドイツの戦略家たちが短期で終わったポーランド戦役の教訓を生かし、フランスの戦いがドイツ装甲師団の初の本格的な投入となったことは否定できない。しかし、フランス戦車の働きを欠点だけで語ることは、戦う車両と祖国のために戦った人々を正当に評価することにはならない。 Camille...
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第二次世界大戦中のドイツ重戦車開発計画 第二次世界大戦中のドイツ重戦車開発計画 2
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第二次世界大戦中のドイツ重戦車開発計画

L20240054
€ 28.34
8.8cm砲を搭載し、連合軍の戦車兵一世代を恐れさせた強力なPanzer VI Tiger IおよびIIを実戦配備するまでに、ドイツは数十に及ぶ計画を検討し、その一部は技術的な行き詰まりに終わった。 Tigerがロシアの平原でT-34/76と交戦し、あるいはPanzer VIII Mausが初めて履帯を動かすより前から、ポルシェ博士を含むドイツの技術者たちは数多くの研究を進めていた。時に驚くほど巨大な構想や時代を先取りした計画もあり、第二次世界大戦末期に史料の一部が破壊されたため、今なお謎が残っている。 本書は、1930年代に始まり、1945年5月に第三帝国の廃墟の中で終わったドイツ重戦車開発計画を整理する。Versuchskraftfahrzeug...
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1928～1945年のハンガリー装甲車両史 ― カルパティア山脈からドン川まで 1928～1945年のハンガリー装甲車両史 ― カルパティア山脈からドン川まで 2
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1928～1945年のハンガリー装甲車両史 ― カルパティア山脈からドン川まで

L20240053
€ 28.34
第二次世界大戦で第三帝国とともに戦ったハンガリーは、決して小規模とはいえない軍需産業を発展させた。ベルリンにとって、相当量の兵器を供給せずに済む同盟国だったのである。 Toldi戦車、Turán戦車、40.M Nimrodおよび43.M Zrínyi II自走砲、39.M Csaba装甲車は、ソ連という巨人への攻撃に投入されたハンガリー機械化師団の先鋒を担った。 赤軍の急激な戦力増強に対し、ブダペストはより高性能な車両の開発を進めた。しかし、ソ連軍の膨大な戦力を前に、ハンガリー軍「Honvéd」はPanzer IV langなどのドイツ製装備を導入せざるを得なくなった。 豊富な写真と車両側面図を収めた本書は、軽量な38.M Toldiから近代的な外形を持つ戦車計画44.M...
アメリカ陸軍1944年 ― アメリカ軍車両の標識 アメリカ陸軍1944年 ― アメリカ軍車両の標識 2
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アメリカ陸軍1944年 ― アメリカ軍車両の標識

L20240051
€ 23.65
新版 ― 2024年4月 第二次世界大戦中のアメリカ軍のトラック、ジープ、戦車に施された正確な標識は、アメリカ陸軍の編制と密接に関わるため、常に難解で複雑な主題だった。本書は、車両コレクターや模型製作者が実車や模型を史実に忠実に再現する際に役立つ、使いやすい手引きとして構成されている。 「民主主義の兵器廠」で生産された装備や車両の種類を、コレクションや博物館で見られるものも含めて紹介した後、当時の写真とカラーの解説図を豊富に用い、部隊編制、国籍・部隊標識、登録番号、迷彩を複数の章で詳述する。 ノルマンディー上陸作戦で使用された乗船コードに関する新たな情報に加え、航空部隊の車両に適用された規則も取り上げる。 使いやすさと充実した情報を兼ね備えた、この主題をフランス語で初めて扱う必携の一冊。...
MAGIRUS：消防車両の歴史 MAGIRUS：消防車両の歴史 2
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MAGIRUS：消防車両の歴史

L20240050
€ 37.87
1864年、Conrad Dietrich MagirusはFeuerwehr-Requisiten- Fabrik von C. D. Magirusを設立した。4年後、初のはしごのモデルを発表し、ドイツだけでなく多くの国の消防士からもすぐに支持を得た。 Magirusのはしご車の大きな歩みは、ここから始まった。 その長い歴史の中で、Magirus社は幾多の変遷を経ながら、はしご車にとどまらない多種多様な消防車両を製造した。その製品は世界の大半の国々に輸出されている。 本書は、豊富で多彩な図版を用い、150年以上にわたるこの類まれな企業の歩みをたどる。記述は、Magirus社が創業150周年を迎えた2014年までを対象とする。
BMW水平対向2気筒 1950–69年 R51/3からR69/Sまで スライド式・スイング式「マグネトー」世代 BMW水平対向2気筒 1950–69年 R51/3からR69/Sまで スライド式・スイング式「マグネトー」世代 2
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BMW水平対向2気筒 1950–69年 R51/3からR69/Sまで スライド式・スイング式「マグネトー」世代

L20240034
€ 56.87
BMWスライド式・スイング式「マグネトー」世代 R67 R67/2 R67/3 R68 R51/3 R50 R60 R69 R50/S R50/2 R60/2 R69S R50US R60US R69US 「マグネトー搭載のBMW」には、戦後のR67/2、R67/3、続くR51/3、R68、そしてアールズフォークを備えたR50、R60、R69、R50/S、R50/2、R60/2、R69/Sがあります。ただし最後期の米国仕様は、後のシリーズ5を予告するテレスコピックフォークを採用しました。...
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第二次世界大戦および現代の装甲車両の塗装 第二次世界大戦および現代の装甲車両の塗装 2
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第二次世界大戦および現代の装甲車両の塗装

L20240014
€ 23.65
本書が提案するのは、単なる技法を超えた装甲車両の塗装への新たなアプローチです。モノクローム技法を用い、基本色を塗る前からコントラストを付け、汚れ、摩耗、表面の退色といった多彩な視覚効果を表現します。 著者は豊富な写真を添えた手順解説を通じ、軍用車両模型の塗装とウェザリングに必要な道具や高度な技法を詳しく紹介します。各技法の実例には、第二次世界大戦期と現代の車両を取り上げています。 初心者から熟練者まで、モノクローム技法の基礎を理解し、各自の技術を磨くために欠かせない情報が得られます。 巻末に収録された追加の12作品のギャラリーが、本書で解説するさまざまな塗装効果とウェザリングの作例を補完します。...
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第654重戦車大隊の戦史 第654重戦車大隊の戦史 2
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第654重戦車大隊の戦史

L20240009
€ 61.61
第654重戦車駆逐大隊の戦史――ロシア1943年・ノルマンディー1944年・アルザス1944～1945年 第654重戦車駆逐大隊（schwere Panzerjäger-Abteilung 654）の全戦史をたどる。1943年のロシアではFerdinand、1944年夏のノルマンディーではJagdpantherで戦い、1944～1945年のアルザスでの作戦を経て、ドイツ国内での最後の戦闘に至る。数十年にわたる調査と100人を超える大隊退役軍人の協力により、ドイツ軍を代表する2種の駆逐戦車FerdinandとJagdpantherで戦った重戦車駆逐大隊の歴史を紹介する。
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『軍用車両』第115号 2024年2・3月号 『軍用車両』第115号 2024年2・3月号 2
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『軍用車両』第115号 2024年2・3月号

VMM115
€ 8.72
バルジの戦い79周年 シボレーG-7107のレストア ― コワニエールのForties-Factory／Indiancarsショールームで展示 M3スチュアート ジープで行くモロッコ遠征
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T-72 ― ロシア軍の主力戦車
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T-72 ― ロシア軍の主力戦車

L20230166
€ 28.34
1970年代初頭に誕生したT-72は、冷戦後半のソ連機甲師団の中核をすぐに担うようになりました。堅牢性と信頼性に優れたこの戦車は、ソ連の軍需産業が抱えていた試行錯誤の時代に終止符を打ちます。T-55とT-62は早々に旧式化し、T-64は生産費が高すぎました。こうしてT-72はワルシャワ条約機構加盟国の各軍に配備され、輸出でも一定の成功を収めました。 その有効性を示すように、現在も世界各国の装甲戦力の主力を占めています。初期型T-72以降、現代戦で高まる要求に応えるため、十数種類を超える派生型が開発されました。 著者は初期型T-72から最新のT-72B3 Obr....
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PANZERWAFFE 第1巻 ― 戦術革命 PANZERWAFFE 第1巻 ― 戦術革命 2
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PANZERWAFFE 第1巻 ― 戦術革命

L20230165
€ 37.44
Panzerwaffeの歴史は、ドイツが戦車の戦争に及ぼす潜在的な影響を認識した1916年に始まります。ヴェルサイユ条約の制限によって戦車を保有できなくなったドイツは、先の大戦の戦術的教訓を徹底的に研究し、革新的な運用教義と、それを実行できる機甲部隊を築き上げました。 本書はドイツにおける機械化戦の思想の発展を分析し、実際に用いられた戦法を解説します。Panzerwaffeの起源と戦闘方法を理解するための必読書です。 250点を超える写真と戦術図を収録。軍事計画立案者の執務室から戦車の機構内部、さらには兵棋演習の現場へと読者を導きます。
第1SS装甲師団「LSSAH」- Leibstandarte SS Adolf Hitler
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第1SS装甲師団「LSSAH」- Leibstandarte SS Adolf Hitler

L20230156
€ 23.60
1933年初頭、アドルフ・ヒトラーはヨーゼフ・ディートリヒに自身を警護する親衛隊の編成を命じた。この部隊は次第に軍事組織化され、「Leibstandarte SS Adolf Hitler」として1939年のポーランド戦役とフランス侵攻に参加した後、「バルバロッサ作戦」に投入された。 1942年に装甲擲弾兵師団、次いでSS装甲師団へと再編され、赤軍と激戦を繰り広げた。ハリコフの戦いなどでたびたび戦果を挙げる一方、ティーガー戦車の車長ミヒャエル・ヴィットマンをはじめとする装甲部隊のエースも輩出した。 1943年以降、イタリア、フランス、ハンガリーなど各戦線で戦った同師団は、ソ連軍に敗れた後、1945年5月2日に残存する装甲車両とともに米軍に降伏した。...
NUTS & BOLTS 第48巻 ―... NUTS & BOLTS 第48巻 ―... 2
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NUTS & BOLTS 第48巻 ― Büssing-NAG、Daimler-Benz、Magirusのシャーシを用いた重装甲偵察車（schwerer...

L20230137
€ 31.18
Büssing、Daimler-Benz、Magirus製の6輪装甲偵察車Sd.Kfz. 231、232、263。 Büssing-NAG、Daimler-Benz、Magirusのシャーシを用いた重装甲偵察車（schwerer Panzerspähwagen、6輪）Sd.Kfz. 231、232、263とその派生型 これらの車両を包括的に研究した一冊。図版478点を収録し、うち写真は430点（前線で撮影された写真やマニュアル掲載写真などの当時の写真326点、修復車両の細部を示すカラー写真25点）。さらに迷彩パターン19種と縮尺付き技術図面79点を掲載。 歴史的・技術的詳細をまとめた表5点、Joachim...
太平洋戦線のシャーマン 1943–1945年 太平洋戦線のシャーマン 1943–1945年 2
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太平洋戦線のシャーマン 1943–1945年

L20230134
€ 37.87
真珠湾攻撃、フィリピンの喪失、オーストラリア侵攻の脅威を経て始まった太平洋の奪還は、海と要塞化された数々の島を戦場とする、近代軍事史でも特異な戦いだった。上陸し、過酷な自然の中を前進し、勇敢かつ狂信的な敵と戦う任務は、M4シャーマン戦車の支援なしには歩兵だけで担いきれなかっただろう。 戦車の運用に適さない地形が多かったにもかかわらず、シャーマンは日本軍の防御陣地を砲や火炎放射器で制圧し、米軍の損害を抑えた。しかし、こうした危険な任務では、車両と乗員が攻める側から包囲される側へと転じることもあった。月日がたつにつれ、シャーマンは即席の増加装甲や、金網・突起で防護したハッチによって姿を変えていった。...
フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年 フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年 2
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フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年

L20230125
€ 24.64
「私が初めてジープを見たのは、1944年8月23日、トゥーロンでのことだった。その車両は――ずっと後になって知るのだが――ブラン岬地区へ潜入していた第1海兵歩兵連隊第3中隊のものだった……」 著者はこのようにして、フランス陸軍で60年間にわたり使用され、三つの大きな紛争と数々の海外作戦に参加した、この優れた小型車両と出会った。 1941年12月の米国参戦に先立ち、6か月足らずで設計された。生産台数は65万台に達し、そのうち約17万5千台がレンドリース協定に基づき連合国軍へ引き渡された。ジープを最初に使用した自由フランス軍の兵士は、リビア砂漠でSpecial Air...
フランス自動車化砲兵―起源から1919年まで フランス自動車化砲兵―起源から1919年まで 2
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フランス自動車化砲兵―起源から1919年まで

L20230113
€ 37.87
2023年10月13日より発送 第一次世界大戦中、フランス陸軍の自動車化砲兵は、計4個中隊からなる自動車化重砲兵の1部隊から、野砲・重砲・超重砲合わせて2,000門以上を擁する大規模な機動戦力へと発展した。これはフランス砲兵の保有火砲の約15％に相当した。 ギー・フランソワは、18世紀から第一次世界大戦初期までのこの大きな変革の起源をたどり、1914年から1919年にかけての発展を詳述する。牽引車を用いる重砲兵の発展から対空防御用自走砲の建造、海軍砲兵の機動砲台までを扱い、量産された装備と希少な試作車両の詳細な研究も収めている。 450点の図版・当時の写真と多数の未発表資料を収めた本書は、砲兵史の一面を明らかにする。...
ノルマンディーのヴィムティエに残るティーガー戦車
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ノルマンディーのヴィムティエに残るティーガー戦車

L20230078
€ 20.85
共著 ヴィムティエのティーガー戦車は、ファレーズ＝シャンボワの戦いの終盤に投入された同型のドイツ軍装甲車両のうち、終戦以来その場に残る唯一の車両である。以来、約80年にわたり、その姿は人々になじみ深いものとなった。休憩所からは、観光客や見学者がこのノルマンディーの戦いの遺構に近づくことができる。 歳月による劣化が進むなか、この歴史的記念物の修復に取り組む必要が生じた。そのため、ヴィムティエ市役所の支援とDRACの監督のもと、CATIVEN協会が修復に着手した。 本書は、ティーガー戦車の修復費用の一部を賄うとともに、車両を保護し、誰もが見学できるようにする博物館の設立を目的としている。この装甲車両にまつわる記憶、近年明らかになった事実、そして歴史上の名声をたどる。...
ドイツにおける戦車 1944～1945年
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ドイツにおける戦車 1944～1945年

L20230063
€ 37.82
『ノルマンディーにおける戦車』に続く本書は、1944年9月以降のドイツ戦役を取り上げ、西部戦線のドイツ軍にとっての「終わりの始まり」を描く。アーヘンの戦いから、ヒュルトゲンの森での戦闘、ルール地方の作戦、そして著名なレマーゲン鉄橋の奪取まで、フランク・セグルタンが1944年末から1945年初頭にかけての戦闘と出来事を鮮やかにたどる。 1944年8月末、ノルマンディーの連合軍はドイツ軍の戦線を突破し、残存部隊をファレーズ・ポケットに包囲した。英米の航空戦力による猛攻を受け、ドイツ軍は連合軍機甲師団に追撃されながら第三帝国の国境へと後退した。フランスは1944年の晩夏から初秋にかけて解放されたが、連合軍はやがて天然の障壁であるライン川に行く手を阻まれる。
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米陸軍のトラクターとセミトレーラー 米陸軍のトラクターとセミトレーラー 2
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米陸軍のトラクターとセミトレーラー

L20230059
€ 24.64
ディディエ・アンドレス著『第二次世界大戦期の米陸軍のトラック、トラクター、セミトレーラー』。 1930年代末、部隊編制と自動車車両の大幅な再編に着手した米陸軍内では、二つの主要な構想が対立していた。軍の兵站支援について、トレーラーまたはセミトレーラーの支持者は、従来型トラックの機械部分と、補給品や特殊装備を積載する後部架装部分とを物理的に分離することを提唱した。 もう一方の考え方は、時間の節約と現場での即応性を重視し、コンパクトで分離できない一体型の車両を推奨するものだった。第二次世界大戦中には、結局この両タイプのトラックが発注された。完成車型トラックは前線とその直後方に、トラクターとセミトレーラーは連絡線と後方兵站地域に配備された。...
第二次世界大戦の十大戦車戦 第二次世界大戦の十大戦車戦 2
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第二次世界大戦の十大戦車戦

L20230018
€ 37.82
戦間期には主として補助的な支援任務に限られていた戦車は、第二次世界大戦を通じて運用の柔軟性に富む兵器であることを示しました。突破、戦果拡張、随伴支援、反撃、さらには移動砲台として投入され、作戦の推移とともに、砲兵や航空兵力と並ぶ戦場に不可欠な存在となりました。戦術上の用途が広がるにつれ、戦車に対する最も有効な対抗手段もまた戦車であることが、次第に明らかになりました。...
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勝利の装甲車大図鑑 勝利の装甲車大図鑑 2
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勝利の装甲車大図鑑

L20230010
€ 37.87
自動車の車台に機関銃を搭載するという発想は、自動車そのものと同じくらい古くからあります。1900年頃、この組み合わせを指す呼称はさまざまで、「自動車搭載機関銃」と呼ぶ者もいれば、「軍用自動車」という表現を使う者もいました。多くは、1907年末にモロッコへ派遣された有名なパナール＝ジャンティのように、機関銃架を備えただけのオープン型乗用車でした。一方、1906年にフランス軍へ提示されたCGVのように、すでに本格的な装甲車も存在していました。...
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