インドシナ戦争

ビジャールの中尉 ― インドシナ 1945–1954
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ビジャールの中尉 ― インドシナ 1945–1954

L20260089
€ 23.70
2026年フランス陸軍エルワン・ベルゴ文学賞グランプリ受賞ディエンビエンフーの戦いに参加した当事者による、初公開の証言。 Pierre Schoendoerffer監督の映画『Dien Bien Phu』の一場面に、トンキンのフランス軍を指揮するCogny将軍の司令部で、名高い第6植民地空挺大隊の若い中尉が映る。その名はJacques Allaire。「この戦い、ひいてはビジャールの歩みを語る際、最もよく引き合いに出されるのが彼である」と、元フランス軍統合参謀総長Maurice...
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フランス海軍 四世紀の歴史
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フランス海軍 四世紀の歴史

L20260088
€ 28.34
「軍事力を備えるには、国王が陸上で強いだけでなく、海上でも強大でなければならない」。リシュリュー『政治的遺言』...
ベルナール・ド・ラトル ― 父の名のもとに
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ベルナール・ド・ラトル ― 父の名のもとに

L20260072
€ 21.71
ベルナール・ド・ラトル　若くして軍功章を授与され、インドシナで戦死 父の名のもとに  1928年生まれのベルナール・ド・ラトルは、のちにフランス元帥となる非凡な父、ジャン・ド・ラトル・ド・タシニーの陰で育った。しかし彼は早くから自らの道を選ぶ。16歳で志願入隊し、17歳で軍功章を授与された彼は、敗北を拒み、戦いに身を投じた若者たちを体現している。 レジスタンスからフランス解放戦、そしてインドシナへ。駆け抜けるようなその歩みは、20世紀フランス軍の悲劇と栄光の歴史に刻まれている。若くして英雄となった、情熱あふれる「恐れを知らず、非の打ちどころのない」士官は、父の標語「屈するな」を最後まで貫き、23歳でトンキンに倒れた。...
自由への道をたどって
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自由への道をたどって

L20260064
€ 23.70
モンテルメからインドシナへ、転戦したフランス兵の記録
ディエンビエンフー ― 地獄の一角 ディエンビエンフー ― 地獄の一角 2
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ディエンビエンフー ― 地獄の一角

L20260032
€ 18.48
1954年5月8日土曜日、指揮機はディエンビエンフーのフランス軍から発せられた最後の通信を傍受した。「脱出失敗、これ以上通信不能、終わり。」拠点「イザベル」からの脱出は失敗し、すべてが終わったのである。 インドシナ戦争とフランスの植民地支配の終焉。 歴史上初めて、ゲリラ勢力が戦場で大国の一つを打ち破った。167日間に及ぶ包囲の末、1954年にディエンビエンフーが陥落したことは、ワーテルロー、マルヌ、スターリングラードの戦いに匹敵する影響を後世に及ぼすことになる。ジュネーヴ会議を目前に、なぜこの絶望的な状況に至ったのか。...
朝鮮戦争に参加したフランス兵――BF/ONU 1950～1953年 朝鮮戦争に参加したフランス兵――BF/ONU 1950～1953年 2
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朝鮮戦争に参加したフランス兵――BF/ONU 1950～1953年

L20250174
€ 65.40
凄惨な朝鮮戦争における国連軍フランス大隊の歴史は、これまでほとんど知られていなかった。著者は20年にわたる調査と、今では多くが亡くなった当事者への聞き取りを通じて、元将校、下士官、伍長、兵卒の個人的な記憶を集めた。時に痛ましく、常に感情のこもった記憶である。 行軍記録ともいえるこの部隊史は、ヴァンセンヌとポーの公文書館の資料にも依拠している。朝鮮で、その犠牲ゆえに敬意を集めるフランス軍の戦いについて、未発表の資料を豊富に紹介する。 15点の地図と900点の写真を収録。その多くは従軍者の個人資料に由来する。
ディエンビエンフーの空挺兵 - 1953年11月20日～1954年3月12日 ディエンビエンフーの空挺兵 - 1953年11月20日～1954年3月12日 2
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ディエンビエンフーの空挺兵 - 1953年11月20日～1954年3月12日

L20250150
€ 47.30
本書は、証言、当時の文書、現地調査を織り交ぜ、ディエンビエンフーにおける空挺兵の戦いを日ごとに追う。これまでにない史実への厳密さで、戦闘の惨状と兵士たちの勇敢な姿を描き出す。 私たちの歴史には、特別な響きを持つ地名がある。ディエンビエンフーは、失意と同時に栄光をも伴う敗北として、人々の記憶に刻まれている。 70年を経た今、私たちは戦闘に臨んだ空挺部隊の歩みを、日ごとに、時には時間ごとに追う。実用的な資料となることを目指した本書では、当時の文書から事実を再構成し、退役軍人の証言を交えた。歴史を築いた人々の生を知らずして、歴史は理解できないからである。 私たちは幾重もの検証を重ね、可能な限り正確な歴史研究を行うことに力を注いだ。この戦い以来語り継がれてきた伝説の一部を検証し、事実関係を正すべき時が来た。...
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ディエンビエンフーの陥落
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ディエンビエンフーの陥落

L20250119
€ 18.96
「軍当局は、共産軍にはディエンビエンフーを攻略できないと考えていた。だがザップの兵士たちが現れ、砲弾と豪雨の中で悲劇的な結末を迎える惨状となった。兵士たちは泥、血、尿、排泄物、ネズミ、悪臭の中を歩いた。負傷者は何の防護もないまま、この凄惨な場所で手術を受けた。疲労で倒れる者も多く、地面を掘った塹壕に横たえられ、第一次世界大戦のように生き埋めになる者さえいた。 5月7日17時、ド・カストリ将軍は上官に約束したとおり白旗を掲げることなく、戦闘を停止させた。」 『フィガロ』紙、ジャック・ド・サン＝ヴィクトール。 インドシナ戦争終結70周年を経て、著者は未発表の証言を通じ、ベトミン軍による56日間の包囲の末にディエンビエンフーの要塞陣地が陥落するまでを経験した3人の姿を描く。...
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苦難の水田 ― インドシナのフランス人兵士（1945～1954年）
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苦難の水田 ― インドシナのフランス人兵士（1945～1954年）

L20250017
€ 17.54
1945年から1954年にかけて、何千人もの若いフランス人がインドシナへ渡った。彼らの多くが紛争に身を投じたのは、しばしば言われてきたように「ベトナム人を痛めつける」ためではなく、経済的な理由からだった。第二次世界大戦で荒廃した祖国では、職を見つけることが難しかったのである。 著者は、多くの兵士による胸を打つ証言に基づく調査を通じ、彼らの日常へと読者を導く。そこで彼らが目にしたのは、激しい暴力に満ちたベトナム、手ごわいインドシナ人戦闘員との交戦の惨禍、数百人のフランス人捕虜が劣悪な環境で命を落とした収容所、そして問題を担当する政治家たちの愚かさだった。 70年を経た今、包囲されたフランス軍の多くの兵士が命を落とした悲劇的なディエンビエンフーの戦いも、細部に至るまで追体験する。… ...
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『歴史再現 ― 生きた歴史への没入』
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『歴史再現 ― 生きた歴史への没入』

L20240177
€ 36.97
旧石器時代の狩猟採集民から、騎士道の盛期や第一帝政期の戦いを経て第二次世界大戦の兵士まで、歴史再現に携わる人々は祖先の日常をできる限り忠実に表現しようとする。過去の再現を専門とする歴史家Martin Bostalの解説を添えたBarryの写真は、こうした愛好家たちの世界を新たな視点から映し出す。本書は、歴史の主要な時代を再発見する時空の旅である。 2021年以来、Barryはカメラを手にフランス各地を巡り、さまざまな歴史の場面をよみがえらせる催しを撮影してきた。百年戦争からノルマンディー上陸作戦まで、石器時代からノルマン・コンクエストまで、彼が撮影した数千枚の写真は、歴史再現に携わる人々の歴史への情熱を伝える。その取り組みがこれほど見事に紹介されることはめったにない。 Martin...
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インドシナ戦争の航空戦 インドシナ戦争の航空戦 2
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インドシナ戦争の航空戦

L20240169
€ 37.87
ディエンビエンフーの戦いから70周年にあたり、本書は既存の著作では取り上げられることの少ない航空戦の側面から、戦闘を検討する。 ディエンビエンフーの戦いが空でも繰り広げられたことは見過ごされがちである。その作戦構想には、1年前のナサンでの勝利から得た教訓と、滑走路を使用可能な状態に保つための取り組みが反映されていた。 ディエンビエンフーでもナサンでも、航空機は陣地の防衛体制の中核にあった。航空戦の視点からこの戦いを捉えることで、フランス軍司令部の構想を理解できるだけでなく、要塞化された陣地に対するベトミンの戦略もより深く理解できる。
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1916年から現代までのフランス機甲兵科
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1916年から現代までのフランス機甲兵科

L20240099
€ 28.34
フランス革命記念日のパレードにルクレール戦車が登場することは、観客にとっても、この鋼鉄の巨体を操る隊員にとっても特別な出来事です。数々の印象的な車両を擁する機甲騎兵科は、第二次世界大戦以来、フランス陸軍の主要な兵科の一つです。 1943年に北アフリカで正式に誕生した「ABC」は、以来あらゆる戦場、とりわけフランス解放期に活躍しました。しかし、フランス初の機甲部隊が生まれたのは第一次世界大戦中です。1920～30年代はその発展にとって重要な時期となりましたが、やがて1940年5～6月の敗北を迎えます。 1945年以来、機甲騎兵科は教義と装備の両面で幾度も再編されながら、フランス陸軍の先鋒であり続けています。2004年から2006年までGE...
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フランス軍事史辞典―起源から現代まで
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フランス軍事史辞典―起源から現代まで

L20240093
€ 21.80
ド・ゴール将軍は、「フランスは剣によって築かれた」という有名な言葉を残した。フランスの歴史、ひいてはヨーロッパや世界の歴史を考えるうえで、フランスの軍事史を踏まえることは欠かせない。弩からカエサル自走砲まで、アミアンの和約からラ・ロシェル包囲戦まで、ウェルキンゲトリクスからビジャール将軍まで、フォントノワの戦いからティミムンでの戦闘まで、イタリア戦争からアフガニスタンまで、ナルヴィクからチャドまで。本書は、誤解や時代錯誤、根拠の乏しい解釈を避け、フランス軍事史を深く知るための一冊である。 長年の研究と著者自身の経験に基づく本辞典は、人物、場所、出来事、組織、兵器を扱う数百項目から成る。この大著は、政治・軍事当局が時に独自の判断を下した背景を理解し、過去から現在に至るフランス軍の担い手を知る助けとなる。
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ジャンピエール中佐―伝説の軍人
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ジャンピエール中佐―伝説の軍人

L20240090
€ 27.49
軍人であり卓越した指揮官でもあったジャンピエール中佐は、フランス外人部隊の英雄として、その生と死が伝説となった人物の一人である。1930年、18歳で歩兵連隊に一兵卒として入隊し、6年後に少尉に任官した。サン＝メクサンの学校を優秀な成績で卒業し、外人部隊を選ぶ。以後、部隊への忠誠を貫いた。アルジェリアとモロッコで「白いケピ帽」の厳しい訓練を経て中尉に昇進。1941年にはシリアで戦い、戦闘能力、勇気、部下を率いる力量を評価されて表彰された。フランス本土に戻ると、直ちにレジスタンスに加わった。...
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ディエンビエンフー ― 敗北の教訓
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ディエンビエンフー ― 敗北の教訓

L20240063
€ 21.80
ディエンビエンフーからインドシナ撤退まで、フランス遠征軍がたどった長い苦難の道。 1954年5月7日、ディエンビエンフー陥落。56日間の戦闘を経たベトミンの劇的な勝利は、この地に1世紀以上進出していたフランスの撤退を決定づけた。それから70年後、ピエール・セルヴァンは単なる周年記念の慣例としてこのインドシナでの戦いを掘り起こすのではない。今日にも通じる、その教訓を検討する。...
ディエンビエンフーの航空戦力――要塞陣地の成立から陥落まで（1952年11月～1954年6月）
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ディエンビエンフーの航空戦力――要塞陣地の成立から陥落まで（1952年11月～1954年6月）

L20240062
€ 35.07
1953年11月20日から1954年5月7日まで、フランスの飛行士たちは、人間の耐久力の限界を超えるところまで、次第に作戦を拡大せざるを得なかった。フランス空軍、海軍航空隊、砲兵観測軽航空隊の搭乗員、徴用された民間航空会社、そしてフライング・タイガースの後継者であるアメリカ人パイロットがいなければ、ディエンビエンフーの要塞陣地は持ちこたえて戦い続けることができなかっただろう。 北ベトナムでは天候が悪いことが多かったうえ、飛行士たちは攻撃的で被害をもたらす敵の対空砲火にも直面した。攻撃開始から数日のうちにベトミン軍の砲撃で滑走路が使用不能となり、ダコタとフライング・ボックスカーはスターリングラード以上に厳しい条件下で突入補給を余儀なくされた。一方、戦闘機と爆撃機は多数の火砲や機関銃に向けて急降下攻撃を行った。
SiebelからMartinetへ ― フランス国籍標識のもとでの27年
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SiebelからMartinetへ ― フランス国籍標識のもとでの27年

L20240043
€ 65.40
本書は、フランス国籍標識のもとで飛んだNC 700、701、702「Martinet」と、その原型であるフランス製Siebel 204 Dの歴史をたどる。1960年代半ばまでにこの種の航空機350機以上がフランス空軍で使用されたにもかかわらず、「Martinet」は作戦行動や部隊の日常任務を扱う記録ではしばしば忘れられている。 この航空機が忘れられたのは、その出自のためだろうか。「Martinet」の製造には、第二次世界大戦直後のフランス航空産業が置かれた厳しい制約が背景にある。軍に不可欠な連絡・雑用機を配備する最も効果的な方法は、占領中に検討済みだったいくつかの改修を施し、Siebel 204...
インドシナ 1946–1954年 ― 未公開証言
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インドシナ 1946–1954年 ― 未公開証言

L20240032
€ 21.80
2024年3月：ディエンビエンフーの戦い70周年の記念行事 最後の証人たちが少しずつ世を去るなか、インドシナ戦争は歴史の一部となった。軍事史団体La Sabretacheの発案により、フランス極東遠征軍に所属した元兵士14人が、軍人としての記憶を語る。 当時、彼らは若い将校または下士官だった。兵士たちと行動を共にした指揮官としての視点は、公式の戦史や参謀本部の報告書とは異なる。部下と苦難を分かち合いながら、共に適応を迫られた状況下での戦闘経験を伝えるとともに、歳月を経た今、それらの出来事についての考察も語っている。...
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フランス軍のヘルメット ― GUIDE MILITARIA 第9号 フランス軍のヘルメット ― GUIDE MILITARIA 第9号 2
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フランス軍のヘルメット ― GUIDE MILITARIA 第9号

L20240025
€ 20.85
フランス軍人が着用したヘルメットの多様性を示すこの解説書の新版は、19世紀末から現代に至る変遷を理解する手引きとなる。 約200点を概観する本書は、陸軍を象徴する鋼鉄製ヘルメットを中心に据えつつ、騎兵・装甲部隊、海軍、航空部隊、消防士、さらに憲兵隊の特殊な被り物の多様性も示す。 フランス軍の軍服愛好家、収集家、模型制作者、軍事史愛好家にとって欠かせないガイド。詳しい読者にとっても、個人・公的コレクションに収められた希少なもの、独特なもの、さらには唯一の現存品ともいえるヘルメットに出会う機会となる。 目次： 第二帝政期。 第三共和政期。 1900～1914年。1914年、応急的な対応。 1915年、アドリアン・ヘルメット。 1926年型ヘルメット。 解放期のヘルメット。 1951年型ヘルメット。...
フランス軍の軍用帽 ― GUIDE MILITARIA 第3号 フランス軍の軍用帽 ― GUIDE MILITARIA 第3号 2
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フランス軍の軍用帽 ― GUIDE MILITARIA 第3号

L20240024
€ 20.85
幅広い読者に向けた本書の新版は、1870年の戦争から現代まで、フランス兵が着用した軍用帽の変遷を示す。紹介される約250点のうち、象徴的なケピ帽が最も多くを占めるが、シャコー帽、二角帽、略帽、シェシア帽、ベレー帽に加え、水兵帽や制帽も取り上げる。 本書は、フランス軍の軍服愛好家、収集家、模型制作者、軍事史愛好家の期待に応える。詳しい読者にとっても、個人・公的コレクションに収められた希少な軍用帽を知る機会となる。
インドシナの諜報機関
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インドシナの諜報機関

L20240022
€ 11.28
アヘン事件、ピアストル紙幣の不正取引、ディエンビエンフーや国道4号線の悲劇、「ジャン王」。これらすべての出来事に、フランスの諜報機関が重要な役割を果たした。 フランス遠征軍がサイゴンの埠頭に上陸したとき、司令官は八年に及ぶ紛争に踏み入れるとは知らなかった。フランス軍が都市、水田地帯、北部高地の石灰岩の山々で遂行する戦争は、彼らの知る欧州の戦争とはまったく異なっていた。敵の影響力を抑えるため、フランスの諜報機関は技術と手法を一新しなければならなかった。第2局、SDECE、保安局は通信を傍受・解読し、敵の情報機関に偽情報を流し、相手の動きを監視した。また、ベトミン支配地域に潜入する数百人の工作員と情報提供者を指揮した。...
自由フランス人の証言 自由フランス人の証言 2
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自由フランス人の証言

L20240018
€ 26.54
スペイン経由でフランスを脱出した男の波乱の軌跡 1921年生まれのノルマンディー出身者ミシェル・シェリエが青春時代を振り返る。1940年の敗北、カーンの占領、逮捕、境界線、そして1942年末、標高2,000メートルを超えるピレネー山脈を越えた脱出。その目的はただ一つ、自由フランスへの合流だった。 スペインで6か月間投獄された後、1943年にフランス海軍に入隊。米国で1944年5月、護衛駆逐艦Le Marocainに乗り組む。その後、大西洋や地中海で任務を重ね、プロヴァンス上陸作戦とゴールドフレーク作戦にも参加した。 1946～47年にはインドシナで巡洋艦Suffrenに乗務し、復員後、荒廃したカーンに戻る……...
第9植民地歩兵師団から第9海兵歩兵旅団へ：未来を見据えた旅団の80年 第9植民地歩兵師団から第9海兵歩兵旅団へ：未来を見据えた旅団の80年 2
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第9植民地歩兵師団から第9海兵歩兵旅団へ：未来を見据えた旅団の80年

L20240016
€ 23.60
フランス陸軍の大部隊である第9海兵歩兵旅団は、今年、創設80周年とフランス西部への駐屯60周年を迎えます。 1870年のバゼイユの戦いで名を上げた「青の師団」の後継として、第9植民地歩兵師団は1943年7月、北アフリカで創設されました。 同師団はフランス解放に参加し、1945年からはインドシナにも投入されました。1946年に活動を休止した後、1963年に旅団として再編。以来、チャド、イラク、ソマリア、ルワンダ、旧ユーゴスラビア、コソボ、コートジボワール、中央アフリカ、アフガニスタン、リビア、マリなど、フランスのあらゆる軍事作戦に参加しています。...
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第1外人落下傘連隊の歴史 1948–1961年――インドシナの水田からアルジェの将軍たちの反乱まで
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第1外人落下傘連隊の歴史 1948–1961年――インドシナの水田からアルジェの将軍たちの反乱まで

L20230149
€ 22.75
脱植民地化戦争の激動に巻き込まれた精鋭連隊の歴史と終焉。第1外人落下傘連隊は、1961年4月30日にド・ゴール将軍によって解散させられる原因となった、アルジェの「将軍たちの反乱」の先鋒として歴史に名を残し、外人部隊史に特異な位置を占める。インドシナ戦争初期にシディ・ベル・アッベスで編成された当初は一個大隊にすぎず、1948年11月にはトンキンに投入された。...
ディエンビエンフー ― 一つの時代の終焉
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ディエンビエンフー ― 一つの時代の終焉

L20230142
€ 23.70
1954年春、フランス極東遠征軍の主力は、ディエンビエンフーの高地の谷で、ザップ将軍率いるベトナム人民軍の精鋭部隊と対峙しました。激しい砲撃戦を背景とするこの苛烈で不均衡な白兵戦では、ベトナム側の死傷者は1万3,000～2万5,000人に上り、フランス側の損失は投入兵力の65％に達しました。長く過酷な包囲戦の末、フランス軍は決定的な敗北を喫し、約9,000人の兵士がベトミンの収容所で苦難に満ちた捕虜生活を送ることになります。...
フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年 フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年 2
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フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年

L20230125
€ 24.64
「私が初めてジープを見たのは、1944年8月23日、トゥーロンでのことだった。その車両は――ずっと後になって知るのだが――ブラン岬地区へ潜入していた第1海兵歩兵連隊第3中隊のものだった……」 著者はこのようにして、フランス陸軍で60年間にわたり使用され、三つの大きな紛争と数々の海外作戦に参加した、この優れた小型車両と出会った。 1941年12月の米国参戦に先立ち、6か月足らずで設計された。生産台数は65万台に達し、そのうち約17万5千台がレンドリース協定に基づき連合国軍へ引き渡された。ジープを最初に使用した自由フランス軍の兵士は、リビア砂漠でSpecial Air...
ケピ帽：フランスの帽子 第2巻：1939年から現代までの軍用ケピ帽、特殊なケピ帽と民間のケピ帽、 ケピ帽：フランスの帽子 第2巻：1939年から現代までの軍用ケピ帽、特殊なケピ帽と民間のケピ帽、 2
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ケピ帽：フランスの帽子 第2巻：1939年から現代までの軍用ケピ帽、特殊なケピ帽と民間のケピ帽、

L20230058
€ 37.87
オンライン予約受付中―書籍は2023年5月30日より発売 本書は、ケピ帽の歴史を初めて全体にわたって扱う。この帽子はフランス兵を象徴するだけでなく、広く軍人や国家公務員を公式に表すものでもある。 一つのケピ帽から、その着用者について多くの情報が得られる。まず所属兵科、そして部隊や階級である。型や形からは時代も特定できる。時には新聞の切り抜き、手紙、日付入りの写真、名前など、歴史家にとっての小さな宝物が帽子に隠され、持ち主を調べる手がかりとなる。そこから見えてくるのは、日々の労苦や駐屯地での単調な生活、冒険に満ちた過去、時に血と泥、そして英雄的な行為や栄光の歴史である。...
ラ・シャペル門からインドシナへ ― あるフランス人青年の足跡
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ラ・シャペル門からインドシナへ ― あるフランス人青年の足跡

L20230006
€ 26.54
一般に思われているのとは異なり、第33SS武装擲弾兵師団「シャルルマーニュ」の歴史は、サン＝ルーやマビールの著作によって確定したわけではありません。 兵士たちの波乱に満ちた体験は、新たな事実を明らかにする土台となっています。なお解明されていない点も多く、その代表例が、1945年5月8日にバート・ライヘンハルで第2機甲師団によってフランス人SS隊員12名が処刑された事件です。 1944年4月から1951年、海外軽歩兵大隊の一員としてインドシナで歩みを終えるまで、一人のフランス人青年の足跡をたどります。その道程は、政治的な意志、従軍、そして苦難に満ちています。...
戦時中の工場出荷仕様ジープ：Willys MBとFord GPWのオリジナル仕様ガイド
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戦時中の工場出荷仕様ジープ：Willys MBとFord GPWのオリジナル仕様ガイド

L20230002
€ 46.45
最初の試作車が製造されてから約80年が過ぎた今も、戦時中のジープは世界中の愛好家を魅了し続けています。ジープは一つの車種だったとはいえ、仕様が一種類だけだったわけでは決してありません。WillysとFordの双方が製造したうえ、標準化されたはずの設計も生産期間中に変化し続けました。 その結果、各型式の仕様には大きなものからごく小さなものまで、数多くの違いがあります。本書は、綿密な調査に基づく文章と、優れた実車を詳細に撮影したカラー写真を通じ、ジープをあらゆる点で工場出荷時の仕様と装備に戻したい愛好家のために、それらの違いを特定し、図示しています。
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1946-1954

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