第二次世界大戦の十大戦車戦
戦間期には主として補助的な支援任務に限られていた戦車は、第二次世界大戦を通じて運用の柔軟性に富む兵器であることを示しました。突破、戦果拡張、随伴支援、反撃、さらには移動砲台として投入され、作戦の推移とともに、砲兵や航空兵力と並ぶ戦場に不可欠な存在となりました。戦術上の用途が広がるにつれ、戦車に対する最も有効な対抗手段もまた戦車であることが、次第に明らかになりました。
各戦役で戦車同士の交戦は増え、時には数十両、さらには数百両の装甲車両が激突する本格的な戦闘に発展しました。本書が扱うのは、その中でも第二次世界大戦を代表する十の戦車戦です。フランス語の書籍としては類例のない構成で、それぞれの作戦上の背景、参戦兵力、戦闘の経過、双方にとっての結末を明らかにします。1940年5月のアニューにおける大戦最初の機甲部隊同士の衝突から、1944~1945年のハンガリー平原における独ソ両軍最後の装甲戦まで、戦闘を年代順にたどり、戦術と技術の進歩を読み解きます。
随所に設けた囲み記事では、取り上げる戦闘を象徴する二つの車両を比較し、あるいは戦闘の展開を左右した重要な要因を解説します。豊富な図版にカラー側面図と多数の地図を添えた、独自性と充実した内容を備える戦車戦の選集です。
Mathias Andréは歴史家で、ベルギーのナミュール大学の博士課程に在籍し、講師も務めています。2015年からCaraktèreで執筆しており、現在は戦間期のベルギー軍における機械化戦争の受容をテーマに博士論文を執筆しています。
Pierre Mullerは歴史家であり、ブリュッセルのWar Heritage Instituteで装甲車両コレクションを管理しています。海軍部門の予備役でもあり、執筆活動にも携わっています。1945年から1948年にかけてモンス近郊のエルビズールに設けられたドイツ人捕虜収容所を扱う『復讐の有刺鉄線?』などを共著しています。
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