Los coches de la Gendarmería Nacional francesa

Heredera de más de dos siglos de historia, la Gendarmería Nacional francesa está presente tanto en el territorio nacional como en escenarios de operaciones en el extranjero. Aunque está adscrita al Ministerio del Interior desde 2009, este cuerpo de élite, integrado por unas cien mil personas, conserva su carácter militar.

La Gendarmería Nacional francesa ocupa un lugar destacado en este libro de Pascal Meunier y su colaborador Laurent Jacquot, en particular los vehículos que utiliza, indispensables para el buen cumplimiento de sus misiones.

Esta obra documentada e instructiva centra su atención en este cuerpo de élite, que vela desde hace mucho tiempo por la seguridad de todos. Gracias a una amplia selección de documentos y fotografías, el lector puede descubrir los vehículos utilizados por esta prestigiosa institución, adscrita al Ministerio del Interior desde 2009.
Camiones, coches, carros de combate, motocicletas y embarcaciones: el libro examina minuciosamente todos estos medios de transporte en sus numerosas imágenes.

La Gendarmería Nacional francesa, entre cuyas principales tareas figura el control del tráfico por carretera, ha sabido adaptarse a los cambios de cada época dotándose de vehículos con la potencia necesaria para desempeñar su labor.

La historia de la Gendarmería Nacional francesa está estrechamente ligada a la de las autopistas del país. En los años sesenta utilizó primero el célebre Matra Djet, un deportivo que también participó en las 24 Horas de Le Mans.
La necesidad de contar con un vehículo adecuado para vigilar las autopistas la llevó a adoptar poco después el Alpine A110, conocido por su notable velocidad y capaz de alcanzar los 215 km/h.

La Gendarmería Nacional francesa también puede tener que combatir la delincuencia, en particular a los narcotraficantes que emplean vehículos muy rápidos para cometer sus delitos. Por ello necesita una flota capaz de hacer frente a sus métodos.

Como muestra el libro, la Gendarmería Nacional francesa dio un nuevo paso en 2006 al incorporar unos sesenta Subaru Impreza WRX, adaptados para intervenir en las autopistas. Este vehículo japonés puede alcanzar los 250 km/h en tan solo 5,8 segundos.
En 2010 se produjo otro cambio: la Gendarmería Nacional adoptó un vehículo francés, el Renault Mégane III RS, tan espectacular como su predecesor japonés.

En definitiva, el libro repasa los vehículos que han contribuido al prestigio de la Gendarmería Nacional francesa tanto dentro como fuera de sus fronteras y pone de relieve las principales transformaciones de sus dos siglos de historia.