LOS JUNKERS JU-52 Y AAC.1 TOUCAN BAJO NUESTRAS ESCARAPELAS

Gracias a su fiabilidad y robustez, el Ju-52 alcanzó un enorme éxito: se construyeron más de 4200 ejemplares, principalmente en Alemania, y otros 170 en España bajo la denominación CASA 352. Voló con los colores de varias compañías aéreas. Por desgracia, fue sobre todo su empleo militar por la Luftwaffe durante la Guerra Civil española y, después, durante la Segunda Guerra Mundial lo que hizo célebres su singular silueta y su revestimiento de chapa ondulada.

En Francia, bajo la ocupación alemana, las fábricas Amiot producirían otros 538 aparatos. El Ju-52 estaba tan bien concebido que, en 1944, mientras los ejércitos alemanes se retiraban, se decidió continuar su producción con la denominación AAC.1: el objetivo era aumentar rápidamente la capacidad de transporte aéreo de unas fuerzas armadas en plena reconstrucción. De las cadenas de los Ateliers Aéronautiques de Colombes (AAC) saldrían 415 AAC-1, bautizados «Toucan».

Hasta los años sesenta, junto a los 38 Ju-52 capturados a los ejércitos alemanes derrotados, los Toucan prestarían servicio en todas las regiones donde Francia estuvo presente: en Europa, para repatriar a las poblaciones desplazadas por la guerra; en Indochina, Madagascar y África. La Armée de l’Air sería su principal usuaria, pero también los emplearía la aviación naval. Air France y no menos de diecisiete compañías aéreas francesas, así como algunas administraciones, compartirían con las fuerzas armadas la experiencia de la «Julie», sobrenombre que las tripulaciones dieron al robusto trimotor.

Esta obra reconstruye la trayectoria de cada uno de estos aviones bajo las escarapelas de la Armée de l’Air y la aviación naval francesas. Se apoya ampliamente en los testimonios de quienes volaron como tripulantes de la «Julie» y está ilustrada con más de 800 fotografías y 50 perfiles. Fiable y robusto, con cerca de 5400 ejemplares fabricados en Europa, el mítico trimotor merecía que las páginas de su larga historia bajo los colores franceses se reunieran por fin en este libro que le rinde homenaje.