PEGASUS BRIDGE – LA BATERÍA DE MERVILLE: Dos operaciones de comando del Día D

La operación de golpe de mano del mayor John Howard es, sin duda, una de las acciones de comando más espectaculares y célebres del Día D, e incluso de la Segunda Guerra Mundial. Tras un brevísimo y audaz aterrizaje en planeador, el puente basculante de acero sobre el canal de Caen al mar es tomado mediante un asalto fulminante por unas decenas de soldados aerotransportados de la 6.ª División Aerotransportada. Desde ese momento, a las doce y veinte de la madrugada del 6 de junio de 1944, el puente de Bénouville, de silueta tan singular, pasa a llamarse «Pegasus Bridge» y entra en la historia hasta alcanzar, en unas décadas, fama mundial. A seis kilómetros de allí, en dirección a la costa, se encuentra una batería de artillería alemana en Merville, que también es atacada unas horas más tarde por paracaidistas británicos… Pero ¿qué relación existe entre estos dos lugares, fundamentales en la memoria del desembarco, y entre ambos acontecimientos? En este séptimo libro de su serie sobre el Día D, el exitoso autor Helmut Konrad von Keusgen presenta una interpretación nueva y fundamentada de los hechos ocurridos en Pegasus Bridge y en la batería de Merville, distinta de todos los trabajos publicados hasta entonces, principalmente por autores británicos. Setenta años después del desembarco aliado en Normandía y tras cuatro décadas de paciente investigación, el barón von Keusgen revive estos acontecimientos, especialmente desde el lado alemán, gracias a testimonios contrastados, precisos y sorprendentes que hasta entonces habían permanecido en la sombra (por ejemplo, los del artillero Hans Staab, servidor de un cañón antiaéreo en la batería de Merville, o los del Obergrenadier Helmut Römer, soldado de infantería de guardia en el puente de Bénouville durante la noche del 5 al 6 de junio). Con veinte mapas y esquemas detallados y más de 270 fotografías, el relato elegido por el autor resulta apasionante de principio a fin. Describe con precisión las acciones de las fuerzas aerotransportadas y, después, las de los comandos británicos en Sword Beach y en la cabeza de puente al este del Orne y al nordeste de Caen, durante el Día D y los días siguientes. Al abordar por primera vez una zona del desembarco sobre la que aún no había publicado, el autor llega a conclusiones sorprendentes e inquietantes: ¿fueron realmente todas las operaciones aerotransportadas de la 6.ª División Aerotransportada británica éxitos rotundos, aunque logrados a un alto precio, como se ha afirmado hasta ahora? Este libro aporta elementos de respuesta que marcarán un hito.