MIG 15 Y MIG 17
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Fue en 1950, al comienzo de la guerra de Corea, cuando Occidente descubrió el MiG-15, el primer caza a reacción fabricado en grandes series en la Unión Soviética. Este pequeño aparato, rápido y dotado de un potente armamento, pronto demostró ser un adversario formidable para las fuerzas de las Naciones Unidas, pues superaba a todos los cazas que estas podían oponerle. La situación se mantuvo hasta la llegada de las variantes más avanzadas del célebre F-86 Sabre, que finalmente devolvieron la supremacía a Estados Unidos. Cuando el MiG-15, al que la OTAN había asignado el nombre en clave «Fagot», apenas acababa de entrar en servicio, MiG diseñó su sucesor: el MiG-17 («Fresco»), de mayores prestaciones y con un ala modificada. Aunque el MiG-17 fue retirado del servicio en la URSS a finales de los años sesenta, tuvo un gran éxito en el extranjero: el «Fresco» fue el caza soviético más exportado hasta la llegada de su sucesor indirecto, el MiG-21.
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