BLAU WIE STAHL – Die Trägergestützten Jagdflieger der US Navy im Pazifik.

Als im September 1945 die japanische Kapitulation in der Bucht von Tokio unterzeichnet wurde, war der Bestand der amerikanischen Trägerjagdflieger innerhalb von vier Jahren auf mehr als das Fünfzigfache angewachsen!

Auf ihre winzigen Geleitträger verbannt, stehen die F4F Wildcat, inzwischen verbessert und in FM-2 umbenannt, noch immer in den Registern der Navy. Diese hat jedoch reichlich für ihren Ersatz durch zwei herausragende Modelle gesorgt, die 1943 nacheinander in den aktiven Dienst traten: die F4U Corsair von Vought und die F6F Hellcat von Grumman – robuste, kraftvolle und ausdauernde Maschinen. Schneller, besser bewaffnet und weit vielseitiger als die F4F, stellten sie die bereits bei Midway und Guadalcanal von dem bescheidenen Grumman-„Fässchen" angeschlagene japanische Luftwaffe vor ein unlösbares Problem.

Vom Korallenmeer bis zum Mount Suribachi werden hier vier Jahre Luftkämpfe nachgezeichnet, anhand der Geschichte der drei wichtigsten Flugzeuge, die die amerikanische Trägerjagjd im Pazifik ausrüsteten. An der Seite von John Thach und Marrion Carl wird gezeigt, wie die F4F 1942–1943 der japanischen Flutwelle entgegentrat, bevor diese schrittweise zurückgedrängt und schließlich durch das gemeinsame Wirken der F4U und F6F endgültig aufgehalten wurde – geflogen von faszinierenden Männern wie Gregory „Pappy" Boyington oder Dave McCampbell.

Zusammen bildeten diese Maschinen die « stahlblaue » Schneide einer tödlichen Luftwaffe gegen ihre Gegner – die Soldaten, Matrosen und Flieger, die unter dem Banner der aufgehenden Sonne dienten.