VOUGHT F4U CORSAIR 1940–1964, vom Prototyp bis zum F4U-7

Der an seiner „Möwenflügel"-Tragfläche sofort erkennbare Corsair – eine Konfiguration, die durch seinen Propeller mit sehr großem Durchmesser bedingt wurde – war nach schwierigen Anfängen einer der Wegbereiter des Erfolgs der amerikanischen Marineluftfahrt im Zweiten Weltkrieg und erwarb sich dabei seinen Spitznamen „pfeifender Tod" aufgrund des Geräuschs, das sein Motor und seine Tragfläche bei Angriffseinsätzen erzeugten.

Da kein verfügbarer und leistungsfähiger Nachfolger bereitstand, leistete er während des Koreakriegs tapfer erneut Dienst und führte dort fast 80 % der Bodenkampfeinsätze durch. Zwar waren die USA der wichtigste Nutzer der F4U, doch nutzte die britische Fleet Air Arm sie bereits im Zweiten Weltkrieg, auch im europäischen Kriegsschauplatz, während Frankreich, für das Vought eine spezielle Version fertigte, seine letzten Corsair erst Anfang der 1960er Jahre aus dem Dienst zog, nachdem diese in Algerien und bei Suez im Kampfeinsatz gewesen waren.

Auf knapp 224 Seiten haben diese beiden großen Spezialisten und Illustratoren der weltweiten Luftfahrt rund 200 unveröffentlichte Profile dieses legendären Flugzeugs erstellt, um einen vollständigen Text über die Geschichte des Corsair zu illustrieren.