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1945年以降の世界の海軍航空隊
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1945年以降の世界の海軍航空隊

L20210118
€ 33.18
1945年以降の空母搭載機を概観。 海域を持つ国は、その広さを問わず海軍航空隊を保有している。通常は空母搭載機や陸上基地の海上哨戒機、場合によっては水上機で構成される。第二次世界大戦後、海洋国家は、あらゆる海域で活動し自国の権益を守るため、海軍航空隊の再建を目指した。当初は独自の装備が不足していたため、空母と艦載機の大半は米国と英国が供給した。その後、フランスなど一部の国々が、ジェット機を含む独自の艦艇と航空機を開発した。
ラ・ルドゥート・リュイネ、プチ・サン・ベルナール峠の歩哨
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ラ・ルドゥート・リュイネ、プチ・サン・ベルナール峠の歩哨

L20210116
€ 34.12
標高2,400 mに位置するラ・ルドゥートの砦は、眠れる歩哨のようにプチ・サン・ベルナール峠を見下ろしている。 この峠は新石器時代から、アルプスを越える主要な通路の一つだった。幾世紀にもわたり、通行を容易にするための整備が重ねられてきた。 プチ・サン・ベルナール峠の地域では、トラヴェルセット峠にラ・ルドゥート・リュイネの哨所が建設された。山岳猟兵の分遣隊が年間を通じて駐屯し、天候の変化にさらされながら孤立した生活を送った。1897年には周囲に防壁が築かれ、砦の姿を備えるようになった。 1940年6月、イタリア軍は4日間にわたりブール＝サン＝モーリス方面への前進とラ・ルドゥート・リュイネの奪取を試みたが、果たせなかった。包囲された守備隊が砦を去ったのは7月2日で、敵軍から軍礼を受けての退去だった。...
軍服の下のシトロエン・トラクシオン・アヴァン 第2巻 軍服の下のシトロエン・トラクシオン・アヴァン 第2巻 2
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軍服の下のシトロエン・トラクシオン・アヴァン 第2巻

L20210115
€ 37.87
シトロエン・トラクシオン・アヴァンは、1940年以前のフランスで最も多く生産された自動車で、当時は25万台以上が国内外の道路を走っていた。第二次世界大戦中、遠隔地を含むあらゆる戦線で、軍と民間人の双方に使用されたのは自然なことだった。その普及には性能も寄与しただろう。近代的で安全性に優れたこの車は、フランス軍では主に徴発車両として用いられ、ドイツ軍は各作戦地域でさらに大規模に使用した。レジスタンスも使用していた。
インドシナのフランス軍空挺部隊 1945～1954年 インドシナのフランス軍空挺部隊 1945～1954年 2
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インドシナのフランス軍空挺部隊 1945～1954年

L20210114
€ 37.87
1943～1945年に連合国の支援を受けて編成された部隊を端緒として、フランス軍の空挺部隊はインドシナ戦争中に急速に拡大した。激しく断続的なインドシナでの戦闘は部隊を厳しい試練にさらし、各地の激戦地で戦闘降下を重ねた末、ディエンビエンフーで犠牲を払うこととなった。 軍服と装備の面では、この時期は多様性が際立ち、兵士たちの姿はきわめて個性的だった。本書には、その姿を再現したカラー図版24点を収録。詳細な地図、軍服・装備・人物のカラー写真、選りすぐりの当時の写真も掲載している。
アルジェリアのフランス軍空挺部隊：1954～1962年 アルジェリアのフランス軍空挺部隊：1954～1962年 2
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アルジェリアのフランス軍空挺部隊：1954～1962年

L20210113
€ 37.87
第2版 フランス軍の空挺部隊は、同じ著者たちの前著が扱ったインドシナ戦争中に急速に拡大した。本書ではアルジェリアの空挺部隊を取り上げ、軍装、金属製・布製の各種徽章、名高い赤いベレー帽に加え、パラシュート、投下用装備、兵器も初めて紹介する。これまで十分に知られてこなかった空軍落下傘コマンド部隊にも一章を割いている。 この時期の軍服と装備は概して統一されていたものの、連隊ごとの固有の細部も数多く残っていた。そのため本書には、兵士の姿を再現したカラー図版25点を収録。詳細な地図、細部を写したカラー写真、選りすぐりの当時の写真を掲載している。長年この主題に取り組んできた著者たちは、多数の関連資料を収集。公文書と退役軍人の証言の双方を用いて、綿密な調査も行った。
流された血によって - インドシナのフランス外人部隊
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流された血によって - インドシナのフランス外人部隊

L20210112
€ 9.95
彼らの戦争は、1940年のライン川やオーデル川の岸辺から1954年のディエンビエンフーの盆地まで、15年に及んだ。ヴィシー政権と袂を分かったフランス兵、自由フランスの英雄、ドイツ国防軍の兵士、東欧の辺境から来た兵士。世界大戦に翻弄された世代は、最後の一枚の札を切るように、自らの冒険を紡いだ。紙上や映画の英雄とはほど遠く、本書が捉えるのは、小競り合い、奇襲、追跡が続く戦争の日常である。時に陰惨で、時に栄光に満ち、そして常に繰り返される日々だった。...
雷撃された輸送船の航海記（1914～1917年）
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雷撃された輸送船の航海記（1914～1917年）

L20210111
€ 18.96
『海上二万里――雷撃された輸送船の航海記』は、1914年8月から1917年1月にかけて、貨物船Pamirの一等航海士が、海軍の戦艦に砲手として動員された親友に宛てて書いた手紙から成る。書簡をたどると、船がアドリア海で艦隊に石炭を補給し、同盟国ロシアへ資材を運び、英国植民地軍の兵士を輸送し、フランス植民地軍の兵士を本国へ送還するなど、さまざまな任務で絶えず航海する様子が見えてくる。モロッコからのドイツ国民の追放にも加わり、米国へ鉄を積みに行くこともあった……。
英国兵士 ― 第二次世界大戦の忘れられた勝者
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英国兵士 ― 第二次世界大戦の忘れられた勝者

L20210110
€ 22.75
ナチス・ドイツの敗北に果たした英国兵士の役割を再検討し、正当に評価する。ブノワ・ロンドーは大英帝国の兵士の特徴と、彼らが戦った状況、訓練、指揮、装備、医療を網羅的に描く。1939年から1945年に軍務に就いた男女の日常を、入営から復員まで、前線から銃後まで、戦闘中から休息中まで、ジャングル、砂漠、ドイツ上空、大西洋、ノルマンディーの生け垣地帯に至る各戦域を通じて捉えようとする。
フランス国籍標識をまとったユンカース Ju-52とAAC.1トゥーカン
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フランス国籍標識をまとったユンカース Ju-52とAAC.1トゥーカン

L20210108
€ 53.08
ドイツ人技師フーゴー・ユンカースは全金属製航空機の先駆者であり、1914年以降、航空輸送向けの機種をいくつも開発した。その集大成として、国営航空会社ルフトハンザの要請を受けて1930年に設計されたユンカース52の試作機は、当初単発機だった。最終形となる3発型Ju 52が飛行したのは1932年で、ユンカースがナチス政権の支配下に入った自社工場を去る少し前のことだった。
連合軍の無線機 第1巻―イギリス・アメリカ・カナダの通信機材、1940～1945年 連合軍の無線機 第1巻―イギリス・アメリカ・カナダの通信機材、1940～1945年 2
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連合軍の無線機 第1巻―イギリス・アメリカ・カナダの通信機材、1940～1945年

L20210107
€ 75.36
「1944年6月6日、海岸でも内陸でも、あらゆる戦闘部隊の命令と報告は、ごく少数の例外を除き、すべて無線通信によって伝えられた……」 無線は人間の創意を映し出す分野であり、知性、厳密さ、革新性、広い視野を備えた人々に支えられてきた。あまり知られていない無線通信は、技術を総動員した戦争でもあった第二次世界大戦の重要な一面を成す。数十年にわたる調査の成果である本書全2巻は、従来不可能と思われた連合軍の無線機材に関する初の百科事典的著作を実現した。
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1799年、最も長い一年
在庫切れ
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1799年、最も長い一年

L20210106
€ 55.92
エジプト、イタリア、ヘルヴェティアで第二次対仏大同盟と対峙するフランス
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ゲシュタポの黒い天使 - ノルマンディー 1942～1944年
在庫切れ
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ゲシュタポの黒い天使 - ノルマンディー 1942～1944年

L20210105
€ 13.27
ノルマンディーにおける「ゲシュタポの黒い天使」とは何者だったのか。1943年に22歳だったマリー＝クロティルド・ド・コンビアンは、ベルナールの別名を持つカーンの保安警察・SD支部長ハラルト・ハインスの愛人となったことで知られる。 パリとシェルブールを結ぶ列車で互いを見いだしたマリー＝クロティルドとベルナールは、手を組んで数か月にわたり、まずカーン市民を、次いでカルヴァドス県民を恐怖に陥れ、その一部を絶滅収容所へ送り込んだ。
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