MOTOS RENÉ GILLET - 50 jaar V Twins à la française - 500 - 750 - 1000cc

UITVERKOCHT

René Gillet zou zijn allereerste motor al in 1895 hebben gebouwd; zijn voorrang als motorfabrikant zou hem in staat hebben gesteld de slogan "doyenne des marques de motocyclettes françaises" op te eisen – mythe of werkelijkheid?

Dan volgden andere eencilinders, maar het zou rond 1905 zijn, met zijn eerste 45° V-twins, dat hij zijn industriële parcours werkelijk zou beginnen. Verfijnd tot het G-model van 1920 hadden de in Montrouge gebouwde motoren al alle kenmerken van de "grote", Castle-type geveerde vork, magneet, 3-versnellingsbox Hele Shaw-koppeling, enz. ...

Geaccepteerd door het Franse leger tijdens de proeven te Satory in 1927, nam het topmodel, de 750 type G, de naam "Armée Française" aan, met zijspannen van het type Louis Vannod Obus. Als grote leverancier van de Franse overheid bouwde René Gillet zijn reputatie ook op met zijn civiele combinaties; M. Gillet voegde achterophanging toe aan zijn motoren, vergelijkbaar met die al aanwezig was op zijn zijspanchassis en voortaan ook op de Bernard-bakken. De lange zijspantochten die de baas persoonlijk en met zijn gezin maakte, waren de beste publicitaire demonstratie, waarvan René Gillet een groot verbruiker was.

De begindagen, evenals het verdwijnen van dit grote merk, lange tijd vaag en foutief beschreven, zijn eindelijk onthuld dankzij het grondige onderzoek van Christophe FRESNEAU, kleinzoon van de BERNARDET-constructeurs (zijspannen), Didier MAHISTRE, Pierre BRUNETEAU voorzitter van de Club René GILLET France, M. Henri GILLET, afstammeling van de constructeur die ons zijn familiearchief heeft opengesteld, Alain HENRY en de auteur.

Het keurslijf van de leveranciersspecificaties voor het leger belette R. Gillet niet, ondanks de opgelegde onbeweeglijkheid, innovaties door te voeren op zijn andere (civiele) motoren en talrijke octrooien aan te vragen. Helaas zou het merk de dood van M. René Gillet niet lang overleven, midden in de storm, eind 1944, en in 1956 zou de Peugeot-leeuw er zijn klauwen in zetten en een einde maken aan een lange geschiedenis van V Twins à la française!

Stap in de geschiedenis en ontdek deze studie over de verschillende motoren, versnellingsboxen, frames, enz. … hun ontwikkeling, maar ook over de bijkomende personen die hebben bijgedragen aan de ontwikkeling van het grote merk uit Montrouge.