地獄への高速道路
地獄への高速道路

地獄への幹線道路

L20200168
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2003年5月の戦闘終結発表以降、5万人の傭兵がイラクに展開した。20を超える国籍からなるこの多国籍部隊は、役務を提供し、実業家、技術者、測量士、政治家、記者らの警護を担う人々で構成される。その実態を伝える証言。

 

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「イラクに入る者は皆、ファルージャの環状道路とラマディの外周道路を通るアンマン―バグダッド間の幹線道路を行く。世界で最も危険なこの道路は、カラシニコフ銃やロケット弾発射器で武装したイスラム主義武装勢力にとって、格好の射撃場である。だが、イラクの真の地獄は、この恐ろしい旅を終えた先でようやく始まる」。イスラム主義テロの温床となった当時のイラクでは、米軍がしばしば無力に見守るなか、爆破事件、誘拐、拷問、憎悪をあらわにする行為が日常を刻んでいた。しかし、日ごとに存在感を増すもう一つの軍隊がある。その人員規模は米軍に次ぐ第2位で、英国派遣部隊さえ小さく見える。約20の国籍にわたる5万人以上の男女からなる、統制の緩い雑多な多国籍部隊だ。彼らは傭兵、すなわち「契約要員」であり、日額最高1,000ドルで自らの役務を提供する。主な任務は、実業家、技術者、政治家、そして今なおイラク情勢を伝えようとする記者たちの警護である。その多くは特殊部隊または正規軍の部隊に所属していた。ジョン・ゲデスもその一人で、数々の戦争を経験し、かつて英国特殊空挺部隊（SAS）の下士官だった。ジョージ・ブッシュが2003年5月に公式な戦闘の終結を発表したころ、傭兵としていち早くイラクに入った。彼は今、この異例の民間軍事部隊の恐ろしく、ときに奇想天外な日常と、イラクの武装勢力との容赦ない戦いを初めて証言する。
著者1
GEDDES JOHN
ページ数
224
表紙
ペーパーバック
言語
フランス語
出版社
NIMROD
EAN
9782915243055
発行日 
01/09/2006

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