AUTOSTRADA VERSO L’INFERNO

"Chiunque entri in Iraq arriva percorrendo l’autostrada Amman-Baghdad, che passa per la tangenziale di Falluja e quella di Ramadi. Questa autostrada, la più pericolosa del mondo, è un autentico tiro a segno per tutti gli insorti islamisti armati di Kalashnikov o lanciarazzi. Eppure, il vero inferno iracheno comincia solo al termine di questo viaggio terrificante. " L’Iraq di oggi, autentico focolaio del terrorismo islamista, vive ogni giorno tra attentati, sequestri, torture e manifestazioni di odio, sotto lo sguardo spesso impotente dell’esercito americano. Esiste tuttavia un altro esercito il cui ruolo diventa ogni giorno più importante: è il secondo per numero di uomini dopo quello degli Stati Uniti e, al suo confronto, il contingente britannico appare minuscolo. È un esercito multinazionale, eterogeneo e privo di un’organizzazione unitaria, composto da oltre 50.000 uomini — e alcune donne — di una ventina di nazionalità diverse. È un esercito di mercenari, di "contractor", che offrono i propri servizi per compensi fino a 1.000 dollari al giorno, garantendo in particolare la protezione di uomini d’affari, ingegneri, politici e, naturalmente, giornalisti che osano ancora raccontare la situazione irachena. La maggior parte ha prestato servizio nelle forze speciali o nelle unità regolari dell’esercito. Uno di loro, John Geddes, veterano di numerose guerre, è stato sottufficiale nelle forze speciali britanniche dello Special Air Service (SAS). Fu tra i primi a raggiungere l’Iraq come mercenario quando George Bush annunciò la fine ufficiale delle ostilità nel maggio 2003. Oggi, per la prima volta, racconta la vita quotidiana, terrificante e talvolta rocambolesca, di questo straordinario esercito privato e la sua lotta spietata contro gli insorti iracheni.