ドイツ航空史 1919～1939年
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ドイツ航空史 1919～1939年

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戦間期は、ドイツ航空史の中でも興味深く、しかしあまり知られていない時代である。

 

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1919年6月に調印され、1920年1月に発効したヴェルサイユ条約には、敗戦国ドイツの再軍備を制限する多くの条項が盛り込まれた。ドイツは戦車、火砲、軍用航空機の保有を禁じられ、ドイツ帝国陸軍航空隊も解散した。しかし、この禁止措置によって航空機産業が途絶えたわけではない。ドイツは他国での航空機製造などを通じ、条約の規定を回避した。操縦士の養成と機材の実験には、1920年代半ばからソ連のリペツクに設けた秘密飛行学校を利用し、フランスや英国に知られることなく航空技術を維持した。リペツクの学校は、ナチスの政権掌握から数か月後の1933年9月に閉鎖された。 1935年、第三帝国は空軍、すなわちドイツ空軍を再建する。第二次世界大戦前夜の1939年には、西側世界で最も強力な軍用航空戦力となっていた。 ドイツとアメリカの航空史を専門とする歴史家ジャック・ペルネと、ジャーナリストで作家のジャン＝シャルル・スタジが、その歩みを当時の写真や航空機のカラー側面図を豊富に用いて生き生きと描く。
著者1
Jacques Pernet
著者2
Jean-Charles Stasi
出版日
2016年6月1日
ページ数
80
表紙
上製本
言語
フランス語
出版社
HEIMDAL

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