軍用車両

T-72 ― ロシア軍の主力戦車
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T-72 ― ロシア軍の主力戦車

L20230166
€ 28.34
1970年代初頭に誕生したT-72は、冷戦後半のソ連機甲師団の中核をすぐに担うようになりました。堅牢性と信頼性に優れたこの戦車は、ソ連の軍需産業が抱えていた試行錯誤の時代に終止符を打ちます。T-55とT-62は早々に旧式化し、T-64は生産費が高すぎました。こうしてT-72はワルシャワ条約機構加盟国の各軍に配備され、輸出でも一定の成功を収めました。 その有効性を示すように、現在も世界各国の装甲戦力の主力を占めています。初期型T-72以降、現代戦で高まる要求に応えるため、十数種類を超える派生型が開発されました。 著者は初期型T-72から最新のT-72B3 Obr....
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PANZERWAFFE 第1巻 ― 戦術革命 PANZERWAFFE 第1巻 ― 戦術革命 2
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PANZERWAFFE 第1巻 ― 戦術革命

L20230165
€ 37.44
Panzerwaffeの歴史は、ドイツが戦車の戦争に及ぼす潜在的な影響を認識した1916年に始まります。ヴェルサイユ条約の制限によって戦車を保有できなくなったドイツは、先の大戦の戦術的教訓を徹底的に研究し、革新的な運用教義と、それを実行できる機甲部隊を築き上げました。 本書はドイツにおける機械化戦の思想の発展を分析し、実際に用いられた戦法を解説します。Panzerwaffeの起源と戦闘方法を理解するための必読書です。 250点を超える写真と戦術図を収録。軍事計画立案者の執務室から戦車の機構内部、さらには兵棋演習の現場へと読者を導きます。
第1SS装甲師団「LSSAH」- Leibstandarte SS Adolf Hitler
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第1SS装甲師団「LSSAH」- Leibstandarte SS Adolf Hitler

L20230156
€ 23.60
1933年初頭、アドルフ・ヒトラーはヨーゼフ・ディートリヒに自身を警護する親衛隊の編成を命じた。この部隊は次第に軍事組織化され、「Leibstandarte SS Adolf Hitler」として1939年のポーランド戦役とフランス侵攻に参加した後、「バルバロッサ作戦」に投入された。 1942年に装甲擲弾兵師団、次いでSS装甲師団へと再編され、赤軍と激戦を繰り広げた。ハリコフの戦いなどでたびたび戦果を挙げる一方、ティーガー戦車の車長ミヒャエル・ヴィットマンをはじめとする装甲部隊のエースも輩出した。 1943年以降、イタリア、フランス、ハンガリーなど各戦線で戦った同師団は、ソ連軍に敗れた後、1945年5月2日に残存する装甲車両とともに米軍に降伏した。...
NUTS & BOLTS 第48巻 ―... NUTS & BOLTS 第48巻 ―... 2
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NUTS & BOLTS 第48巻 ― Büssing-NAG、Daimler-Benz、Magirusのシャーシを用いた重装甲偵察車（schwerer...

L20230137
€ 31.18
Büssing、Daimler-Benz、Magirus製の6輪装甲偵察車Sd.Kfz. 231、232、263。 Büssing-NAG、Daimler-Benz、Magirusのシャーシを用いた重装甲偵察車（schwerer Panzerspähwagen、6輪）Sd.Kfz. 231、232、263とその派生型 これらの車両を包括的に研究した一冊。図版478点を収録し、うち写真は430点（前線で撮影された写真やマニュアル掲載写真などの当時の写真326点、修復車両の細部を示すカラー写真25点）。さらに迷彩パターン19種と縮尺付き技術図面79点を掲載。 歴史的・技術的詳細をまとめた表5点、Joachim...
太平洋戦線のシャーマン 1943–1945年 太平洋戦線のシャーマン 1943–1945年 2
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太平洋戦線のシャーマン 1943–1945年

L20230134
€ 37.87
真珠湾攻撃、フィリピンの喪失、オーストラリア侵攻の脅威を経て始まった太平洋の奪還は、海と要塞化された数々の島を戦場とする、近代軍事史でも特異な戦いだった。上陸し、過酷な自然の中を前進し、勇敢かつ狂信的な敵と戦う任務は、M4シャーマン戦車の支援なしには歩兵だけで担いきれなかっただろう。 戦車の運用に適さない地形が多かったにもかかわらず、シャーマンは日本軍の防御陣地を砲や火炎放射器で制圧し、米軍の損害を抑えた。しかし、こうした危険な任務では、車両と乗員が攻める側から包囲される側へと転じることもあった。月日がたつにつれ、シャーマンは即席の増加装甲や、金網・突起で防護したハッチによって姿を変えていった。...
フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年 フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年 2
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フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年

L20230125
€ 24.64
「私が初めてジープを見たのは、1944年8月23日、トゥーロンでのことだった。その車両は――ずっと後になって知るのだが――ブラン岬地区へ潜入していた第1海兵歩兵連隊第3中隊のものだった……」 著者はこのようにして、フランス陸軍で60年間にわたり使用され、三つの大きな紛争と数々の海外作戦に参加した、この優れた小型車両と出会った。 1941年12月の米国参戦に先立ち、6か月足らずで設計された。生産台数は65万台に達し、そのうち約17万5千台がレンドリース協定に基づき連合国軍へ引き渡された。ジープを最初に使用した自由フランス軍の兵士は、リビア砂漠でSpecial Air...
フランス自動車化砲兵―起源から1919年まで フランス自動車化砲兵―起源から1919年まで 2
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フランス自動車化砲兵―起源から1919年まで

L20230113
€ 37.87
2023年10月13日より発送 第一次世界大戦中、フランス陸軍の自動車化砲兵は、計4個中隊からなる自動車化重砲兵の1部隊から、野砲・重砲・超重砲合わせて2,000門以上を擁する大規模な機動戦力へと発展した。これはフランス砲兵の保有火砲の約15％に相当した。 ギー・フランソワは、18世紀から第一次世界大戦初期までのこの大きな変革の起源をたどり、1914年から1919年にかけての発展を詳述する。牽引車を用いる重砲兵の発展から対空防御用自走砲の建造、海軍砲兵の機動砲台までを扱い、量産された装備と希少な試作車両の詳細な研究も収めている。 450点の図版・当時の写真と多数の未発表資料を収めた本書は、砲兵史の一面を明らかにする。...
ノルマンディーのヴィムティエに残るティーガー戦車
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ノルマンディーのヴィムティエに残るティーガー戦車

L20230078
€ 20.85
共著 ヴィムティエのティーガー戦車は、ファレーズ＝シャンボワの戦いの終盤に投入された同型のドイツ軍装甲車両のうち、終戦以来その場に残る唯一の車両である。以来、約80年にわたり、その姿は人々になじみ深いものとなった。休憩所からは、観光客や見学者がこのノルマンディーの戦いの遺構に近づくことができる。 歳月による劣化が進むなか、この歴史的記念物の修復に取り組む必要が生じた。そのため、ヴィムティエ市役所の支援とDRACの監督のもと、CATIVEN協会が修復に着手した。 本書は、ティーガー戦車の修復費用の一部を賄うとともに、車両を保護し、誰もが見学できるようにする博物館の設立を目的としている。この装甲車両にまつわる記憶、近年明らかになった事実、そして歴史上の名声をたどる。...
ドイツにおける戦車 1944～1945年
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ドイツにおける戦車 1944～1945年

L20230063
€ 37.82
『ノルマンディーにおける戦車』に続く本書は、1944年9月以降のドイツ戦役を取り上げ、西部戦線のドイツ軍にとっての「終わりの始まり」を描く。アーヘンの戦いから、ヒュルトゲンの森での戦闘、ルール地方の作戦、そして著名なレマーゲン鉄橋の奪取まで、フランク・セグルタンが1944年末から1945年初頭にかけての戦闘と出来事を鮮やかにたどる。 1944年8月末、ノルマンディーの連合軍はドイツ軍の戦線を突破し、残存部隊をファレーズ・ポケットに包囲した。英米の航空戦力による猛攻を受け、ドイツ軍は連合軍機甲師団に追撃されながら第三帝国の国境へと後退した。フランスは1944年の晩夏から初秋にかけて解放されたが、連合軍はやがて天然の障壁であるライン川に行く手を阻まれる。
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米陸軍のトラクターとセミトレーラー 米陸軍のトラクターとセミトレーラー 2
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米陸軍のトラクターとセミトレーラー

L20230059
€ 24.64
ディディエ・アンドレス著『第二次世界大戦期の米陸軍のトラック、トラクター、セミトレーラー』。 1930年代末、部隊編制と自動車車両の大幅な再編に着手した米陸軍内では、二つの主要な構想が対立していた。軍の兵站支援について、トレーラーまたはセミトレーラーの支持者は、従来型トラックの機械部分と、補給品や特殊装備を積載する後部架装部分とを物理的に分離することを提唱した。 もう一方の考え方は、時間の節約と現場での即応性を重視し、コンパクトで分離できない一体型の車両を推奨するものだった。第二次世界大戦中には、結局この両タイプのトラックが発注された。完成車型トラックは前線とその直後方に、トラクターとセミトレーラーは連絡線と後方兵站地域に配備された。...
第二次世界大戦の十大戦車戦 第二次世界大戦の十大戦車戦 2
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第二次世界大戦の十大戦車戦

L20230018
€ 37.82
戦間期には主として補助的な支援任務に限られていた戦車は、第二次世界大戦を通じて運用の柔軟性に富む兵器であることを示しました。突破、戦果拡張、随伴支援、反撃、さらには移動砲台として投入され、作戦の推移とともに、砲兵や航空兵力と並ぶ戦場に不可欠な存在となりました。戦術上の用途が広がるにつれ、戦車に対する最も有効な対抗手段もまた戦車であることが、次第に明らかになりました。...
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勝利の装甲車大図鑑 勝利の装甲車大図鑑 2
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勝利の装甲車大図鑑

L20230010
€ 37.87
自動車の車台に機関銃を搭載するという発想は、自動車そのものと同じくらい古くからあります。1900年頃、この組み合わせを指す呼称はさまざまで、「自動車搭載機関銃」と呼ぶ者もいれば、「軍用自動車」という表現を使う者もいました。多くは、1907年末にモロッコへ派遣された有名なパナール＝ジャンティのように、機関銃架を備えただけのオープン型乗用車でした。一方、1906年にフランス軍へ提示されたCGVのように、すでに本格的な装甲車も存在していました。...
ジープの知識とレストア ジープの知識とレストア 2
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ジープの知識とレストア

L20180005
€ 37.82
今なお人々の記憶に残るジープは、時を経ても走り続けています。戦争の時代に登場したこの伝説的な車は、平和の回復を象徴する存在となりました。走り抜けた国々の人々に強い印象を残し、取り戻された自由を思い起こさせたジープを、誰も忘れていません。
ルネ・ジレのオートバイ ― フランス式Vツインの50年 ― 500・750・1000cc
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ルネ・ジレのオートバイ ― フランス式Vツインの50年 ― 500・750・1000cc

L20230005
€ 56.87
絶版 ルネ・ジレは1895年には最初のオートバイを製作したとされます。その長い製造の歴史から、"フランス最古のオートバイブランド"を名乗ることができたのでしょうか。伝説か、事実か。 その後も単気筒車が続きますが、本格的な事業の歩みが始まるのは、45度V型2気筒の最初のモデルを送り出した1905年頃です。1920年のG型に至るまで改良を重ねたモンルージュ製の車両は、Castle式サスペンションフォーク、マグネトー、Hele Shaw式クラッチを備えた3速ギアボックスなど、すでに"大型車"にふさわしい装備を有していました。 主力モデルの750型Gは、1927年のサトリーでの試験を経てフランス陸軍に採用され、Louis Vannod製Obus型サイドカーを伴う"Armée...
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戦時中の工場出荷仕様ジープ：Willys MBとFord GPWのオリジナル仕様ガイド
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戦時中の工場出荷仕様ジープ：Willys MBとFord GPWのオリジナル仕様ガイド

L20230002
€ 46.45
最初の試作車が製造されてから約80年が過ぎた今も、戦時中のジープは世界中の愛好家を魅了し続けています。ジープは一つの車種だったとはいえ、仕様が一種類だけだったわけでは決してありません。WillysとFordの双方が製造したうえ、標準化されたはずの設計も生産期間中に変化し続けました。 その結果、各型式の仕様には大きなものからごく小さなものまで、数多くの違いがあります。本書は、綿密な調査に基づく文章と、優れた実車を詳細に撮影したカラー写真を通じ、ジープをあらゆる点で工場出荷時の仕様と装備に戻したい愛好家のために、それらの違いを特定し、図示しています。
技術通報第462/AU号 - M8・M20軽装甲偵察車
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古書

技術通報第462/AU号 - M8・M20軽装甲偵察車

CollLiv203
€ 18.96
書名：技術通報第462/AU号 - M8・M20軽装甲偵察車 著者：フランス軍省「陸軍」中央装備局「自動車・戦車」課 発行年月：1964年4月 状態良好
M24 Chaffee 第1巻 ― 第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争におけるアメリカ軽戦車
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M24 Chaffee 第1巻 ― 第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争におけるアメリカ軽戦車

L20220451
€ 27.49
M24 Chaffeeは、第二次世界大戦中に米国が開発した最も優れた軽戦車だった。キャデラックが開発し、農業機械メーカーのマッセイ・ハリスとともに生産した。米軍は第二次世界大戦と朝鮮戦争で使用し、戦後には多くの同盟国にも供与された。 本書は、この車両の構想から実戦投入までの開発と運用を記録する。未発表のものを多数含む数十点の記録写真に加え、現存する良好な車両の詳細写真を通じて、この象徴的な戦車ハンターの姿と歴史を明らかにする。
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『マーケット・ガーデン作戦――遠すぎた橋』
在庫切れ
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『マーケット・ガーデン作戦――遠すぎた橋』

L20220415
€ 23.70
将軍なら誰しもクリスマスまでに戦争を終わらせたいと望む。モントゴメリーは、苦境にあるドイツ国境に近いオランダ南部を突破する大胆な攻勢に、その機会を見いだしたのかもしれない。ノルマンディー戦役での先の勝利に勢いづき、地上部隊と空挺部隊で敵領深く進む計画は、大胆であると同時に危険でもあった。最も遠い目標であるアルンヘム橋は、まさに遠すぎた橋だったと言う者もいる。 作戦は二つの要素に分かれていた。空挺攻撃「マーケット」は、進撃に不可欠な数多くの河川や運河に架かる橋を確保する計画だった。地上攻撃「ガーデン」は、それらの橋を連合軍のより広い突出部に組み込むことを目的とした。しかし、計画立案と情報収集はそれまでの作戦ほど周到ではなく、達成容易と思われた目標を掲げる華々しい冒険は、壊滅的な敗北寸前の結果へと転じた。...
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ベルリエのトラック 1961～1963年
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ベルリエのトラック 1961～1963年

L20220406
€ 33.18
Berlietにとって、1960年代初頭は象徴的な出来事の多い時期でした。共同市場が始まり、関税障壁の撤廃によってドイツ、イタリア、ベルギー、オランダの市場への参入が開かれると期待されました。機関車をシンボルとする同社は、こうした新たな販路で有利な地位を築くための体制を整え、各市場の規格に合わせた車両を開発しました。 同時にBerlietは、サハラ以南のアフリカ、マグレブ、キューバ、中華人民共和国を中心に輸出への取り組みを続けました。また、ヴェニシューを拠点とする同社は、SaviemやUnicといった従来の競合に加え、ドイツ、イタリア、英国から参入する意欲的な新興勢力に対抗するため、フランス向け製品群を積極的に刷新しました。 1961～1963年には、ボンネット型キャブ「Relaxe...
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NUTS & BOLTS 第47巻 - Horch製Einheitsfahrgestell... NUTS & BOLTS 第47巻 - Horch製Einheitsfahrgestell... 2
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NUTS & BOLTS 第47巻 - Horch製Einheitsfahrgestell I・IIシャーシの軽装甲偵察車 - Sd.Kfz....

L20220385
€ 31.18
Horch製s.Pkw.用Einheitsfahrgestell I・IIシャーシの軽装甲偵察車、Sd.Kfz. 221、222、223、247、260、261および各派生型。 これらの車両を網羅的に研究した一冊。図版660点のうち写真は444点で、前線や教範に由来する当時の写真293点と、細部を確認できる修復車両のカラー写真151点を収録。迷彩図16点と縮尺入りの技術図面200点も掲載しています。 N&B第4号は長らく絶版となっているため、N&BはSd.Kfz. 221/222/223/247（四輪）/260/261とその派生型を扱う装甲偵察車の新刊を刊行することにしました。...
フランス陸軍特殊部隊 - 第2巻：武器、車両、装備 フランス陸軍特殊部隊 - 第2巻：武器、車両、装備 2
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フランス陸軍特殊部隊 - 第2巻：武器、車両、装備

L20220375
€ 28.44
この約20年間、フランス陸軍特殊部隊は対テロ作戦に従事してきました。アフガニスタン、サヘル地域、レバントでは、訓練や情報収集の任務、果敢な介入作戦に数多く参加し、数十のテロ武装集団を無力化して多くの人質を救出しています。 現在、フランス陸軍特殊部隊司令部は、近年戦ってきた反乱勢力やテロ武装集団よりも訓練が行き届き、装備にも優れた敵との対峙に備えて隊員を育成しています。 第1巻では、現在フランス陸軍の特殊作戦の中核を担う各連隊・部隊の特徴を紹介しました。本巻では隊員の装備と資器材、潜入能力、戦闘支援能力に焦点を当てます。
米陸軍のフォードM8・M20装甲車 米陸軍のフォードM8・M20装甲車 2
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米陸軍のフォードM8・M20装甲車

L20220366
€ 24.64
ディディエ・アンドレス著『米陸軍のフォードM8・M20装甲車』。 偵察車両として特に設計されたFord Light Armored Car M8は、主として機械化騎兵部隊向けに開発された。8,523両が製造され、この分野の需要をすべて満たした。同じ車台を基に生産された派生型は、砲を持たないArmored Utility Car M20のみで、生産台数は3,791両に達した。 新型戦闘車両の計画は1941年に始まったが、陸軍が最初の車両を受領したのは1943年3月だった。兵器局のJ.R.マレー中尉は、陸軍の各部門と製造企業の連絡役を任された。開発から製造に至るまで、彼はこの計画に関する報告書や書簡を、自身の記録とともに収集した。...
ティーガーの年代記 ティーガーの年代記 2
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ティーガーの年代記

L20220357
€ 52.13
本書はこの戦車をあらゆる側面から考察し、その戦果と名声の理由を正確に理解する手がかりを示す。 戦車の王者「ティーガー」。だが、その実像は十分に知られていない。開発を急いだ車両でありながら、ドイツ騎士のような名声を得た。優れた照準光学機器を備えた砲の威力と精度を持つ一方、信頼性の問題、整備上の厳しい制約、機動性の不足を抱えた、相反する特性を持つ車両である。 「ティーガー」を理解するには、機構だけでなく、乗員について知り、その起源をたどり、細部に至るまで仕組みを把握する必要がある。この車両はアフリカの砂漠とカルムイクの草原で実戦経験を積み、ノルマンディーの生け垣地帯を経てヴォージュの森に姿を現し、荒廃したベルリンで最期を迎えた。
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