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中世における空の飛行 ― 科学的ユートピアの歴史的考察
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中世における空の飛行 ― 科学的ユートピアの歴史的考察

L20200263
€ 11.61 € 23.22
中世の史料で人間の飛行が正面から論じられることはまれである。英国の修道士エイルマー・オブ・マームズベリーによる悲惨な飛行実験、ロジャー・ベーコンが思い描いた飛行機械、ザクセンのアルベルトとニコル・オレームが構想した空中に浮かぶ船などは、よく知られた例外に当たる。しかし飛行という問題は、中世思想にとって真の知的課題だった。鳥の自然の力、霊的存在（魂、天使、悪魔）、あるいは人間の創意による飛行をめぐって、直接・間接に豊かな思索が重ねられた。 重い物体が投射によって、あるいは火や熱気、磁力、真空を嫌う自然の作用によって空中にとどまり得るのかを考えることは、スコラ学にとって難題だった。 この独創的な歴史論考で、Nicolas...
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ユベール・ジェルマン ― 解放勲章受章者の回想録 ― フランスへの希望 ユベール・ジェルマン ― 解放勲章受章者の回想録 ― フランスへの希望 2
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ユベール・ジェルマン ― 解放勲章受章者の回想録 ― フランスに希望を託して

L20200262
€ 16.11
ユベール・ジェルマンは、解放勲章受章者の最後の存命者である。本書で彼は自らの証言を語る 2020年フランス陸軍エルワン・ベルゴ賞 "君の力が必要になる"。1940年6月、自由フランス軍の最初期の一員として英国に到着した若きユベール・ジェルマンに、ド・ゴール将軍はそう簡潔に告げた。当時19歳だったジェルマンは、21歳でレジオンドヌール勲章シュヴァリエを受章し、その2年後には解放勲章受章者となる。"解放勲章受章者に選ばれるのは、雷に打たれるようなものです"と彼は振り返る。 名高い第13外人准旅団の兵士だったユベール・ジェルマンは、ビル・アケム、エル・アラメイン、負傷したイタリア戦線、そしてフランス解放戦役の全期間を通じて戦った。...
『戦線から遠く離れて？――実践される追悼』 『戦線から遠く離れて？――実践される追悼』 2
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『戦線から遠く離れて？――実践される追悼』

L20200261
€ 11.85 € 23.70
図版を豊富に収めた本書は、研究者と博物館関係者が共有した現地調査の成果である。過去と現在において何が追悼を形づくり、また追悼が何をもたらすのかを、それに伴う実践、利用、社会的な受容を通して考察する。 フィリップ・アニュス、ジル・ヴェルニョン編。Réseau Mémorhaとの共同企画。
フランス1940年 ― 虐殺された兵士たち！
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フランス1940年 ― 虐殺された兵士たち！

L20200260
€ 23.70
ピカルディーとノルマンディーにおけるアフリカ・インドシナ出身兵士の悲劇的な運命 本書は、人に迎合したり著者自身を目立たせたりするためのものではない。光を当てるのは、1940年6月のソンムでの凄惨な戦闘、アフリカ出身兵士が犠牲となった虐殺、そしてノルマンディー各地で続いた戦闘を経験した人々である。 植民地部隊、とりわけ第5植民地歩兵師団の運命を調べることは容易ではなかった。多くの人が著者に"頑張ってください"と声をかけた。ところが、当初80ページの予定だったこの企画は、200ページを超えるものとなった。 『"虐殺された兵士たち"』という題名は、状況を一語で言い表すものとして自然に定まった。多くが知らない国の地で、一世代に相当する若者たちが殺され、戦闘で命を落としたのである。...
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戦争に囚われて ― 21世紀の戦争トラウマ
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戦争に囚われて ― 21世紀の戦争トラウマ

L20200259
€ 24.55
「家に帰るたび、しばらくするとまた症状に引き戻されました。フラッシュバックが再び起こり、悪夢がひどくなったのです。症状が現れるにつれ、自分の傷と、この新たな状況を少しずつ理解していきました。」 古来、戦争から心の奥深くに傷を負って帰る者がいた。ホメロスやヘロドトスも、すでにそのことを伝えている。今日、フランス軍の作戦に従事する兵士の10人に1人が、心的外傷後ストレス障害（PTSD）を発症する。 彼らにとって、人生は終わりのない戦争となる。
『月は明るい――戦うフランス外人部隊 2008–2018』
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『月は明るい――戦うフランス外人部隊 2008–2018』

L20200258
€ 19.91
フランス外人部隊の将校9人が筆を執り、この伝説的な部隊の直近10年間にわたる戦闘を記した。読者は初めて、白いケピ帽の兵士たちとともにアフガニスタン、フランス領ギアナ、中央アフリカ共和国、マリを巡る。「外人部隊兵」は、フランスが戦うと決めたあらゆる場所にいた。訓練から最も苛烈な戦闘まで、自国とは別の祖国に仕えるため世界各地から集まった彼らの日常を、現場に寄り添って描く。 この10年間に、死と向き合った者もいる。彼らはネパール、セルビア、南アフリカ、スロバキアからやって来た。フランスに対してそれぞれの思いを抱きながらも、何より、世界に類を見ないこの部隊の伝説、その標語「名誉と忠誠」、そして部隊歌「月は明るい」がたたえる戦いに引き寄せられたのだ。 戦友の外人部隊兵たちは、本書を執筆することで彼らに敬意を表そうとした。
ヒトラーのユダヤ系の友人エミール・モーリスとナチズムの黎明期
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ヒトラーのユダヤ系の友人エミール・モーリスとナチズムの黎明期

L20200257
€ 65.40
ユダヤ系の出自を持つエミール・モーリスは、アドルフ・ヒトラーの親友であり、SAと、SSの母体となったStrosstrupp Hitlerの創設者だった。ランツベルク刑務所では『我が闘争』の原稿作成にも携わった。 エミール・モーリスのきわめて特異な生涯を通じ、本書は主に1919年から1933年にかけての、あまり知られていないながら歴史上決定的な時期を描く。希少な白黒・カラー資料を用い、トゥーレ協会から生まれたDAPの初期、1919年のミュンヘンのレーテ政権と義勇軍の戦闘、ミュンヘン一揆、ランツベルク刑務所、全隊員の名簿と身元情報を伴うStosstruppの歴史、ゲリ・ラウバル事件などを詳細に取り上げる。著者が入手したエミール・モーリスの未公開文書を一部に含む、未公開またはほとんど知られていない写真・資料も収録。
ノルマンディーの第2装甲師団 第2巻 ― カーン・ヴィール・モルタン（1944年7月1日～8月12日）
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ノルマンディーの第2装甲師団 第2巻 ― カーン・ヴィール・モルタン（1944年7月1日～8月12日）

L20200256
€ 55.92
1944年のノルマンディーの戦いにおける第2装甲師団の運命を扱う全3巻の第2巻。7月1日から8月12日までの同師団の戦闘をたどる。 フォン・リュットヴィッツは、コーモンの尾根の麓で米第1歩兵師団に対する陣地戦を組織し、カーンの西方と南方では英軍に対抗する装甲部隊の展開を指揮しなければならなかった。しかし、ドイツ軍の防衛上の要請によって機動を迫られた「ウィーン師団」は、1944年7月末に崩れつつあったサン＝ローの前線を補強するために投入される。激戦で弱体化した同師団は、8月6日、アヴランシュ方面へのドイツ軍の反撃に主力として参加した。 モルタン地区での進撃が失敗したことで、装甲擲弾兵は戦線の全面崩壊を防ぐため、徹底抗戦を余儀なくされた。 フレデリック・ドゥプランは『ノルマンディーの第2装甲師団 第2巻 ―...
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地中海のUボート 第1巻、1941年9月～1943年5月 ― アフリカ軍団の救援へ
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地中海のUボート 第1巻、1941年9月～1943年5月 ― アフリカ軍団の救援へ

L20200255
€ 51.18
地中海で戦った62隻のUボートの歴史 1941年夏、英軍はロンメルのアフリカ軍団に補給物資を運ぶ地中海の船団に壊滅的な打撃を与えた。ドイツ海軍に救援が求められる。 最初のUボートは1941年9月末にジブラルタル海峡を通過した。トブルク要塞へ補給する英海軍艦艇への戦闘任務を終えると、最初の拠点であるアテネ近郊のギリシャ・サラミス島に寄港する。 1941年11月、「灰色の狼」たちは戦艦と空母をそれぞれ1隻撃沈し、地中海での戦功による最初の騎士鉄十字章が授与される……。12月以降、新設された第29Uボート戦隊の潜水艦20隻の一部を、イタリアのラ・スペツィアとポーラの工廠が受け入れる。乗組員の休養施設も設けられ、彼らは寄港中にローマ、ヴェネツィア、ピサを訪れる……。
装甲列車 ― 1825年から現代までの図解百科事典 装甲列車 ― 1825年から現代までの図解百科事典 2
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装甲列車 ― 1825年から現代までの図解百科事典

L20200253
€ 60.66
Paul Malmassariは1990年代初頭、あまり扱われてこなかった装甲列車を主題とする参考書をHeimdalから刊行している。この分野の第一人者である著者は今回、鉄道に活動を制約された鋼鉄の巨体の歴史に、従来とは大きく異なる新たな視点から迫る。 その起源から現代まで、60を超える国々の装甲列車を解説する。1917～1922年の内戦などで重要な役割を果たしたロシアの装甲列車に加え、二度の世界大戦におけるドイツのPanzerzügeやフランスの装甲列車も取り上げる。装甲列車の歴史は四大陸に広がり、保有していたとは思いもよらない国々にまで及ぶ。
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Me 262対P-51 Mustang ― ヨーロッパ、1944～45年
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Me 262対P-51 Mustang ― ヨーロッパ、1944～45年

L20200252
€ 17.06
Me 262とP-51は、それぞれの飛行性能を背景に、設計、性能、戦闘能力の面で一つの到達点を示した。 Jumo 004エンジンを搭載し、1944年夏に実戦投入されたMe 262は、火力と速度の両面で連合軍のあらゆる航空機を凌駕した。しかし、機体の稼働率と訓練を受けた操縦士の確保は、ドイツ空軍にとって克服しがたい問題となった。一方、Rolls-Royce（Packard）Merlinエンジンと増槽を備えたP-51により、米陸軍航空軍は爆撃機をドイツ本土の奥深くまで護衛し、帰還できる戦闘機を得た。その飛行距離は1,700 kmを超えた。さらにP-51は、その性能を最大限に発揮すれば、推力と最高速度で勝る恐るべきMe...
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BERLIET GLR ― 世紀のトラック BERLIET GLR ― 世紀のトラック 2
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BERLIET GLR ― 世紀のトラック

L20200250
€ 33.18
GLRは単なるトラックではなく、象徴的な一台である。機関車を社章に掲げるBerlietは1,000種類以上のモデルを製造したが、その中でもGLRは最も象徴的で、最もよく知られ、最も多く販売された。堅牢性、信頼性、長寿命、経済性というBerliet製トラックの長所を凝縮したモデルといえる。 GLRは、フランスの高度成長期「栄光の30年」を象徴する存在であり、同国の産業の活力をも体現した。トラクターヘッドのTLRと合わせて総生産台数は約10万台に達し、とりわけ新興国を中心に広く輸出された。GLRはまた、高品質で高性能、運用経済性に優れた車両と、行き届いたサービスの提供を通じて顧客満足を追求する姿勢の象徴でもある。...
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