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ルノー4 CVガイド
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ルノー4 CVガイド

L20230114
€ 35.07
フランス車として初めて生産台数100万台を超え、自動車とルノーの歴史に名を刻んだ4 CVを振り返る。各車の見分け方は? 本書では4 CVの識別点をすべて紹介し、1946年から1961年にかけてブローニュ=ビヤンクールの生産ラインから送り出された各モデルをまとめている。また、各モデルの操作方法や、長く乗り続けるための日常・予防整備についても解説する。 本ガイドには、コンクール・コンディションに仕上げられた数多くの車両の写真に加え、購入、車両登録証、保険、車検、アクセサリーなどに関する助言も収めている。
フランス自動車化砲兵―起源から1919年まで フランス自動車化砲兵―起源から1919年まで 2
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2023年10月13日より発送 第一次世界大戦中、フランス陸軍の自動車化砲兵は、計4個中隊からなる自動車化重砲兵の1部隊から、野砲・重砲・超重砲合わせて2,000門以上を擁する大規模な機動戦力へと発展した。これはフランス砲兵の保有火砲の約15%に相当した。 ギー・フランソワは、18世紀から第一次世界大戦初期までのこの大きな変革の起源をたどり、1914年から1919年にかけての発展を詳述する。牽引車を用いる重砲兵の発展から対空防御用自走砲の建造、海軍砲兵の機動砲台までを扱い、量産された装備と希少な試作車両の詳細な研究も収めている。 450点の図版・当時の写真と多数の未発表資料を収めた本書は、砲兵史の一面を明らかにする。...
MERKUR―1941年5月、クレタ島の空挺部隊 MERKUR―1941年5月、クレタ島の空挺部隊 2
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1941年5月のメルクーア作戦。ドイツ降下猟兵がクレタ島に降下する。 マリタ作戦、バルカン半島の戦役、ギリシャ本土でのドイツ軍の勝利を経て、RAFの基地であるクレタ島はドイツにとって重大な脅威となった。プロイェシュティの油田がイギリス軍爆撃機の攻撃にさらされるおそれがあった。 決定が下され、第11航空軍団は、陸上部隊の海路到着に備えた空挺作戦のためギリシャへ移動した。1941年5月20日、降下猟兵は数波に分かれてクレタ島に降下。戦闘は激烈を極め、空挺部隊は兵力のほぼ半数を失った。 ドイツ軍にとって損害の大きい勝利だったが、基地とほぼ同数の兵員を失い、さらに1万2,000人を捕虜として残したイギリス軍にとっても代償は大きかった。...
潜水艦の技術
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潜水艦の技術

L20230111
€ 22.75
現代の潜水艦を網羅的に概観し、この強力な兵器の将来を展望する。 教育的な17章からなる全144ページの豊富な図版入りの本書は、現代の潜水艦を網羅的に概観し、この強力な兵器の将来像を示す。 本書は、ほぼ無期限に潜航し、事実上探知されない現代の潜水艦について、設計・建造技術の現状に関する疑問に答える。こうした戦略的艦艇を完全に自国の力で設計・建造できる専門技術を持つ国は、フランスを含め世界でもごく少数である。...
ルワンダ(1994年4月6日~7月19日):戦争、ジェノサイドとフランスの責任 ルワンダ(1994年4月6日~7月19日):戦争、ジェノサイドとフランスの責任 2
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1994年4月6日から7月19日まで、ルワンダで何が起きたのか。ツチに対するジェノサイドについて、国内外の各当事者はどのような責任を負うのか。 本書は冒頭の21ページに犯罪の重大性を示す表を掲げ、誤解を避けている。FAR、大統領警護隊、フツ系民兵によるツチに対するジェノサイドと、FPRによるフツの人々の虐殺を天秤にかけるような議論を排している。...
1895~1896年マダガスカル遠征 - Carnet de la Sabretache 1895~1896年マダガスカル遠征 - Carnet de la Sabretache 2
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インドシナの領有とトンキン遠征から数年、ダホメ征服からわずか3年後の1895年、マダガスカル遠征が実施された。これは、ジュール・フェリーの当初の主導を大きな契機として、フランス政府が推進した植民地拡張の意志と、その積極的な政策を示す一連の攻勢の一環だった。 編制、軍服、軍事作戦を扱う、La Compagnie d'Eliteの新刊冊子。全64ページで、未発表の図版や当時の写真を多数収録。
アメリカ第36歩兵師団「テキサス師団」 アメリカ第36歩兵師団「テキサス師団」 2
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アメリカ第36歩兵師団「テキサス師団」。解放に参加した連合軍部隊――イタリア、プロヴァンス、ローヌ渓谷、ヴォージュ、ドイツ 9月22日から発送 本書は、米陸軍の36th Infantry Divisionについて、創設から現在までの歴史を記した唯一のフランス語書籍である。「Texas Division」の異名を持つこの師団は第一次世界大戦に参加した。戦間期にはテキサス州兵の予備部隊に戻り、1941年に再び現役化。第二次世界大戦を通じて戦い、シチリア、続いてイタリアで戦功を挙げた。 1944年8月15日にプロヴァンスへ上陸し、その後Task Force...
解放戦に参加したカナダ兵 1944–1945年:ノルマンディーからバルト海まで 解放戦に参加したカナダ兵 1944–1945年:ノルマンディーからバルト海まで 2
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増補新版 カナダ兵、通称「Canuck」を取り巻く装備の細部を、分かりやすく紹介する。待望の改訂増補版は、詳細な情報を求める軍事史愛好家、歴史資料や車両の収集家、模型製作者、再現活動団体に基礎資料を提供する。 最初の著書『解放戦のトミー』が大きな関心を集めたことを受け、ジャン・ブーシュリは2003年、北米の戦友であるカナダ兵に敬意を表することを決めた。2012年の『英国軍の制服を着た連合軍兵士』の刊行により、「ノルマンディーからバルト海まで」を総題とする第21軍集団の技術的な三部作が完成した。...
1940年:敗北の理由
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1940年:敗北の理由

L20230106
€ 23.60
1940年5~6月の戦役について多くが書かれてきたと言うだけでは、控えめにすぎる。フランス史上、これほど深く国に刻まれた出来事はまれである。その理由はいくつもある。まず、第一次世界大戦の勝者となったフランス軍が、わずか2か月足らずの戦闘で武器を置かねばならなかった。そして侵攻してきたのは、20年前に敗れたドイツだった。フランスの政界は1930年代半ば、その国の勢力回復をこぞって見過ごすことを選んだのである。...
イタリアの短剣 1915–1945 イタリアの短剣 1915–1945 2
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€ 23.70
イタリアの戦闘用短剣は、第一次世界大戦の塹壕のただ中でその長い歴史を歩み始めた。1915年末には「死の中隊」に採用され、オーストリア軍の敵兵を恐怖に陥れたアルディーティ突撃隊の武器となる。この頃から戦闘用短剣は「アルディーティ精神」の象徴となり、後にファシズムがこれを取り入れ、1945年の崩壊まで黒シャツ隊や各精鋭部隊に用いた。 本書は約60本の短剣を通じて、イタリアの突撃部隊が使用したさまざまなモデルを紹介する。各短剣には技術資料を付し、収集家による型式の特定と真贋の確認に役立てている。歴史に名を残す刃物に関心を持つ愛好家にとって、欠かせない資料である。
第III装甲軍団 1942~1945年:東部戦線の精鋭装甲部隊
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1942年晩春の「青号作戦」に際して編成された第III装甲軍団は、終戦まで東部戦線だけで活動し、ドイツ国防軍が行った主要な攻勢・防勢作戦のほぼすべてで先鋒の一翼を担った。 その活動期間を通じて、軍団にはさまざまな装甲師団のほか、ルーマニア第2山岳師団など枢軸国の部隊も配属された。 この部隊は、1942年のコーカサスのステップ地帯、1943年のクルスクとハリコフの平原、1944年2月のチェルカッシー包囲戦で戦った。同年秋のデブレツェン防衛戦でも戦功を挙げ、1945年3月にはハンガリーにおけるドイツ軍最後の攻勢にも投入された。 数々の戦闘を通じて、第III装甲軍団はドイツ国防軍を代表する部隊の一つとなった。その名は、長年にわたり軍団を指揮した装甲兵大将ヘルマン・ブライトと結びついている。
DING HAO!フライング・タイガースの壮大な軌跡
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フライング・タイガースは伝説的な存在である。しかし、その実像は一般にはあまり知られておらず、とりわけヨーロッパでは、にわかには信じがたい噂も広まっている。 1967年、当時わずか8歳だった著者は、この飛行士たちの功績、搭乗機、戦闘に強く引きつけられた。以来、資料を調べ続け、彼らについて詳細で包括的な本を書くという志を持ち続けた。1987年にはアメリカ義勇軍の年次同窓会に招かれ、元パイロット数名に聞き取りを行う機会を得た。リュック・ヴァンガンスベークは生涯を通じて「フライング・タイガース」とその指揮官、クレア・リー・シェンノート将軍に関する専門書、証言、文書を丹念に収集。部隊に詳しい米国の専門家との書簡のやり取りを通じ、調査をさらに深めていった。...
フランスと世界の旗の歴史
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€ 21.80
古くから続く、揺るぎない思いの歴史。軍人であれ民間人であれ、あらゆる国の人々にとって、旗は最も重要で力強い象徴であり続ける。クローデルはこう述べなかっただろうか。「旗に対してできることは二つしかない。腕を伸ばして高く掲げるか、熱い思いを込めて胸に抱くかだ」。旗の歴史は古く、その象徴的な力は時代を超えている。 その変遷には、聖マルティヌスのマントと呼ばれたものから現在の三色旗に至るまで、数多くの段階がある。ローマ人やガリア人の標章、さらに十字軍の時代にフランス人に与えられた白地に赤十字、イングランド人の青十字、フランドル人の白地に緑十字の旗もその一部である。まだ国旗という言葉は使われていなかったが、これらの「十字軍の旗」は欧州各地で模倣され、やがて各君主がそれぞれの旗を持つようになった。...
第二次世界大戦の第596空挺工兵中隊:アリー・デイリーと140人の泥棒たち 第二次世界大戦の第596空挺工兵中隊:アリー・デイリーと140人の泥棒たち 2
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1998年冬、退役軍人アーニー・コーサンは第596パラシュート戦闘工兵中隊の会報『Wings"に、部隊史を書くための情報と写真を求める文章を掲載した。応じた退役軍人はわずかだった。彼はこう記している。"私たちの歴史を生きた皆さん――あなた方から思い出、記憶、体験、見聞を寄せていただかなければ、部隊史をほとんど書き進められません。どうかあの3年間を振り返り、20世紀で最も重大な時代の一部だった日々について、考えたことや覚えていることを書いてください。皆さんはそこにいたのです!" 彼の呼びかけにはほとんど応答がなく、部隊史を執筆することはできなかった。第596空挺工兵中隊は、主に第596パラシュート戦闘工兵中隊として知られ、第517パラシュート連隊戦闘団の一部を成していた。...
強制収容の記録:ダッハウからナッツヴァイラー=シュトルートホーフへ
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音楽家であり盲人でもあった、レジスタンス活動家アーサー・ポワトヴァンの強制収容までの歩み。 アーサー・ポワトヴァンは1917年、ポール=アン=ベッサンの漁師の家に生まれ、4歳で視力を失った。同じ年齢で失明した大学教授の支援を受け、クレルモン=フェランの音楽院で学ぶ。ヴァイオリンで一等賞、ピアノで二等賞を獲得し、その後バイユーでヴァイオリン教師となった。 彼はレジスタンスに加わった。1943年8月の結婚から間もなく逮捕され、併合下のアルザスにあるシュトルートホーフに収容された後、1944年9月にはダッハウへ移された。1945年5月に収容所を離れ、帰還後、この『強制収容の記録』を執筆。火葬炉への恐怖、欠乏と苦痛、寒さの中での点呼、脱走を試みた囚人が受けた虐待を記している。...
フレジュス=ラヴォワール ― 人々と要塞 1891~1945年
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古代以来、シャルメ渓谷とフレジュス峠、ラ・ルー峠、ヴァレ・エトロワット峠は、モーリエンヌ渓谷とスーザ渓谷を結ぶ重要な交通路だった。 1860年、フランスによるサヴォワ併合によって、アルプスに新たな国境が生まれた。 1882年のイタリアの三国同盟加盟を受け、山岳部隊が創設され、アルプス山系の全域に要塞が建設された。 モダーヌ地域では、アルク川右岸のルプラトン要塞とサペ要塞を軸に防衛が組織された。左岸のシャルメ渓谷は、機動部隊による監視にとどまっていた。その任務を容易にするため、軍は1891年にフレジュスの兵舎、哨所兼避難施設、連絡路を建設した。...
D-DAY:ノルマンディー上陸作戦とノルマンディーの戦いの要点
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1944年6月6日は、第二次世界大戦の転機となった日として人々の記憶に刻まれている。しかし、ノルマンディー上陸作戦の歴史はDデイよりもはるか前、連合国間の外交会議やオーバーロード作戦の準備から始まる。そして6月6日の一日は、長く困難なノルマンディーの戦いの序章にすぎず、その歴史はさらに続く。 最新の研究成果を踏まえた『ノルマンディー上陸作戦とノルマンディーの戦いの要点』は、新たな視点からこの軍事史上の出来事を知り、あるいは再発見する一冊である。 本書は、幅広い読者に分かりやすい概説と豊富なインフォグラフィックを組み合わせ、約65点の地図・作戦図に加え、多数の模式図、グラフ、データ、描き下ろしの図版を収録する。
ジャン・ギャバン、戦争は映画じゃない!
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再印刷中の書籍 ― 2023年12月6日発売予定 ミシェル・オーディアールがジャン・ギャバンのために映画『Sous le signe du taureau』(ジル・グランジェ監督、1969年)で書いた、この言葉を濁した返答は示唆的です。何よりも、第二次世界大戦中の従軍について、ノルマンディーを故郷とした彼が寡黙であったことを物語っています。そのため、死後約50年、解放から約80年を経た今も、人生のこの時期は一般にはほとんど知られていません。...
SAS、不屈の兵士たち、1941~1945年
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€ 23.60
Special Air Serviceは現在、世界でも屈指の名声を持つ特殊部隊です。その歴史が1941年のエジプトに始まることをご存じでしょうか。若く大胆な英国軍将校デイヴィッド・スターリング、ジョック・ルイス、パディ・メインの3人は、独伊軍の戦線後方で大胆な襲撃を行う小部隊を創設しました。十分に訓練された機動力の高い少人数の部隊が、夜間に徒歩やジープで敵飛行場へ潜入し、駐機中の航空機を破壊しました。損害は深刻で、ヒトラーは捕虜となった隊員の処刑を命じるほどでした。...
西欧における連合軍航空戦力 ― 1944~1945年 西欧における連合軍航空戦力 ― 1944~1945年 2
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西欧における連合軍航空戦力、1944~1945年:米第9航空軍と第2戦術航空軍 北アフリカ、シチリア、イタリアでの作戦に参加した米第9航空軍は、大陸上陸に備えて米軍の主力戦術航空部隊となるべく、1943年末に英国へ派遣された。フランスにあるドイツ軍の施設と交通網を集中的に爆撃して上陸作戦に備えたのち、1944年6月6日朝から「オーバーロード作戦」を積極的に支援し、勝利まで欧州を進撃する米軍部隊に随伴した。 第2戦術航空軍(2 TAF)も、英軍部隊に対して同じ役割を担った。6月にRAFの爆撃軍団と戦闘機軍団の部隊をもって編成され、ノルマンディー上陸から終戦まで、大陸における英軍とカナダ軍を航空支援した。...
ナポレオン時代の軍事革命 第1巻:機動
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1789年の政治的・社会的革命は戦争術に変革をもたらし、それはナポレオン1世の下で成熟を遂げました。皇帝は、啓蒙時代の軍事思想家たちの理論と、共和政の将軍たちが経験した初期の大衆戦争を統合しました。近代戦争の起点となったのです。『ナポレオン時代の軍事革命』は、ナポレオン戦争における革新を独自の視点から示し、帝国軍の勝利を解き明かします。主題別の考察と地図を通じて、読者はナポレオンの軍事機構の仕組みを知り、その機動を支えた要因を理解できます。さらに、皇帝の書簡や戦闘員の証言を通じ、帝国軍参謀本部の業務に立ち会い、副官とともに馬を駆って命令を伝え、古参兵とともに戦場へ進むことができます。『機動』は、ナポレオン時代の軍事革命を構成するさまざまな要素を読み解く三部作の第1巻です。
ナポレオン時代の軍事革命―第2巻 会戦
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ナポレオン戦争における革新を新たな視点から紹介する。第1巻「機動」で作戦戦略を分析したのに続き、第2巻ではナポレオン時代の会戦を多角的に解説し、それ以前の横隊を中心とした会戦との違いを明らかにする。帝国時代の主要な会戦の展開を比較することで、敵の布陣を崩壊に導く戦術段階を順序立てて重ねる「段階的会戦」を、ナポレオンがいかに構築したかを説明する。 また、会戦の準備と指揮の双方における皇帝の役割を示す。さらに、利用可能な伝達手段を体系的に活用し、会戦の政治的効果を高めようとしたナポレオンの宣伝活動も取り上げる。
ナポレオン時代の軍事革命―第3巻 戦闘
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第3巻では、作戦遂行の観点から作戦戦略と一般戦術を分析した前巻までを踏まえ、戦闘員の体験、動機、日常生活を重視しながら兵科別の戦術を論じる。ナポレオン時代の軍事革命を「全体史」として捉え、当時の戦闘の社会学的・人類学的側面に重点を置く。 前巻までと同様、囲み記事、地図、組織図を用いてテーマ別に構成する。第1部:ナポレオン時代の戦闘の担い手。第1章:徴集兵から古参兵へ―徴兵制の背景/徴集兵から兵士へ:入隊/行軍と野営:帝国軍兵士の日常。第2章:黒色火薬の戦闘―戦闘体験/さまざまな戦闘形態/戦闘員の動機/ナポレオン戦争の「野蛮化」をめぐる問題。第3章:栄光か、困窮か。...
アルジェリアの第14空挺猟兵連隊 ― 疑念から反乱へ(1959年9月~1961年4月)
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アルジェリア戦争中、空挺部隊は戦闘の最前線に立ち、人里離れた山岳地帯で屈強なムジャヒディンと対峙した。しかし約60年後の今、こうした精鋭部隊の中には徴集兵が過半数を占める部隊もあったことを、どれほどの人が覚えているだろうか。 第14空挺猟兵連隊もその一つだった。本書は、1959年9月から1961年4月まで、このアフリカの地で赤いベレーの隊員たちが過ごした最後の数か月をたどる。それは、最後の連隊長となり、部下から「銀狐」と呼ばれたピエール・ルコント中佐の在任期間と重なる。...
イヴリーヌ県の戦闘 1944年 第1巻 ― 1944年8月15~25日 イヴリーヌ県の戦闘 1944年 第1巻 ― 1944年8月15~25日 2
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イヴリーヌ解放戦の歴史と年表 第1巻 ― 1944年8月15~25日  パリ解放の出来事はよく知られている。一方、連合軍がイル=ド=フランスに到達した際のパリ西方一帯の出来事は、あまり知られていない。 8月17日、西方軍の新司令官モーデル元帥はパリに立ち寄り、フォン・コルティッツ将軍とともにパリ首都圏の防衛を組織した。シャルトルとドルーに到達した米軍に対抗する戦力の集結が命じられた。 8月18日から25日にかけて、ドイツ軍の戦闘群が急きょ編成され、ランブイエ、モンフォール=ラモーリー、ウーダン、マント、モール、ボニエールへ派遣された。任務はパリへの道となる国道12号線・13号線を封鎖し、マントのセーヌ川に築かれた米軍橋頭堡を押し戻すことだった。...
スターリンとヒトラーの協力関係―1939年3月10日~1941年6月22日、1944年8~9月
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ドイツによるソ連侵攻以来、ソ連の宣伝と、それに続く歴史記述は、独ソ不可侵条約をスターリンの卓越した政治手腕の成果として描いてきた。ナチスの脅威に対してソ連と協調することをフランスと英国が拒んだため、スターリンはファシズムと進歩主義の避けられない戦争に備える時間を稼ぎ、その猶予が後の勝利につながった、というのである。 ところが、1989~1990年以降に公開された、それまで機密とされていた多数の公文書、コミンテルンの文書、ソ連側の関係者たちの回想録など、あらゆる資料が示すのは、スターリンが1933年から1939年まで二股外交を続けていたという事実である。彼は西側民主主義諸国との同盟とナチス・ドイツとの同盟の双方を探り、後者には繰り返し打診していた。...
彼らは20歳にも満たなかった―1940~1944年、若者たちの抵抗
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「戦うフランスは、若さと生との長い対話にほかならなかった」と、ピエール・ブロソレットは1943年に宣言した。ドイツ占領軍との戦いを担ったのは、しばしば十代の若者であり、時には子どもでもあった。自由のための行動を通して自らの力を示した世代の闘いである。...
ランス ― 1359年10月28日~1360年5月18日 ランス ― 1359年10月28日~1360年5月18日 2
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エドワード3世の騎行は、戴冠の都ランスの前で阻まれた。 1359年、イングランド王エドワード3世は、ポワティエでの大敗(1356年)後に捕虜とした善良王ジャン2世を拘束し続けていた。フランスによる国王の巨額の身代金の支払いは遅れていた。待ちくたびれたエドワードは、ランスでフランス王として戴冠するための遠征を決意する。 だが戴冠の都ランスは抵抗し、エドワードはブルゴーニュ北部とパリ盆地を騎行した末、イングランドへの帰還を余儀なくされる。イングランド軍の一部が命を落とした嵐「ブラック・マンデー」を経ても、この遠征はエドワードに広大な領土を与えるブレティニー条約の調印で幕を閉じた。
カランタン――オマハ・ビーチとユタ・ビーチを結ぶ 第3部 血塗られた降下地域 カランタン――オマハ・ビーチとユタ・ビーチを結ぶ 第3部 血塗られた降下地域 2
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本書は、史上初の戦闘降下に臨んだ米第101空挺師団の戦いを写真でたどる。 全5巻、総計3,000ページ以上・写真4,000点を超えるシリーズの第3巻。本巻は、呪われた降下地域、サン=コーム=デュ=モンのDZ DにおけるDデイ最初の数時間を扱う。 写真は第101空挺師団の戦闘地点ごとに整理され、その大半は撮影場所が特定されている。それ自体が、これまで得られなかった情報である。特定には30年以上にわたる調査と検証を要した。 本書は3つの当時の写真コレクションを結集したもので、間違いなく世界でも屈指の充実度を誇る。編纂にあたり、米第101空挺師団の歴史家Mark Bandoと、カランタンのD-Day Experience Museumの創設者Emmanuel Allain、Michel De...
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