Los ACORAZADOS de la clase YAMATO

Diseñados y construidos en el más absoluto secreto, los acorazados Yamato y Musashi constituyeron una proeza técnica sin precedentes para la Armada Imperial y los astilleros japoneses. Su coste fue tan colosal como sus dimensiones, y su construcción exigió numerosos sacrificios. Algunos altos oficiales de la Armada Imperial criticaron duramente su construcción, pues preveían, con razón, el fin de la primacía del acorazado frente al portaaviones.

Entraron en servicio después del estallido de la Guerra del Pacífico y pasaron la mayor parte del tiempo fondeados en la gran base del archipiélago de Truk, prueba de su escasa utilidad. Cuando por fin pudieron entrar en combate, durante la gran batalla de las Marianas, su presencia apenas impidió que la Armada Imperial sufriera una gravísima derrota.

El siguiente enfrentamiento, la gran batalla de Leyte, supuso la pérdida del Musashi, hundido tras recibir numerosas bombas y torpedos lanzados por aviones de la US Navy. El Yamato solo le sobrevivió seis meses: fue hundido mientras intentaba llegar a Okinawa en una misión sin retorno; los aviones de la US Navy no le dieron ninguna oportunidad. Un tercer buque de la misma clase, el Shinano, nunca se terminó como acorazado, sino que se transformó en portaaviones. Fue hundido en su primera salida, en noviembre de 1944, por los torpedos de un submarino estadounidense.

Pese a sus trágicos destinos, los gigantescos acorazados de la clase «Yamato» siguen ejerciendo una fascinación indudable entre el público, tanto japonés como extranjero. Los pecios de ambos acorazados fueron localizados y posteriormente explorados.

Simon Liot de Nortbécourt, joven autor procedente de una familia de marinos, presenta en esta obra el fruto de muchos años de investigación, que lo llevaron a visitar el museo Yamato en Japón y a recoger los testimonios de antiguos marinos de ambos acorazados.

Unas 300 páginas, 340 fotografías, algunas de ellas inéditas, y 50 dibujos en 3D, además de planos. El apartado técnico se ha elaborado gracias a la traducción de documentos japoneses.