LOS CAMIONES TRACTORES Y SEMIRREMOLQUES DEL U.S. ARMY

Los camiones, camiones tractores y semirremolques del U.S. Army durante la Segunda Guerra Mundial, por Didier Andres.

A finales de la década de 1930, dos grandes corrientes de pensamiento se enfrentan en el seno del Ejército de Estados Unidos, que ha emprendido una profunda reorganización de sus unidades y su parque automovilístico. En materia de apoyo logístico a las fuerzas armadas, los partidarios de los remolques y semirremolques proponen separar físicamente la parte mecánica del camión tradicional de su parte trasera funcional, destinada a transportar suministros o equipos especiales.

La segunda corriente propugna conjuntos compactos e indivisibles para ahorrar tiempo y mejorar la capacidad de respuesta sobre el terreno. Finalmente, durante la Segunda Guerra Mundial se encargaron ambos tipos de camiones: los camiones completos se destinaron al frente y a su retaguardia inmediata, mientras que los camiones tractores y los semirremolques se emplearon en las líneas de comunicación y la zona de retaguardia.

El autor estudia por primera vez en una obra en francés esta segunda categoría, que comprende numerosos vehículos especializados para el tren de abastecimiento, la intendencia, la caballería, el cuerpo de ingenieros y la aviación.