DIE TRAKTOREN & SATTELAUFLIEGER DER U.S. ARMY
Die Lastkraftwagen, Traktoren und Sattelauflieger der US Army im Zweiten Weltkrieg, von Didier Andres.
Ende der 1930er Jahre standen sich innerhalb der US-Armee, die tiefgreifende Umstrukturierungen ihrer Einheiten und ihres Fahrzeugparks eingeleitet hatte, zwei große Denkströmungen gegenüber. Im Bereich der logistischen Unterstützung der Streitkräfte befürworteten die Anhänger des Anhängers oder Sattelaufliegers eine physische Trennung zwischen dem mechanischen Teil des herkömmlichen Lastkraftwagens und dem hinteren technischen Teil, der die Versorgungsgüter oder das Spezialmaterial aufnimmt.
Die zweite Strömung befürwortet kompakte und untrennbare Einheiten aus Gründen der Zeitersparnis und der Reaktionsfähigkeit im Gelände. Letztlich werden beide Fahrzeugtypen im Verlauf des Zweiten Weltkriegs bestellt: die vollständigen Lastkraftwagen für die Front und deren unmittelbares Hinterland, während die Verbindungslinien und die Etappenzone das Einsatzgebiet der Traktoren und Sattelauflieger bildeten.
Diese zweite Kategorie, die zahlreiche Spezialfahrzeuge für den Train, die Intendanz, die Kavallerie, das Pionierkorps oder die Luftwaffe umfasst, wird vom Autor zum ersten Mal auf Französisch untersucht.
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Inhaltsverzeichnis
1. Die Trucks Tractors der 1,50-Tonnen-Kategorie.
2. Die Trucks Tractors der 2,50-Tonnen-Kategorie.
3. Die Trucks Tractors der 4/5-Tonnen-Kategorie.
4. Die Trucks Tractors der 5-Tonnen-Kategorie.
5. Die Trucks Tractors der 5/6-Tonnen-Kategorie.
6. Die Trucks Tractors der 7,5-Tonnen-Kategorie.
7. Die Trucks Tractors der 12-Tonnen-Kategorie.
8. Die Trucks Tractors der 20-Tonnen-Kategorie.
9. Sonderserien.
10. Die Spezial-Sattelauflieger.
11. Die Dollies.
12. Die Nachkriegszeit.
- Autor 1
- Didier Andres
- Erscheinungsdatum
- Mai 2023
- Seiten
- 144
- Illustrationen
- Mehr als 250 Fotos
- Einband
- Flexibel
- Sprache
- Français
- Verlag
- Histoire et Collections
- EAN
- 9791038013391
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