AM GENERAL HUMVEE, EL HUMMER MILITAR

El desarrollo del vehículo denominado oficialmente «vehículo de ruedas polivalente de alta movilidad» (HUMWV) comenzó en 1979, cuando 61 fabricantes recibieron un pliego de especificaciones para el futuro vehículo.

AM General, una de las tres únicas empresas que presentaron propuestas, obtuvo un contrato de producción en marzo de 1983. El primer ejemplar de serie del vehículo que recibió el nombre de Humvee salió de fábrica en enero de 1985 e inauguró una gama que llegaría a contar con 16 variantes. Un potente motor V8 y unas transmisiones innovadoras le conferían una extraordinaria movilidad todoterreno, combinada con la capacidad de alcanzar velocidades muy elevadas sobre terreno firme.

Aunque nunca se consideró un vehículo blindado de combate, el Humvee tuvo variantes de fábrica con «blindaje básico» o «blindaje adicional». Sin embargo, ante la frecuencia de los artefactos explosivos improvisados en Irak y Afganistán, sus deficiencias se hicieron evidentes y se puso en marcha un programa de blindaje reforzado. Más blindaje significaba más peso y, con él, mayores exigencias para el chasis y el tren de rodaje, lo que acabó por sentenciar al vehículo.

En 2011, el Gobierno estadounidense anunció que el Humvee sería sustituido por un vehículo táctico ligero de uso general completamente nuevo (JLTV). La producción del Humvee acabó superando los 280 000 vehículos, al menos para el Ejército de Estados Unidos.

Esta obra describe el Humvee en detalle, relata la historia de su desarrollo, lo sitúa en su contexto histórico y militar y destaca sus principales características. Para quienes estén pensando en adquirir uno, aborda las cuestiones de su compra, restauración y uso, así como el espinoso asunto del precio.