VAMPIRE en MISTRAL Frans. Deel 01

Tijdens de oorlog was Frankrijk afzijdig gebleven van de technologische revolutie die straalaandrijving vormde. Een aanzienlijke industriële en financiële inspanning zou het mogelijk maken deze achterstand in enkele jaren in te halen en de producten van het huis Dassault te zien opkomen. Maar voordat dit programma vruchten afwierp, moest de Armée de l'air alles leren over deze nieuwe aandrijvingswijze en de gevolgen ervan voor pilotage, onderhoud en gevechtsprocedures. Het was een product van de Britse industrie, de de Havilland DH.100 Vampire, dat gekozen werd om deze transitie te verzekeren en de jagereenhedenheden radicaal te moderniseren.

Sommige worden compleet geleverd, afkomstig van de RAF, de overige worden onder licentie gebouwd in Marignane. De beheersing van deze fabricage zal de SNCASE in staat stellen een krachtigere versie te ontwikkelen, de SE.532/535 Mistral, ingezet op het Algerijnse operatietoneel. Reeds midden jaren 50 achterhaald, hebben deze jagers met hun unieke silhouet de Franse strijdkrachten resoluut het tijdperk van de straaljagers doen betreden, maar geen enkel werk had tot nu toe hun loopbaan beschreven, zo talrijk en wijdverbreid waren ze.

De drie auteurs, ondersteund door een uitgebreid netwerk van vrienden, hebben deze uitdaging aangenomen en in detail de geschiedenis beschreven van alle eenheden en diensten die de Vampire en de Mistral hebben ingezet. Tegelijkertijd wordt de individuele loopbaan van de 574 vliegtuigen minutieus nagetekend. De industriële en operationele aspecten worden niet vergeten. Het werk, gepresenteerd in twee delen, steunt op een iconografie van circa 1 700 foto's en tekeningen en op de talrijke profielen van Patrice Gaubert. Meer dan 100 getuigenissen van tijdgenoten tonen hoe opwindend — of dramatisch — de beginjaren van het straalvliegtuig waren.

Circa 1700 foto's, 50 profielen, talrijke 3-aanzichtstekeningen op schaal 1/72, samengebracht in deze twee delen. 384 pagina's voor deel 01 en 400 pagina's voor deel 02.