軍用車両

T-72 ― ロシア軍の主力戦車
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T-72 ― ロシア軍の主力戦車

L20230166
€ 28.34
1970年代初頭に誕生したT-72は、冷戦後半のソ連機甲師団の中核をすぐに担うようになりました。堅牢性と信頼性に優れたこの戦車は、ソ連の軍需産業が抱えていた試行錯誤の時代に終止符を打ちます。T-55とT-62は早々に旧式化し、T-64は生産費が高すぎました。こうしてT-72はワルシャワ条約機構加盟国の各軍に配備され、輸出でも一定の成功を収めました。 その有効性を示すように、現在も世界各国の装甲戦力の主力を占めています。初期型T-72以降、現代戦で高まる要求に応えるため、十数種類を超える派生型が開発されました。 著者は初期型T-72から最新のT-72B3 Obr....
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PANZERWAFFE 第1巻 ― 戦術革命 PANZERWAFFE 第1巻 ― 戦術革命 2
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PANZERWAFFE 第1巻 ― 戦術革命

L20230165
€ 37.44
Panzerwaffeの歴史は、ドイツが戦車の戦争に及ぼす潜在的な影響を認識した1916年に始まります。ヴェルサイユ条約の制限によって戦車を保有できなくなったドイツは、先の大戦の戦術的教訓を徹底的に研究し、革新的な運用教義と、それを実行できる機甲部隊を築き上げました。 本書はドイツにおける機械化戦の思想の発展を分析し、実際に用いられた戦法を解説します。Panzerwaffeの起源と戦闘方法を理解するための必読書です。 250点を超える写真と戦術図を収録。軍事計画立案者の執務室から戦車の機構内部、さらには兵棋演習の現場へと読者を導きます。
第1SS装甲師団「LSSAH」- Leibstandarte SS Adolf Hitler
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第1SS装甲師団「LSSAH」- Leibstandarte SS Adolf Hitler

L20230156
€ 23.60
1933年初頭、アドルフ・ヒトラーはヨーゼフ・ディートリヒに自身を警護する親衛隊の編成を命じた。この部隊は次第に軍事組織化され、「Leibstandarte SS Adolf Hitler」として1939年のポーランド戦役とフランス侵攻に参加した後、「バルバロッサ作戦」に投入された。 1942年に装甲擲弾兵師団、次いでSS装甲師団へと再編され、赤軍と激戦を繰り広げた。ハリコフの戦いなどでたびたび戦果を挙げる一方、ティーガー戦車の車長ミヒャエル・ヴィットマンをはじめとする装甲部隊のエースも輩出した。 1943年以降、イタリア、フランス、ハンガリーなど各戦線で戦った同師団は、ソ連軍に敗れた後、1945年5月2日に残存する装甲車両とともに米軍に降伏した。...
NUTS & BOLTS 第48巻 ―... NUTS & BOLTS 第48巻 ―... 2
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NUTS & BOLTS 第48巻 ― Büssing-NAG、Daimler-Benz、Magirusのシャーシを用いた重装甲偵察車（schwerer...

L20230137
€ 31.18
Büssing、Daimler-Benz、Magirus製の6輪装甲偵察車Sd.Kfz. 231、232、263。 Büssing-NAG、Daimler-Benz、Magirusのシャーシを用いた重装甲偵察車（schwerer Panzerspähwagen、6輪）Sd.Kfz. 231、232、263とその派生型 これらの車両を包括的に研究した一冊。図版478点を収録し、うち写真は430点（前線で撮影された写真やマニュアル掲載写真などの当時の写真326点、修復車両の細部を示すカラー写真25点）。さらに迷彩パターン19種と縮尺付き技術図面79点を掲載。 歴史的・技術的詳細をまとめた表5点、Joachim...
太平洋戦線のシャーマン 1943–1945年 太平洋戦線のシャーマン 1943–1945年 2
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太平洋戦線のシャーマン 1943–1945年

L20230134
€ 37.87
真珠湾攻撃、フィリピンの喪失、オーストラリア侵攻の脅威を経て始まった太平洋の奪還は、海と要塞化された数々の島を戦場とする、近代軍事史でも特異な戦いだった。上陸し、過酷な自然の中を前進し、勇敢かつ狂信的な敵と戦う任務は、M4シャーマン戦車の支援なしには歩兵だけで担いきれなかっただろう。 戦車の運用に適さない地形が多かったにもかかわらず、シャーマンは日本軍の防御陣地を砲や火炎放射器で制圧し、米軍の損害を抑えた。しかし、こうした危険な任務では、車両と乗員が攻める側から包囲される側へと転じることもあった。月日がたつにつれ、シャーマンは即席の増加装甲や、金網・突起で防護したハッチによって姿を変えていった。...
フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年 フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年 2
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フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年

L20230125
€ 24.64
「私が初めてジープを見たのは、1944年8月23日、トゥーロンでのことだった。その車両は――ずっと後になって知るのだが――ブラン岬地区へ潜入していた第1海兵歩兵連隊第3中隊のものだった……」 著者はこのようにして、フランス陸軍で60年間にわたり使用され、三つの大きな紛争と数々の海外作戦に参加した、この優れた小型車両と出会った。 1941年12月の米国参戦に先立ち、6か月足らずで設計された。生産台数は65万台に達し、そのうち約17万5千台がレンドリース協定に基づき連合国軍へ引き渡された。ジープを最初に使用した自由フランス軍の兵士は、リビア砂漠でSpecial Air...
フランス自動車化砲兵―起源から1919年まで フランス自動車化砲兵―起源から1919年まで 2
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フランス自動車化砲兵―起源から1919年まで

L20230113
€ 37.87
2023年10月13日より発送 第一次世界大戦中、フランス陸軍の自動車化砲兵は、計4個中隊からなる自動車化重砲兵の1部隊から、野砲・重砲・超重砲合わせて2,000門以上を擁する大規模な機動戦力へと発展した。これはフランス砲兵の保有火砲の約15％に相当した。 ギー・フランソワは、18世紀から第一次世界大戦初期までのこの大きな変革の起源をたどり、1914年から1919年にかけての発展を詳述する。牽引車を用いる重砲兵の発展から対空防御用自走砲の建造、海軍砲兵の機動砲台までを扱い、量産された装備と希少な試作車両の詳細な研究も収めている。 450点の図版・当時の写真と多数の未発表資料を収めた本書は、砲兵史の一面を明らかにする。...
ノルマンディーのヴィムティエに残るティーガー戦車
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ノルマンディーのヴィムティエに残るティーガー戦車

L20230078
€ 20.85
共著 ヴィムティエのティーガー戦車は、ファレーズ＝シャンボワの戦いの終盤に投入された同型のドイツ軍装甲車両のうち、終戦以来その場に残る唯一の車両である。以来、約80年にわたり、その姿は人々になじみ深いものとなった。休憩所からは、観光客や見学者がこのノルマンディーの戦いの遺構に近づくことができる。 歳月による劣化が進むなか、この歴史的記念物の修復に取り組む必要が生じた。そのため、ヴィムティエ市役所の支援とDRACの監督のもと、CATIVEN協会が修復に着手した。 本書は、ティーガー戦車の修復費用の一部を賄うとともに、車両を保護し、誰もが見学できるようにする博物館の設立を目的としている。この装甲車両にまつわる記憶、近年明らかになった事実、そして歴史上の名声をたどる。...
ドイツにおける戦車 1944～1945年
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ドイツにおける戦車 1944～1945年

L20230063
€ 37.82
『ノルマンディーにおける戦車』に続く本書は、1944年9月以降のドイツ戦役を取り上げ、西部戦線のドイツ軍にとっての「終わりの始まり」を描く。アーヘンの戦いから、ヒュルトゲンの森での戦闘、ルール地方の作戦、そして著名なレマーゲン鉄橋の奪取まで、フランク・セグルタンが1944年末から1945年初頭にかけての戦闘と出来事を鮮やかにたどる。 1944年8月末、ノルマンディーの連合軍はドイツ軍の戦線を突破し、残存部隊をファレーズ・ポケットに包囲した。英米の航空戦力による猛攻を受け、ドイツ軍は連合軍機甲師団に追撃されながら第三帝国の国境へと後退した。フランスは1944年の晩夏から初秋にかけて解放されたが、連合軍はやがて天然の障壁であるライン川に行く手を阻まれる。
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米陸軍のトラクターとセミトレーラー 米陸軍のトラクターとセミトレーラー 2
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米陸軍のトラクターとセミトレーラー

L20230059
€ 24.64
ディディエ・アンドレス著『第二次世界大戦期の米陸軍のトラック、トラクター、セミトレーラー』。 1930年代末、部隊編制と自動車車両の大幅な再編に着手した米陸軍内では、二つの主要な構想が対立していた。軍の兵站支援について、トレーラーまたはセミトレーラーの支持者は、従来型トラックの機械部分と、補給品や特殊装備を積載する後部架装部分とを物理的に分離することを提唱した。 もう一方の考え方は、時間の節約と現場での即応性を重視し、コンパクトで分離できない一体型の車両を推奨するものだった。第二次世界大戦中には、結局この両タイプのトラックが発注された。完成車型トラックは前線とその直後方に、トラクターとセミトレーラーは連絡線と後方兵站地域に配備された。...
第二次世界大戦の十大戦車戦 第二次世界大戦の十大戦車戦 2
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第二次世界大戦の十大戦車戦

L20230018
€ 37.82
戦間期には主として補助的な支援任務に限られていた戦車は、第二次世界大戦を通じて運用の柔軟性に富む兵器であることを示しました。突破、戦果拡張、随伴支援、反撃、さらには移動砲台として投入され、作戦の推移とともに、砲兵や航空兵力と並ぶ戦場に不可欠な存在となりました。戦術上の用途が広がるにつれ、戦車に対する最も有効な対抗手段もまた戦車であることが、次第に明らかになりました。...
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勝利の装甲車大図鑑 勝利の装甲車大図鑑 2
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勝利の装甲車大図鑑

L20230010
€ 37.87
自動車の車台に機関銃を搭載するという発想は、自動車そのものと同じくらい古くからあります。1900年頃、この組み合わせを指す呼称はさまざまで、「自動車搭載機関銃」と呼ぶ者もいれば、「軍用自動車」という表現を使う者もいました。多くは、1907年末にモロッコへ派遣された有名なパナール＝ジャンティのように、機関銃架を備えただけのオープン型乗用車でした。一方、1906年にフランス軍へ提示されたCGVのように、すでに本格的な装甲車も存在していました。...
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