軍用車両

ジープの知識とレストア ジープの知識とレストア 2
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ジープの知識とレストア

L20180005
€ 37.82
今なお人々の記憶に残るジープは、時を経ても走り続けています。戦争の時代に登場したこの伝説的な車は、平和の回復を象徴する存在となりました。走り抜けた国々の人々に強い印象を残し、取り戻された自由を思い起こさせたジープを、誰も忘れていません。
ルネ・ジレのオートバイ ― フランス式Vツインの50年 ― 500・750・1000cc
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ルネ・ジレのオートバイ ― フランス式Vツインの50年 ― 500・750・1000cc

L20230005
€ 56.87
絶版 ルネ・ジレは1895年には最初のオートバイを製作したとされます。その長い製造の歴史から、"フランス最古のオートバイブランド"を名乗ることができたのでしょうか。伝説か、事実か。 その後も単気筒車が続きますが、本格的な事業の歩みが始まるのは、45度V型2気筒の最初のモデルを送り出した1905年頃です。1920年のG型に至るまで改良を重ねたモンルージュ製の車両は、Castle式サスペンションフォーク、マグネトー、Hele Shaw式クラッチを備えた3速ギアボックスなど、すでに"大型車"にふさわしい装備を有していました。 主力モデルの750型Gは、1927年のサトリーでの試験を経てフランス陸軍に採用され、Louis Vannod製Obus型サイドカーを伴う"Armée...
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戦時中の工場出荷仕様ジープ：Willys MBとFord GPWのオリジナル仕様ガイド
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戦時中の工場出荷仕様ジープ：Willys MBとFord GPWのオリジナル仕様ガイド

L20230002
€ 46.45
最初の試作車が製造されてから約80年が過ぎた今も、戦時中のジープは世界中の愛好家を魅了し続けています。ジープは一つの車種だったとはいえ、仕様が一種類だけだったわけでは決してありません。WillysとFordの双方が製造したうえ、標準化されたはずの設計も生産期間中に変化し続けました。 その結果、各型式の仕様には大きなものからごく小さなものまで、数多くの違いがあります。本書は、綿密な調査に基づく文章と、優れた実車を詳細に撮影したカラー写真を通じ、ジープをあらゆる点で工場出荷時の仕様と装備に戻したい愛好家のために、それらの違いを特定し、図示しています。
技術通報第462/AU号 - M8・M20軽装甲偵察車
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技術通報第462/AU号 - M8・M20軽装甲偵察車

CollLiv203
€ 18.96
書名：技術通報第462/AU号 - M8・M20軽装甲偵察車 著者：フランス軍省「陸軍」中央装備局「自動車・戦車」課 発行年月：1964年4月 状態良好
M24 Chaffee 第1巻 ― 第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争におけるアメリカ軽戦車
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M24 Chaffee 第1巻 ― 第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争におけるアメリカ軽戦車

L20220451
€ 27.49
M24 Chaffeeは、第二次世界大戦中に米国が開発した最も優れた軽戦車だった。キャデラックが開発し、農業機械メーカーのマッセイ・ハリスとともに生産した。米軍は第二次世界大戦と朝鮮戦争で使用し、戦後には多くの同盟国にも供与された。 本書は、この車両の構想から実戦投入までの開発と運用を記録する。未発表のものを多数含む数十点の記録写真に加え、現存する良好な車両の詳細写真を通じて、この象徴的な戦車ハンターの姿と歴史を明らかにする。
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『マーケット・ガーデン作戦――遠すぎた橋』
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『マーケット・ガーデン作戦――遠すぎた橋』

L20220415
€ 23.70
将軍なら誰しもクリスマスまでに戦争を終わらせたいと望む。モントゴメリーは、苦境にあるドイツ国境に近いオランダ南部を突破する大胆な攻勢に、その機会を見いだしたのかもしれない。ノルマンディー戦役での先の勝利に勢いづき、地上部隊と空挺部隊で敵領深く進む計画は、大胆であると同時に危険でもあった。最も遠い目標であるアルンヘム橋は、まさに遠すぎた橋だったと言う者もいる。 作戦は二つの要素に分かれていた。空挺攻撃「マーケット」は、進撃に不可欠な数多くの河川や運河に架かる橋を確保する計画だった。地上攻撃「ガーデン」は、それらの橋を連合軍のより広い突出部に組み込むことを目的とした。しかし、計画立案と情報収集はそれまでの作戦ほど周到ではなく、達成容易と思われた目標を掲げる華々しい冒険は、壊滅的な敗北寸前の結果へと転じた。...
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ベルリエのトラック 1961～1963年
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ベルリエのトラック 1961～1963年

L20220406
€ 33.18
Berlietにとって、1960年代初頭は象徴的な出来事の多い時期でした。共同市場が始まり、関税障壁の撤廃によってドイツ、イタリア、ベルギー、オランダの市場への参入が開かれると期待されました。機関車をシンボルとする同社は、こうした新たな販路で有利な地位を築くための体制を整え、各市場の規格に合わせた車両を開発しました。 同時にBerlietは、サハラ以南のアフリカ、マグレブ、キューバ、中華人民共和国を中心に輸出への取り組みを続けました。また、ヴェニシューを拠点とする同社は、SaviemやUnicといった従来の競合に加え、ドイツ、イタリア、英国から参入する意欲的な新興勢力に対抗するため、フランス向け製品群を積極的に刷新しました。 1961～1963年には、ボンネット型キャブ「Relaxe...
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NUTS & BOLTS 第47巻 - Horch製Einheitsfahrgestell... NUTS & BOLTS 第47巻 - Horch製Einheitsfahrgestell... 2
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NUTS & BOLTS 第47巻 - Horch製Einheitsfahrgestell I・IIシャーシの軽装甲偵察車 - Sd.Kfz....

L20220385
€ 31.18
Horch製s.Pkw.用Einheitsfahrgestell I・IIシャーシの軽装甲偵察車、Sd.Kfz. 221、222、223、247、260、261および各派生型。 これらの車両を網羅的に研究した一冊。図版660点のうち写真は444点で、前線や教範に由来する当時の写真293点と、細部を確認できる修復車両のカラー写真151点を収録。迷彩図16点と縮尺入りの技術図面200点も掲載しています。 N&B第4号は長らく絶版となっているため、N&BはSd.Kfz. 221/222/223/247（四輪）/260/261とその派生型を扱う装甲偵察車の新刊を刊行することにしました。...
フランス陸軍特殊部隊 - 第2巻：武器、車両、装備 フランス陸軍特殊部隊 - 第2巻：武器、車両、装備 2
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フランス陸軍特殊部隊 - 第2巻：武器、車両、装備

L20220375
€ 28.44
この約20年間、フランス陸軍特殊部隊は対テロ作戦に従事してきました。アフガニスタン、サヘル地域、レバントでは、訓練や情報収集の任務、果敢な介入作戦に数多く参加し、数十のテロ武装集団を無力化して多くの人質を救出しています。 現在、フランス陸軍特殊部隊司令部は、近年戦ってきた反乱勢力やテロ武装集団よりも訓練が行き届き、装備にも優れた敵との対峙に備えて隊員を育成しています。 第1巻では、現在フランス陸軍の特殊作戦の中核を担う各連隊・部隊の特徴を紹介しました。本巻では隊員の装備と資器材、潜入能力、戦闘支援能力に焦点を当てます。
米陸軍のフォードM8・M20装甲車 米陸軍のフォードM8・M20装甲車 2
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米陸軍のフォードM8・M20装甲車

L20220366
€ 24.64
ディディエ・アンドレス著『米陸軍のフォードM8・M20装甲車』。 偵察車両として特に設計されたFord Light Armored Car M8は、主として機械化騎兵部隊向けに開発された。8,523両が製造され、この分野の需要をすべて満たした。同じ車台を基に生産された派生型は、砲を持たないArmored Utility Car M20のみで、生産台数は3,791両に達した。 新型戦闘車両の計画は1941年に始まったが、陸軍が最初の車両を受領したのは1943年3月だった。兵器局のJ.R.マレー中尉は、陸軍の各部門と製造企業の連絡役を任された。開発から製造に至るまで、彼はこの計画に関する報告書や書簡を、自身の記録とともに収集した。...
ティーガーの年代記 ティーガーの年代記 2
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ティーガーの年代記

L20220357
€ 52.13
本書はこの戦車をあらゆる側面から考察し、その戦果と名声の理由を正確に理解する手がかりを示す。 戦車の王者「ティーガー」。だが、その実像は十分に知られていない。開発を急いだ車両でありながら、ドイツ騎士のような名声を得た。優れた照準光学機器を備えた砲の威力と精度を持つ一方、信頼性の問題、整備上の厳しい制約、機動性の不足を抱えた、相反する特性を持つ車両である。 「ティーガー」を理解するには、機構だけでなく、乗員について知り、その起源をたどり、細部に至るまで仕組みを把握する必要がある。この車両はアフリカの砂漠とカルムイクの草原で実戦経験を積み、ノルマンディーの生け垣地帯を経てヴォージュの森に姿を現し、荒廃したベルリンで最期を迎えた。
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IS-1からT-10まで - スターリン戦車系列 1943～1997年 IS-1からT-10まで - スターリン戦車系列 1943～1997年 2
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IS-1からT-10まで - スターリン戦車系列 1943～1997年

L20220329
€ 28.34
1942年、ドイツ軍によるPanzer VI Ausf. E Tigerの実戦投入により、火力で大きく劣るKV重戦車は一気に旧式化した。ソ連はこれに対抗する開発競争を開始し、122mm砲を搭載した著名なIS‑2と、一連の強力な自走砲を生み出した。しかし、この車両は「スターリン」系列の最も有名な一両であっても、最後の車両ではない。戦争末期にはIS‑3とIS‑4が登場した。 重戦車はソ連の兵器体系で重要な位置を占め、冷戦期を通じて数多くの新型が研究された。量産されたのは、脱スターリン化に伴ってIS‑8から改称されたT‑10のみだったが、さまざまな構想が走行可能な試作車へと結実した。中には、4本の履帯を持つObjekt 279のような異例の車両もあった。...
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フランスの鉄道重砲――その起源から1945年まで フランスの鉄道重砲――その起源から1945年まで 2
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フランスの鉄道重砲――その起源から1945年まで

L20220327
€ 37.87
1946年生まれのギー・フランソワ将軍は、40年以上にわたりフランス砲兵史、とりわけ鉄道重砲を研究してきた。専門誌に多数寄稿するほか、ドイツの列車砲や1897年式75mm砲に関する参考文献となる著書も執筆している。 Histoire et Collectionsからは、「勝利の砲 1914～1918年」シリーズの2冊を刊行している。2008年刊の第2巻は大威力重砲、2010年刊の第3巻は沿岸砲と塹壕砲を扱う。 2007年以来、雑誌GBM（Guerre, Blindés Matériels）の定期寄稿者として、砲兵史に関する資料に裏づけられた記事を多数執筆。研究例の少ない牽引砲兵、車載砲兵、海軍砲兵が運用した装備も取り上げている。...
自動車の故障と診断 - レストアと修理 自動車の故障と診断 - レストアと修理 2
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自動車の故障と診断 - レストアと修理

L20220323
€ 36.97
車に不具合が現れても、深刻なものなのか、整備工場に持ち込む必要があるのか、それとも自分で修理できるのか分からず、途方に暮れることが少なくありません。 整備士ではない私たちには、突然起こる不具合や、日ごとに悪化する異常を診断する知識が必ずしもありません。本書の著者は、愛車の状態を気にかける多くのドライバーのために、故障の種類ごとに網羅的に分析。症状から考えられる原因を列挙し、対処法を示します。 機械系や電気系の問題、異音、漏れ、振動、異常摩耗、機能の低下や停止など、自動車整備を教える著者がさまざまな不具合を取り上げます。故障の原因と修理方法を分かりやすく説明し、必要な工具や資料も挙げています。
パンツァー・キラー - 大祖国戦争を戦ったソ連戦車兵Vasiliy Krysov パンツァー・キラー - 大祖国戦争を戦ったソ連戦車兵Vasiliy Krysov 2
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パンツァー・キラー - 大祖国戦争を戦ったソ連戦車兵Vasiliy Krysov

L20220322
€ 25.59
パンツァー・キラー：大祖国戦争を戦ったソ連戦車兵の迫真の戦闘記録。スターリングラードやクルスクで戦ったソ連戦車将校Vasiliy Krysovの戦争回想録が、ついにフランス語で読めるようになりました。 ソ連軍将校Vasiliy Krysovの戦争回想録。戦車やSU-122、SU-85自走砲に乗り、スターリングラードとクルスクの大戦、ウクライナ、ドニエプル川、ポーランド、東プロイセンでドイツ軍精鋭機甲部隊と戦った記録です。 息つく間もない戦闘記録。KV-1SやT-34/85の砲塔に乗り込み、砲火の中で繰り広げられる戦争の過酷な現実を、虚飾のない視点からたどります…… 未刊行だった回想録をフランス語で初刊行。
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第二次世界大戦中のドイツ対戦車砲兵
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第二次世界大戦中のドイツ対戦車砲兵

L20220293
€ 37.82
1916年9月15日、英国の戦車が初めて敵陣への攻撃を開始した。この新たな脅威を前に、ドイツ軍は対抗する武器と弾薬の緊急開発を迫られた。1918年春には13mm口径の対戦車銃Tank-Gewehrの配備が始まり、休戦直前には最初の対戦車砲3,7cm Tankabwerkanoneが実用化されたが、適切な弾薬の開発は完了していなかった。 戦間期には、各国の参謀本部で機甲戦力の運用が重視されるようになった。対戦車兵器も、より良質で厚く、形状も改良された装甲を備える戦車の進歩に対応していく。対戦車銃は軽装甲車両に用いる補助兵器となり、牽引砲の使用が広がった。ただし、前線で運用するには、目立たず砲員が容易に移動できる砲が必要だった。
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PANTHER ― 第I巻 誕生から初陣まで
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PANTHER ― 第I巻 誕生から初陣まで

L20220290
€ 37.82
Panzerwaffe向け新型戦車の要求仕様が公表されてから、MANの試作車が正式に披露されるまで、ちょうど9か月。その3か月後には、名高いPantherことPanzer Vの量産が始まった。 1943年1月から1945年4月にかけて、3社の組立ラインでPanther約6,000両の大半が生産され、Panzerdivisionenの主力となった。同じ中戦車に分類される主な敵、ソ連のT-34約40,000両や米国のSherman約21,000両に比べれば、確かに少ない。しかしPantherは、機動力、火力、防御力を兼ね備えた設計上の均衡を実戦で示した。この三要素によって戦場で恐れられる相手となり、戦後には、やや過大な評価かもしれないが、近代戦車の原型と評する専門家も現れた。
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軍用シトロエン＝ケグレス大図録 - 1920年から1940年まで 軍用シトロエン＝ケグレス大図録 - 1920年から1940年まで 2
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軍用シトロエン＝ケグレス大図録 - 1920年から1940年まで

L20220187
€ 37.87
François Vauvillier著『軍用シトロエン＝ケグレス半装軌車大図録』初版。 クラシックカー愛好家の間で半装軌車が話題に上ると、すぐに伝説的な二つの名が挙がります。シトロエンとケグレスです。 前者は説明を要しませんが、後者も、市販車の後輪に代えて装着する柔軟な履帯式推進装置を発明・開発し、量産に至らせたことで知られています。こうして、道路だけでなくさまざまな地面を走行できる軽量半装軌式の初期の「全地形対応車」が誕生しました。その最大の顧客となったのは、当然ながらフランス軍でした。...
歩兵戦闘車（VCI）識別マニュアル 歩兵戦闘車（VCI）識別マニュアル 2
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歩兵戦闘車（VCI）識別マニュアル

L20220186
€ 18.91
本書は、世界の現代歩兵戦闘車を、その多様な改修型・近代化型も含めて網羅しています。 300点を超える写真を収録。各装甲車の歴史と正確な就役年月日を示し、モデルごとの能力と技術的諸元を紹介します。寸法は視覚的に分かりやすく表示。車両の画像が一部しか写っていなくても、歩兵戦闘車を正確に識別できるマニュアルです。 軍隊の関係者や、装甲車両・軍事史の愛好家にとって、欠かせない資料です。 本書は識別分野の専門家が、メーカーおよびフランス軍の協力を得て制作しました。軍用装備の識別マニュアルシリーズの一冊です。シリーズの他の巻は『装甲歩兵戦闘車』『8×8輪式装甲戦闘車』『軽戦車と重武装車両』です。
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NUTS & BOLTS 第46巻 - Sd.Kfz. 166 - Sturmpanzer IV NUTS & BOLTS 第46巻 - Sd.Kfz. 166 - Sturmpanzer IV 2
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NUTS & BOLTS 第46巻 - Sd.Kfz. 166 - Sturmpanzer IV

L20220185
€ 31.18
これらの車両を総合的に研究した一冊。掲載図版は486点で、前線で撮影された当時の写真やマニュアル掲載写真167点、修復車両の細部を記録したカラー写真208点、模型のカラー写真21点を含みます。さらに迷彩図21点と縮尺図面69点を収録。 第19、22、26、43巻を振り返ると、重要な車両Sd.Kfz. 166 15cm SIG33搭載Panzer IV「Brummbär」がまだ取り上げられていませんでした。東部戦線の防御戦では、Kampfwagen IVの車台を用いた後継車両が不可欠となりました。 217ページ、ソフトカバー、独英併記。写真396点（当時の写真167点、公私のコレクションに現存する車両のカラー写真208点、模型のカラー写真21点）、カラー迷彩図21点、縮尺図面25点を収録。...
戦闘におけるD2戦車 ― ド・ゴール大佐の戦象 戦闘におけるD2戦車 ― ド・ゴール大佐の戦象 2
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戦闘におけるD2戦車 ― ド・ゴール大佐の戦象

L20160322
€ 37.87
1937年、ド・ゴール大佐は理論を実践に移した。1934年に機甲部隊の創設を訴える宣言ともいえる代表作『職業軍を目指して』を著し、「紙上の戦車」の提唱者と呼ばれた彼は、メスで2年間、戦車連隊である第507戦車連隊を指揮する。そこでは、ルノー製の20トン級D2戦車を擁し、厳格な規律と絶え間ない訓練によって部隊を優れた戦闘集団に鍛え上げ、常に「さらなる成果」を求めた。 
戦闘に臨む第1軽機械化師団：騎兵部隊の戦車・装甲車両、1939～1940年 戦闘に臨む第1軽機械化師団：騎兵部隊の戦車・装甲車両、1939～1940年 2
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実戦の第1軽機械化師団：騎兵隊の戦車と装甲車両、1939–1940年

L20160235
€ 37.87
ド・ゴール大佐が1934年に職業軍人からなる軍隊を提唱して始めた機甲師団をめぐる重要な議論は、再軍備期のフランス陸軍の発展における大きな要素を、一般の人々の目から覆い隠してきた。実際には、フランスには戦前から、名ばかりの「軽」機械化師団（DLM）が存在した。ソミュア、オチキス、履帯式ルノーAMRの戦車250両とパナール装甲車50両を含む装甲車両300両、オートバイと全地形車両に乗る竜騎兵3個大隊、牽引式の75mm砲・105mm砲36門を擁し、ドイツの装甲師団にほぼ匹敵した。さらに、DLMの構想はドイツで同様の考えが定着する3年前にフランスで生まれていた。
実戦のB型戦車：第15戦車大隊の将兵と装備 実戦のB型戦車：第15戦車大隊の将兵と装備 2
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実戦のB型戦車：第15戦車大隊の将兵と装備

L20160252
€ 37.87
1940年5月16日の午後、フランス軍のB型戦車約20両が、やがて歴史に名を残す小都市モンコルネへ接近した。各車は75mm砲と47mm砲を備える32トンの車両で、1940年当時、世界で最も強力な装甲戦闘車両だった。敵は2日前に戦線を突破し、連合軍の布陣に巨大な裂け目を開いていた。その突破口に決死の覚悟で投入されたフランスの戦車部隊に与えられた任務は単純だった。気性の激しいジロー将軍は、ただ「進路上のすべてを破壊せよ」と命じたのである…… 同じ町でド・ゴール大佐が同型の戦車を率いて行った著名な作戦に24時間先立つこの戦闘は、本書が厳密な正確さと細部への鋭い注意をもってたどる数多くの出来事の一つである。記述は、第2機甲師団に属する第15戦車大隊の士官、下士官、兵士たちによる直接の証言に基づいている。
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DODGE WC54 - 構造とレストア DODGE WC54 - 構造とレストア 2
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DODGE WC54 - 構造とレストア

L20210165
€ 28.34
絶版 1940年、第二次世界大戦の拡大を受け、米陸軍は必要な標準化車両の研究と大量生産を進めました。1942年には3/4トン救急車Dodge WC54の納入が始まります。ChryslerがDodge WCシリーズ共通のシャシーとエンジンを用いて製造した車両ですが、救護・負傷者輸送用として独自の仕様を備えていました。 Dodge WC54は戦時中に計26,000台以上が製造されました。米軍と連合国軍で使用され、戦後もフランスを含む多くの国で運用が続きました。この時代を象徴する救急車であり、収集家から高く評価されています。現在でも、状態や改造の程度が異なる車両が市場で見つかることがあります。軍用車両のレストアには厳密さが求められます。部品、装備品、標識などの仕様が、詳細な軍の規定に従っているためです。...
NUTS & BOLTS 第45巻 ― Sd.Kfz. 10 軽牽引車1トン型と派生型 NUTS & BOLTS 第45巻 ― Sd.Kfz. 10 軽牽引車1トン型と派生型 2
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NUTS & BOLTS 第45巻 ― Sd.Kfz. 10 軽牽引車1トン型と派生型

L20210150
€ 31.18
これらの車両を網羅的に研究した一冊。前線で撮影されたものやマニュアルに掲載された当時の写真290点を含む写真449点、復元車両の細部を記録したカラー写真113点、5種類の模型のカラー写真28点を収録。迷彩塗装図16点と縮尺図69点も掲載。  240ページ、ソフトカバー、ドイツ語・英語併記。写真449点（当時の写真290点、公私のコレクションに現存する車両のカラー写真131点、5種類の模型のカラー写真28点）、カラー迷彩塗装図16点、縮尺図69点を収録。
AMX 13からLeclercまで―冷戦期のフランス戦車
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AMX 13からLeclercまで―冷戦期のフランス戦車

L20210149
€ 28.34
時代を画する複数の兵器を開発したイシー＝レ＝ムリノー工廠は、フランス軍需産業を代表する存在の一つだった。第二次世界大戦後、フランス陸軍は同工廠を重要な基盤として、野心的な再軍備計画に着手する。
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ノルマンディーの戦車―1944年夏の激突
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ノルマンディーの戦車―1944年夏の激突

L20210146
€ 37.82
極秘裏に準備された「オーバーロード」作戦は、第二次世界大戦で最も大胆な攻勢の一つだった。 数万人の兵士を英仏海峡の向こうへ輸送し、ドイツ軍が守る海岸を突破させ、攻勢を阻止されないようにしなければならない。ナチス・ドイツによるポーランド侵攻以来、ある兵器の重要性が増し続けていた。戦車である。 ノルマンディーでの作戦は装甲部隊の中心的地位を確かなものにした。連合軍にとっては突破口を開いて戦果を拡大する手段であり、対するドイツ軍にとっては戦況を覆し得る兵器だった。 Franck Segrétainは「ブルーコート」「コブラ」「リュティヒ」など数多くの作戦を例に、ノルマンディーの戦いにおける戦車運用を検証し、参戦部隊（第130装甲教導師団、第2機甲師団など）と指揮に当たった将軍たちを紹介する。...
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米陸軍のDIAMOND T車両 米陸軍のDIAMOND T車両 2
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米陸軍のDIAMOND T車両

L20210143
€ 23.70
『米陸軍のDIAMOND T車両』、Didier Andres著 1940年から1945年にかけて、Diamond T Motor Car Companyは米軍と連合国に5万台を超える車両を納入した。そのうち3万台以上は4トン積みの6×6大型トラックで、貨物車、回収車、浮橋運搬車、工兵用ダンプ、地図作製車など、多くの派生型があった。 「Diamond」はあらゆる戦域に姿を見せ、その堅牢性と信頼性によって、さまざまな任務を確実に果たした。大型車両の製造技術を買われたDiamond Tは、名高いハーフトラックの生産にも携わり、1万台以上を製造した。本書では、この分野の専門家が記録資料と数百点に及ぶ当時の写真を用い、これらの各型を解説する。
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