LELA PRESSE

アメリカ海軍エセックス級航空母艦 第II巻
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世界の艦船と歴史 第44号 アメリカ海軍のエセックス級航空母艦は、太平洋戦争後半から冷戦終結期にかけて、1943年から1991年まで運用された。実際に就役したのは24隻である。建造造船所の違い、探知機器の進歩、程度の異なる近代化改修、損傷後の修理、対空兵装の強化、さらに第二次世界大戦後にはジェット機への対応に向けた相次ぐ改修があったため、完全に同一の艦は二隻として存在しない。これらの改修では艦橋構造物が変更され、15隻にはアングルド・デッキが設けられた。第2巻はBoxerからPhilippine Seaまで、各艦の艦歴の後半と結末を扱い、兵装、作戦、艦種記号、搭載機などに関する多数の付録を収録する。 第II巻は全432ページ、写真480点を収録。
アメリカ海軍エセックス級航空母艦 第I巻
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「世界の艦船と歴史」シリーズ第43号 アメリカ海軍のエセックス級航空母艦は、1943年から1991年まで、太平洋戦争後半から冷戦終結期にかけて就役した。実際に就役したのは24隻である。建造所の違い、探知装備の進歩、改修の程度、損傷後の修理、対空火力の強化、さらに第二次世界大戦後にはジェット機に対応するための一連の近代化改修があり、艦橋構造物の変更や、15隻への斜め飛行甲板の設置も行われたため、まったく同一の艦は存在しない。第1巻では、その成立、建造、艦の構造に加え、エセックスからベニントンまでの最初の9隻の艦歴を扱う。第2巻ではボクサーからフィリピン・シーまでの残る艦歴を、多数の付録とともに収録する。第I巻は376ページで、多数の図面・地図と550点以上の写真を掲載。
フランス空軍のヘリコプター ― 1950年から現在まで
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「航空史」シリーズ第49巻 フランス空軍のヘリコプターは、戦時下のインドシナとアルジェリアにおける作戦上の需要に応えるため、1950年から登場した。そこで搭乗員と整備員は、最初の功績を刻んだ。1960年代初頭にフランス本土へ再配置された後も、海外領土に配備され、アフリカ、中東、アジアでの国外作戦に派遣された。極東と北アフリカで地上部隊の行動を支援した後、搭乗員は空軍部隊の支援に専念し、本土および海外領土の民間当局からの要請にも応じるようになった。1960年代半ば以降、機体は航空団、飛行隊、分遣隊に編成され、輸送、支援、領空警備、火力支援、救助など幅広い任務を日々遂行している。Hiller 360からCaracalまで、Sikorsky...
マルセル・ブロックの航空機 - 第3巻:戦闘機とその他の開発機
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マルセル・ブロックが戦闘機の提案を決断するまでには時間を要した。最初の試みは完全な失敗に終わり、機体は離陸すらできなかった。それでも、この計画に盛り込まれた着想にフランス政府は改めて着目する。幾度もの改良を経て、フランス航空産業はその機体を、同国の領空を守る主要な3機種の一つへと発展させた。 その一方で、マルセル・ブロックは新たな道を切り開き、新型機を提案し続け、試作機が次々と製作された。 第3巻は、マルセル・ブロックの航空機が頂点を迎えた時期から、戦時中の拘禁・移送に至るまでの転落を描く。1929~1946年に一部または全部が製作されたBloch機は、試作機・実験機53機を含む1,887機に上り、彼は1930年代を代表する航空機産業家の一人であり続けた。...
一等潜水艦 - Requin級とRedoutable級 1922~1950年
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本書は、1922年から1939年にかけてフランス海軍向けに建造された40隻の一等潜水艦を扱う。 これらは、1922年・1923年計画による1,100トン級のRequin級と、1924~1930年計画によるRedoutable級およびPascal級の2系統に分けられる。 二等潜水艦と機雷敷設潜水艦は、同じシリーズの別巻で扱われる。1,500トン級は、しばしば忘れられがちな1,100トン級より広く知られている。 1942年11月27日にCasabianca、Glorieux、そして1,100トン級のMarsouinがトゥーロンから脱出したことは、フランス潜水艦史上の重要な出来事とされる。1,500トン級潜水艦は第二次世界大戦中、フランス海軍で最も活発に行動した艦艇だった。...
モラーヌ・ソルニエ406―フランス空軍・海軍航空隊・自由フランス軍での運用 第I巻 モラーヌ・ソルニエ406―フランス空軍・海軍航空隊・自由フランス軍での運用 第I巻 2
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1998年にLela Presseからモラーヌ406に関する最初の著作が刊行されて以来、数々の新発見によって新たな出版が不可欠となった。フランスの標識を付けた機体のみを扱うにもかかわらず、研究の分量から全2巻に分けざるを得なかったことが、その証拠である。寄稿者の顔ぶれも、この企画が呼んだ熱意を物語る。各人が写真や資料を提供し、可能な限り網羅的な内容を目指した。...
SNCASO. 4050 ヴォートゥール
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€ 65.40
1996年に刊行された初版には、コニャックの第92爆撃旅団の元司令官であるクロード・グリゴー空軍中将が序文を寄せた。元フランス空軍参謀総長でもある同氏は当時、「著者がこの分野について持つ力量と知識、そして感嘆せずにはいられない質と量の資料」を高く評価し、「この種の著作を通じてフランス空軍への理解を深める、その情熱と才能を知る人もいるだろう」と述べている。 その後、多くの著者仲間が優れた仕事によって、この願いの実現に貢献してくれた。...
マルセル・ブロックの航空機 第2巻:開戦
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最初の試みはあまり注目を集めませんでしたが、マルセル・ブロックは第2世代の航空機MB 81、MB 120、MB 200の成功によって航空機産業に地歩を築きました。その後、開発チームに大きな課題を与え、MB 130、MB 131、MB 210、MB 220などを含む第3世代を生み出します。これらの機体によって、彼は1930年代前半のフランスを代表する航空機メーカーの一人となりました。 マルセル・ブロックが航空機製造に復帰してから4年後、Potez、Breguet、Morane、Loire、Hanriotなど、他の航空機メーカーの大半がマルセル・ブロックの航空機を製造するようになりました。...
第54爆撃航空団 ― 髑髏の航空団・第II巻
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第54爆撃航空団、通称「髑髏航空団」は、軽騎兵連隊から受け継いだ髑髏の徽章により、第二次世界大戦の航空戦史に関心を持つ人々によく知られている。しかし何よりKG 54は、編制や兵力を幾度も変えながら、開戦初日から終戦の日まで戦い続けた数少ないドイツ空軍航空団の一つである。KG 254を前身とするKG 54は、1939年9月のポーランド戦に参加した1個Gruppeからささやかに出発した。1940年4月には、「奇妙な戦争」の間に編成された第2Gruppeがスカンディナヴィアでの戦闘に参加。翌月、3個Gruppeに増強された航空団は、西方での大規模作戦である西方戦役に投入された。 5月から6月の戦闘で甚大な損害を受けて解隊された第3Gruppeを失ったKG...
第54爆撃航空団・髑髏の航空団 第1巻
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第54爆撃航空団、通称「髑髏航空団」は、軽騎兵連隊に由来する髑髏の部隊章によって、第二次世界大戦の航空戦史に関心を持つ人々によく知られている。それ以上にKG 54は、編制や兵力をたびたび変えながらも、開戦初日から終戦の日まで戦い続けた数少ないドイツ空軍航空団の一つとして知られる。KG 254を母体とするKG 54は、1939年9月のポーランド戦に投入された一つの飛行隊から、その歩みを始めた。 1940年4月、「まやかし戦争」の期間中に編成された第2飛行隊がスカンディナヴィアでの戦闘に参加した。翌月、三つの飛行隊を擁する航空団は、西方での大攻勢である西方戦役に投入された。5月から6月の戦闘で大きな損害を受けた第3飛行隊が解隊されると、KG...
フランス海軍の二等潜水艦と機雷敷設潜水艦 1922–1945年 フランス海軍の二等潜水艦と機雷敷設潜水艦 1922–1945年 2
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本書は主に、1922年から1936年までの建艦計画による二等潜水艦34隻と、Saphir型機雷敷設潜水艦6隻を扱う。最初の艦が1940年6月にようやく完成したAurore型二等潜水艦の1945年以降については、簡単に触れるにとどめる。同時期の一等潜水艦であるRequin型とRedoutable型については、別の書籍で扱われている。 これらの二等潜水艦は、1924年に正式に「二等潜水艦」と分類されるまで、中距離哨戒潜水艦または沿岸防衛潜水艦と呼ばれていたが、「沿岸潜水艦」という呼称も引き続きよく用いられる。最初の12隻はSirène級を構成し、「600トン型」とも呼ばれる。続く16隻は630トン型、最後の6隻は「海軍本部型」である。...
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LELA PRESSEはオート=ヴィエンヌ県に所在する出版社である。航空史と海軍史を専門とする書籍や雑誌を刊行している。

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