自動車関連コレクション

ジープ Hotchkiss M201 Sahara ― 砂漠の知られざる車両：希少な軍用車の歴史・写真・証言
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ジープ Hotchkiss M201 Sahara ― 砂漠の知られざる車両：希少な軍用車の歴史・写真・証言

L20261004
€ 28.34
著者略歴 ジープ愛好家である著者たちは、M201 Saharaの専門家として知られています。ジャン＝ルイ・マルタンはSaharaを再発見し、この主題について最初に執筆した人物です。グザヴィエ・ペーテルスは、M201 Saharaを厳密に復元する過程を自身のブログで詳述しました。二人は本書に先立ち、この派生型について複数の記事を執筆しています。
『ノルマンディー1944年――連合軍とドイツ軍の車両』 『ノルマンディー1944年――連合軍とドイツ軍の車両』 2
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『ノルマンディー1944年――連合軍とドイツ軍の車両』

L20240065
€ 18.01
本書では、当時の写真に加え、フランスやヨーロッパ各地の催しで撮影された修復車両のカラー写真を多数用い、連合軍とドイツ軍が運用した車両の大部分を紹介する。 1944年6月6日、連合軍の数個師団がノルマンディーの5つの海岸に上陸し、大西洋の壁の防御陣地に配置されたドイツ軍の固定守備部隊と対峙した。海岸を確保すると、歩兵と車両が次々と上陸。完全に自動車化された歩兵師団と機甲師団に必要な補給をもたらす盤石な兵站に支えられ、橋頭堡を築いた。6月6日にこれを迎え撃ったドイツ軍の装甲師団は、旧式で雑多な装備を持つ1個師団だけだった。他の装甲師団は前線から遠く、制空権を握る連合軍航空部隊の活動によって進出を妨げられた。...
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アメリカ陸軍1944年 ― アメリカ軍車両の標識 アメリカ陸軍1944年 ― アメリカ軍車両の標識 2
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アメリカ陸軍1944年 ― アメリカ軍車両の標識

L20240051
€ 23.65
新版 ― 2024年4月 第二次世界大戦中のアメリカ軍のトラック、ジープ、戦車に施された正確な標識は、アメリカ陸軍の編制と密接に関わるため、常に難解で複雑な主題だった。本書は、車両コレクターや模型製作者が実車や模型を史実に忠実に再現する際に役立つ、使いやすい手引きとして構成されている。 「民主主義の兵器廠」で生産された装備や車両の種類を、コレクションや博物館で見られるものも含めて紹介した後、当時の写真とカラーの解説図を豊富に用い、部隊編制、国籍・部隊標識、登録番号、迷彩を複数の章で詳述する。 ノルマンディー上陸作戦で使用された乗船コードに関する新たな情報に加え、航空部隊の車両に適用された規則も取り上げる。 使いやすさと充実した情報を兼ね備えた、この主題をフランス語で初めて扱う必携の一冊。...
MAGIRUS：消防車両の歴史 MAGIRUS：消防車両の歴史 2
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MAGIRUS：消防車両の歴史

L20240050
€ 37.87
1864年、Conrad Dietrich MagirusはFeuerwehr-Requisiten- Fabrik von C. D. Magirusを設立した。4年後、初のはしごのモデルを発表し、ドイツだけでなく多くの国の消防士からもすぐに支持を得た。 Magirusのはしご車の大きな歩みは、ここから始まった。 その長い歴史の中で、Magirus社は幾多の変遷を経ながら、はしご車にとどまらない多種多様な消防車両を製造した。その製品は世界の大半の国々に輸出されている。 本書は、豊富で多彩な図版を用い、150年以上にわたるこの類まれな企業の歩みをたどる。記述は、Magirus社が創業150周年を迎えた2014年までを対象とする。
フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年 フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年 2
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フランス陸軍のジープ 第1巻：1943～1954年

L20230125
€ 24.64
「私が初めてジープを見たのは、1944年8月23日、トゥーロンでのことだった。その車両は――ずっと後になって知るのだが――ブラン岬地区へ潜入していた第1海兵歩兵連隊第3中隊のものだった……」 著者はこのようにして、フランス陸軍で60年間にわたり使用され、三つの大きな紛争と数々の海外作戦に参加した、この優れた小型車両と出会った。 1941年12月の米国参戦に先立ち、6か月足らずで設計された。生産台数は65万台に達し、そのうち約17万5千台がレンドリース協定に基づき連合国軍へ引き渡された。ジープを最初に使用した自由フランス軍の兵士は、リビア砂漠でSpecial Air...
ルノー4 CVガイド
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ルノー4 CVガイド

L20230114
€ 35.07
フランス車として初めて生産台数100万台を超え、自動車とルノーの歴史に名を刻んだ4 CVを振り返る。各車の見分け方は？ 本書では4 CVの識別点をすべて紹介し、1946年から1961年にかけてブローニュ＝ビヤンクールの生産ラインから送り出された各モデルをまとめている。また、各モデルの操作方法や、長く乗り続けるための日常・予防整備についても解説する。 本ガイドには、コンクール・コンディションに仕上げられた数多くの車両の写真に加え、購入、車両登録証、保険、車検、アクセサリーなどに関する助言も収めている。
米陸軍のトラクターとセミトレーラー 米陸軍のトラクターとセミトレーラー 2
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米陸軍のトラクターとセミトレーラー

L20230059
€ 24.64
ディディエ・アンドレス著『第二次世界大戦期の米陸軍のトラック、トラクター、セミトレーラー』。 1930年代末、部隊編制と自動車車両の大幅な再編に着手した米陸軍内では、二つの主要な構想が対立していた。軍の兵站支援について、トレーラーまたはセミトレーラーの支持者は、従来型トラックの機械部分と、補給品や特殊装備を積載する後部架装部分とを物理的に分離することを提唱した。 もう一方の考え方は、時間の節約と現場での即応性を重視し、コンパクトで分離できない一体型の車両を推奨するものだった。第二次世界大戦中には、結局この両タイプのトラックが発注された。完成車型トラックは前線とその直後方に、トラクターとセミトレーラーは連絡線と後方兵站地域に配備された。...
BMWモーターサイクル100年史 BMWモーターサイクル100年史 2
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BMWモーターサイクル100年史

L20230037
€ 46.45
『BMWモーターサイクル100年史』。ミュンヘンのメーカーが生み出した伝説的な車両の全史。 BMWは航空機事業から始まり、その後、自動車とモーターサイクルへ進出した。陸上車両の歩みは、1923年に登場した最初の水平対向2気筒モデルから始まる。このエンジン形式はBMWを象徴する存在となり、1980年代初頭まで改良が重ねられた。 1世紀の歴史のなかで、BMWは戦前のスーパーチャージャー付きレーサー、R69、/5シリーズ、R100SとRS、R80...
勝利の装甲車大図鑑 勝利の装甲車大図鑑 2
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勝利の装甲車大図鑑

L20230010
€ 37.87
自動車の車台に機関銃を搭載するという発想は、自動車そのものと同じくらい古くからあります。1900年頃、この組み合わせを指す呼称はさまざまで、「自動車搭載機関銃」と呼ぶ者もいれば、「軍用自動車」という表現を使う者もいました。多くは、1907年末にモロッコへ派遣された有名なパナール＝ジャンティのように、機関銃架を備えただけのオープン型乗用車でした。一方、1906年にフランス軍へ提示されたCGVのように、すでに本格的な装甲車も存在していました。...
ベルリエ PCM、都市バスの典型 ベルリエ PCM、都市バスの典型 2
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ベルリエ PCM、都市バスの典型

L20230009
€ 37.87
幅広い車種を手がけたベルリエは、長距離バスと路線バスの市場に大きな足跡を残しました。1960年代初頭、リヨンの同社は、当時運行中の車両すべてを置き換えるため、パリ交通公団（RATP）の新たな標準バスの開発に参加します。PCM Rと名付けられたこの車両は公団に採用され、750台が発注されました。多くの点で革新的だったこのバスは、その後、わずかに改良されたPCM Uとして地方都市の交通事業者にも提案され、一定の成功を収めます。 本書では、Philippe Perezがこれらを象徴する車両とその派生型の全史を初めて詳しくたどります。愛好家を楽しませ、通をも満足させる一冊です。
ジープの知識とレストア ジープの知識とレストア 2
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ジープの知識とレストア

L20180005
€ 37.82
今なお人々の記憶に残るジープは、時を経ても走り続けています。戦争の時代に登場したこの伝説的な車は、平和の回復を象徴する存在となりました。走り抜けた国々の人々に強い印象を残し、取り戻された自由を思い起こさせたジープを、誰も忘れていません。
ルネ・ジレのオートバイ ― フランス式Vツインの50年 ― 500・750・1000cc
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ルネ・ジレのオートバイ ― フランス式Vツインの50年 ― 500・750・1000cc

L20230005
€ 56.87
絶版 ルネ・ジレは1895年には最初のオートバイを製作したとされます。その長い製造の歴史から、"フランス最古のオートバイブランド"を名乗ることができたのでしょうか。伝説か、事実か。 その後も単気筒車が続きますが、本格的な事業の歩みが始まるのは、45度V型2気筒の最初のモデルを送り出した1905年頃です。1920年のG型に至るまで改良を重ねたモンルージュ製の車両は、Castle式サスペンションフォーク、マグネトー、Hele Shaw式クラッチを備えた3速ギアボックスなど、すでに"大型車"にふさわしい装備を有していました。 主力モデルの750型Gは、1927年のサトリーでの試験を経てフランス陸軍に採用され、Louis Vannod製Obus型サイドカーを伴う"Armée...
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