LOS AVIONES DE MARCEL BLOCH - Tomo 1: Primeros éxitos
Entre los grandes fabricantes aeronáuticos franceses, Marcel Bloch es uno de los menos conocidos, al igual que sus aviones. Es hora de llenar una importante laguna y presentar sus aparatos, que marcaron los años treinta hasta la Segunda Guerra Mundial. La obra muestra cómo, mediante una política de pequeños pasos y apoyándose siempre en sus experiencias anteriores, tanto buenas como malas, llegó a ser uno de los mayores fabricantes de aviones del mundo.
Siempre volcado en el futuro y desdeñoso del pasado, tras adoptar el nombre de Marcel Dassault después de la Liberación, dejó pocos rastros de sus primeras realizaciones, tanto de sus éxitos como de sus fracasos.
Para reconstruir su historia hubo que consultar numerosas fuentes fragmentarias y recomponer el hilo de los acontecimientos cotejando datos dispersos. Este largo y minucioso trabajo de reconstrucción, realizado por el autor durante muchos años, permite por fin dar a conocer historias de aviones muy poco conocidas, incluso las de sus aparatos más destacados.
La historia de los aviones Marcel Bloch es compleja y está llena de contradicciones y giros inesperados. Si cree conocerla bien, ¡se equivoca! Descubra otra perspectiva de la historia de la aviación en vísperas de la guerra, con sus polémicas, intentos, proyectos, realizaciones, fracasos, rectificaciones y éxitos, a veces brillantes.
Este primer tomo reúne 512 páginas, 1077 fotografías, 94 planos y dibujos, ¡y 54 perfiles en color!
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Índice del tomo I: Primeros éxitos
- Introducción
Marcel Bloch
Primeros pasos
La madera de la que se hacen las hélices (Hélices Éclair)
Un avión para dos (SEA I, SEA IV)
- Regreso a la aviación
Primeros diseños (MB V)
Trimotor postal (MB VI, 60, 61, 62)
Y otros proyectos… (MB VII, VIII, IX, X, XI, XII, XV, XVI)
- Nuevo equipo
Primeros éxitos
Trimotores coloniales (MB 70, 71, 120)
Aviones sanitarios (MB 80, 81)
De la aviación sanitaria a la de turismo
Primeros aviones de turismo (MB 90, 91, 92, 93)
El avión sanitario se convierte en avión de turismo (MB 140, 141, 170T, 190)
Algunos intentos con monomotores (MB 100, 110)
- La aviación militar
Primera generación de bombarderos (MB 200, 201, 202, 203)
Aviones de combate multiplaza (MB 130, 130M, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 140)
- Bibliografía
- Agradecimientos
- Autor 1
- Philippe Rico
- Fecha de publicación
- mayo de 2024
- Páginas
- 512
- Ilustraciones
- 1077 fotografías - 54 perfiles en color
- Cubierta
- Encuadernación en tapa dura
- Formato
- 29,7 x 21 cm
- Idioma
- Francés
- Editorial
- Lela Presse
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