軍用車両

『戦車部隊の一中尉――1940年の激動のただ中にいた証人』
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『戦車部隊の一中尉――1940年の激動のただ中にいた証人』

L20240208
€ 18.48
『戦車部隊の一中尉』は、第5自動車化猟兵大隊の将校Claude Peignotが記した、1940年の戦役に関する未発表の証言です。臨場感に富み、作戦、指揮官の能力、装備を容赦なく見つめています。手記には、世界大戦と技術的側面を専門とする著述家Camille Vargasが注釈と解説を加えました。「1940年を戦った人々」への真摯な献辞です。 本書は、第5自動車化猟兵大隊（5e BCP）の将校による未発表の証言です。1940年、予備役中尉Claude Peignotは第1機甲師団（1re DCR）に所属し、フランス戦役に参加。航空爆撃で負傷しました。 臨場感に富み、Kenneth...
『ラティル軍用車両全集 1914–1940 第1巻：トラックと道路用トラクター』――Vauvillier叢書 『ラティル軍用車両全集 1914–1940 第1巻：トラックと道路用トラクター』――Vauvillier叢書 2
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『ラティル軍用車両全集 1914–1940 第1巻：トラックと道路用トラクター』――Vauvillier叢書

L20240203
€ 18.96
Georges Latilが1897年に特許を取得した発明によって、有名な「前輪駆動」の先駆者となったことをご存じでしょうか。自動車の黎明期におけるその狙いは、ささやかなものでした。馬車の馬を、操舵輪である前輪も駆動する動力付きの前部機構に置き換えることです。簡潔で独創的なこの発明はメーカーの名を高め、第一次世界大戦中には、四輪駆動・四輪操舵の「全輪駆動」式Latil TAR砲兵牽引車を約3,000台供給することになります。...
太平洋戦域における米海兵隊戦車の標識 太平洋戦域における米海兵隊戦車の標識 2
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太平洋戦域における米海兵隊戦車の標識

L20240193
€ 40.71
太平洋戦域で米海兵隊の戦車に施された標識は、戦車愛好家、とりわけその多様性と尽きることのない独創性に魅力を感じる模型愛好家の強い関心を集めている。 しかし、より広い主題を扱う書籍に散見される記述を除けば、このテーマを専門に扱うフランス語の書籍は存在しない。本書は、1942年から1945年にかけて米海兵隊の戦車に使用された標識を初めて詳しく解説する。 米海兵隊の各戦車部隊にそれぞれ一章を割き、戦闘の経過を簡潔にたどるとともに、豊富な当時の写真と詳細なカラー図版を用いて、小隊単位に至るまで戦車の標識を解説する。 目次 1. 第1戦車大隊。 2. 防衛大隊の戦車小隊。 3. 第1軍団戦車大隊（中戦車）。 4. 第2戦車大隊。 5. 第3戦車大隊。 6. 第4海兵連隊戦車中隊。 7....
米第3軍 ― パットンの軍隊 米第3軍 ― パットンの軍隊 2
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米第3軍 ― パットンの軍隊

L20240180
€ 37.82
「Overlord」作戦前には連合軍の欺瞞作戦に利用された第3軍は、フランス解放で歴史に名を刻む。とりわけ、精力的な指揮官ジョージ・S・パットン将軍の存在と、1945年まで連合軍の先鋒を担った役割によって知られる。 ノルマンディーからパリへ向かう突破の拡大に参加した第3軍は、その後モーゼル川とメス周辺で進撃を阻まれ、過酷な状況下で最後の力を尽くしてようやく前進した。速度と打撃力を組み合わせる戦術によって「機械化騎兵」を体現した第3軍は、チェコスロバキア国境にまで進出した。 しかし、パットンの人物像から生まれた伝説を別にしても、この部隊は戦果だけにとどまらず、米陸軍屈指の存在となった。ロレーヌ戦役の後には、第4機甲師団が「Wacht am...
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軽戦車と重武装車両 ― 識別マニュアル 軽戦車と重武装車両 ― 識別マニュアル 2
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軽戦車と重武装車両 ― 識別マニュアル

L20240172
€ 20.85
軽戦車と重武装車両は、装甲戦闘車両（VBC）に分類される。運用しやすく汎用性が高いため、偵察、対戦車戦闘、火力支援など幅広い任務に使用できる。 軽戦車は迅速な機動を目的として設計される一方、重武装車両（VAL）は主に歩兵小隊の支援任務に増援として投入される。 本書は、世界の軽戦車と重武装車両、およびその数多くの改修型を網羅し、各型式の技術諸元を収録する。350点を超える写真を用いて明快かつ体系的に構成され、正確な日付と配備開始年表とともに各車両の沿革をたどる。 写真から車両を正確に識別できるマニュアル。車両識別の専門家が軍および防衛産業各社の協力を得て制作した。Histoire & Collections刊のマニュアル『戦車』『歩兵戦闘車』『8×8装輪装甲戦闘車』を補完する一冊である。
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前哨にて―アフガニスタンから欧州の玄関口まで―機甲騎兵の記録
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前哨にて―アフガニスタンから欧州の玄関口まで―機甲騎兵の記録

L20240168
€ 20.38
竜騎兵、猟騎兵、胸甲騎兵、軽騎兵、外人部隊兵、海兵隊兵、スパッヒ、戦車兵……。騎兵たちは過去15年間、フランス軍のあらゆる作戦に参加してきました。アフガニスタンからアフリカ、中東を経て、現在の欧州東部戦線に至るまで、前哨に立って偵察し、情報を収集し、戦い、時には命を落としてきたのです。 ギヨーム、ニコラ、ロマン、アルバン。彼らはニジェールでの部隊交代に向けて隊を準備し、バンギで大統領を警護し、カピサで反乱勢力の待ち伏せから生還しました。アフガニスタンで戦友を失い、コートジボワールでフランス国民の退避を実施し、マリでジハード主義勢力と戦い、レバノンでヒズボラと対峙し、ルーマニアではNATOとともに訓練しています。...
ノルマンディーの戦車 1944年 - 第17SS戦車大隊「ゲッツ・フォン・ベルリヒンゲン」 ノルマンディーの戦車 1944年 - 第17SS戦車大隊「ゲッツ・フォン・ベルリヒンゲン」 2
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ノルマンディーの戦車 1944年 - 第17SS戦車大隊「ゲッツ・フォン・ベルリヒンゲン」

L20240165
€ 37.91
本書は、1944年のノルマンディーの戦いにおける第17SS戦車大隊の戦歴を詳述します。 第17SS装甲擲弾兵師団「ゲッツ・フォン・ベルリヒンゲン」所属のこの戦車大隊の作戦は、1944年夏に投入された武装親衛隊の他の機甲大隊ほど知られていません。おそらく、1943年末から1944年初めにかけて編成され、わずか6～7週間の作戦行動を経て、1944年7月末にロンシー・ポケットでほぼ壊滅したためでしょう。 第17SS戦車大隊は、1944年半ばの部隊としていくつもの点で異例でした。突撃砲を定数いっぱいに装備した戦車大隊であり、突撃砲部隊がSturmgeschütze IIIを装備していた当時、新型のSturmgeschütze...
『軍用通信 1900～1940年：機材の歴史』第1巻
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『軍用通信 1900～1940年：機材の歴史』第1巻

L20240147
€ 39.81
本書の出発点は、著者が以前作成した「創始期から1940年までのフランス軍用無線機材」に関する技術目録である。代表的な機器を選び、未公開のものも多い当時の写真や、収集家・博物館に受け継がれた現存品の写真を数多く添えて、その解説を補っている。さらに各無線機を当時の技術的背景と結び付け、進歩とその影響、未解決の技術的問題を明らかにする。 この冷静で技術的な分析は、機材を実際の運用状況に置き、その設計者や使用者に迫るための足掛かりとなる。残された証言は残念ながらごく少ないが、そこから道筋の一部をたどることができる。機材そのものを「読み解く」ことも、失われた手掛かりを補う助けとなる。たとえば戦車内のER...
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ノルマンディー上陸作戦の港湾―破局寸前に迫った連合軍
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ノルマンディー上陸作戦の港湾―破局寸前に迫った連合軍

L20240145
€ 19.81
「上陸作戦の港湾」の歴史を通説どおりに述べるだけでは、ドイツ第三帝国の決定的な崩壊を目指すオーヴァーロード作戦を成功させるため、モーガン将軍が講じた措置の全体像を捉えることはできません。 本書は、上陸作戦後数日以内に利用できるノルマンディーの海岸と港湾（損傷を受けたシェルブールなど）と、さらに遠方の港湾（大西洋沿岸の港、とりわけモルビアン湾の港）を明確に区別しています。 連合軍が各戦域でドイツに勝利するには、膨大な兵站体制を確固たるものにすることが不可欠であり、港湾はその要でした。 本書は、組立式港湾、チャスティティ作戦、港湾・道路・鉄道輸送の兵站など、ノルマンディーから東部戦線、ベルリン陥落に至るまでに用いられたさまざまな手段を紹介します。
『ルクレール戦車――冷戦から未来の紛争まで』
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『ルクレール戦車――冷戦から未来の紛争まで』

L20240124
€ 55.92
ドイツの平原に押し寄せるソ連戦車群を撃破するために設計されたルクレール戦車は、極めて高い性能水準を打ち立てた。構想から40年を経た今も、世界中の技術者が新型戦車の設計に際して、その性能に並ぶことを目指している。 不整地を時速50 kmで走行しながら、1分間に最大3000 m先の移動目標7つに命中させるには、卓越した技術が必要だ。モジュール式の設計により、ルクレール戦車は戦術イントラネットで相互に接続されたロボット、ドローン、デジタル化された歩兵とともに戦う準備がすでに整っている。...
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1916年から現代までのフランス機甲兵科
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1916年から現代までのフランス機甲兵科

L20240099
€ 28.34
フランス革命記念日のパレードにルクレール戦車が登場することは、観客にとっても、この鋼鉄の巨体を操る隊員にとっても特別な出来事です。数々の印象的な車両を擁する機甲騎兵科は、第二次世界大戦以来、フランス陸軍の主要な兵科の一つです。 1943年に北アフリカで正式に誕生した「ABC」は、以来あらゆる戦場、とりわけフランス解放期に活躍しました。しかし、フランス初の機甲部隊が生まれたのは第一次世界大戦中です。1920～30年代はその発展にとって重要な時期となりましたが、やがて1940年5～6月の敗北を迎えます。 1945年以来、機甲騎兵科は教義と装備の両面で幾度も再編されながら、フランス陸軍の先鋒であり続けています。2004年から2006年までGE...
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パナールEBR――フランスならではの革新 パナールEBR――フランスならではの革新 2
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パナールEBR――フランスならではの革新

L20240094
€ 37.87
第二次世界大戦後、パナール社はフランス陸軍の意欲的な装甲偵察車両、略称EBRの開発計画に応え、成功を収めた。同社は独創的かつ革新的な車両を機甲騎兵部隊に提供し、EBRという略称を事実上自社の車両の名にした。 戦後フランスにおいて、この戦闘車両の先進性は、1938年に始まりドイツ軍の侵攻によって中断された研究に基づく点で、いっそう注目に値する。時代を先取りしただけに配備までには困難もあったが、多方面で際立つ性能によってそれらを克服し、1980年代初頭までフランスの偵察部隊を代表する車両となった。 EBRについて、技術面と運用面の双方から、これほど包括的に検討した研究はこれまでなかった。...
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