図版入り書籍

ラ・ルドゥート・リュイネ、プチ・サン・ベルナール峠の歩哨
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標高2,400 mに位置するラ・ルドゥートの砦は、眠れる歩哨のようにプチ・サン・ベルナール峠を見下ろしている。 この峠は新石器時代から、アルプスを越える主要な通路の一つだった。幾世紀にもわたり、通行を容易にするための整備が重ねられてきた。 プチ・サン・ベルナール峠の地域では、トラヴェルセット峠にラ・ルドゥート・リュイネの哨所が建設された。山岳猟兵の分遣隊が年間を通じて駐屯し、天候の変化にさらされながら孤立した生活を送った。1897年には周囲に防壁が築かれ、砦の姿を備えるようになった。 1940年6月、イタリア軍は4日間にわたりブール=サン=モーリス方面への前進とラ・ルドゥート・リュイネの奪取を試みたが、果たせなかった。包囲された守備隊が砦を去ったのは7月2日で、敵軍から軍礼を受けての退去だった。...
軍服の下のシトロエン・トラクシオン・アヴァン 第2巻 軍服の下のシトロエン・トラクシオン・アヴァン 第2巻 2
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シトロエン・トラクシオン・アヴァンは、1940年以前のフランスで最も多く生産された自動車で、当時は25万台以上が国内外の道路を走っていた。第二次世界大戦中、遠隔地を含むあらゆる戦線で、軍と民間人の双方に使用されたのは自然なことだった。その普及には性能も寄与しただろう。近代的で安全性に優れたこの車は、フランス軍では主に徴発車両として用いられ、ドイツ軍は各作戦地域でさらに大規模に使用した。レジスタンスも使用していた。
インドシナのフランス軍空挺部隊 1945~1954年 インドシナのフランス軍空挺部隊 1945~1954年 2
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1943~1945年に連合国の支援を受けて編成された部隊を端緒として、フランス軍の空挺部隊はインドシナ戦争中に急速に拡大した。激しく断続的なインドシナでの戦闘は部隊を厳しい試練にさらし、各地の激戦地で戦闘降下を重ねた末、ディエンビエンフーで犠牲を払うこととなった。 軍服と装備の面では、この時期は多様性が際立ち、兵士たちの姿はきわめて個性的だった。本書には、その姿を再現したカラー図版24点を収録。詳細な地図、軍服・装備・人物のカラー写真、選りすぐりの当時の写真も掲載している。
アルジェリアのフランス軍空挺部隊:1954~1962年 アルジェリアのフランス軍空挺部隊:1954~1962年 2
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第2版 フランス軍の空挺部隊は、同じ著者たちの前著が扱ったインドシナ戦争中に急速に拡大した。本書ではアルジェリアの空挺部隊を取り上げ、軍装、金属製・布製の各種徽章、名高い赤いベレー帽に加え、パラシュート、投下用装備、兵器も初めて紹介する。これまで十分に知られてこなかった空軍落下傘コマンド部隊にも一章を割いている。 この時期の軍服と装備は概して統一されていたものの、連隊ごとの固有の細部も数多く残っていた。そのため本書には、兵士の姿を再現したカラー図版25点を収録。詳細な地図、細部を写したカラー写真、選りすぐりの当時の写真を掲載している。長年この主題に取り組んできた著者たちは、多数の関連資料を収集。公文書と退役軍人の証言の双方を用いて、綿密な調査も行った。
フランス国籍標識をまとったユンカース Ju-52とAAC.1トゥーカン
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ドイツ人技師フーゴー・ユンカースは全金属製航空機の先駆者であり、1914年以降、航空輸送向けの機種をいくつも開発した。その集大成として、国営航空会社ルフトハンザの要請を受けて1930年に設計されたユンカース52の試作機は、当初単発機だった。最終形となる3発型Ju 52が飛行したのは1932年で、ユンカースがナチス政権の支配下に入った自社工場を去る少し前のことだった。
連合軍の無線機 第1巻―イギリス・アメリカ・カナダの通信機材、1940~1945年 連合軍の無線機 第1巻―イギリス・アメリカ・カナダの通信機材、1940~1945年 2
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「1944年6月6日、海岸でも内陸でも、あらゆる戦闘部隊の命令と報告は、ごく少数の例外を除き、すべて無線通信によって伝えられた……」 無線は人間の創意を映し出す分野であり、知性、厳密さ、革新性、広い視野を備えた人々に支えられてきた。あまり知られていない無線通信は、技術を総動員した戦争でもあった第二次世界大戦の重要な一面を成す。数十年にわたる調査の成果である本書全2巻は、従来不可能と思われた連合軍の無線機材に関する初の百科事典的著作を実現した。
1799年、最も長い一年
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書籍

1799年、最も長い一年

L20210106
€ 55.92
エジプト、イタリア、ヘルヴェティアで第二次対仏大同盟と対峙するフランス
鋼鉄のような青 ― 太平洋における米海軍の艦上戦闘機 鋼鉄のような青 ― 太平洋における米海軍の艦上戦闘機 2
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米海軍と海兵隊が第二次世界大戦に参戦した時点で、保有する単発戦闘機はBrewster F2AとGrumman F4Fを合わせて百数十機にすぎなかった。いずれも基地や空母の防衛だけを目的とする単一任務の機体だった。 数年のうちに、米国は強大な工業力を背景に近代的な戦闘機の設計・生産に乗り出す。それらの機体によって日本軍を圧倒し、真珠湾攻撃の屈辱を雪ぐことになる。 航空機、飛行隊、エースたちのこの類いまれな歴史を、フランスの航空戦史の専門家で、著名な軍事史雑誌にも寄稿するギー・ジュリアンの著書で紹介する。
フランス外人部隊 ― 歴史と軍服 1831–1962年
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1831年の創設から1962年までのフランス外人部隊の歴史と軍服の変遷を、外人部隊博物館、とりわけピュイルビエにある外人部隊軍服博物館の所蔵品から選んだマネキン着用の軍装114点と、今回初めて公開される希少な収集品112点を通してたどる。 軍服を通して、フランス外人部隊の歴史に残る重要な場面を知ることもできる。白いケピ帽と緑のベレー帽に象徴される独自の姿を保ち続けてきた部隊である。この限定刊行本は、時代を遡る旅への招待状でもある。 著者レイモン・ギヤデはフランス外人部隊史の研究に情熱を注ぎ、外人部隊軍服博物館を創設した人物で、名誉一等外人部隊兵でもある。長年にわたり外人部隊の軍服を研究し、この主題に関する多数の記事や専門書を執筆してきた。
S-Boote ― ドイツ海軍魚雷艇の全型式
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絶版 SCHNELLBOOTE ドイツ海軍魚雷艇の全型式 ドイツは1917年から高速艇を保有していたが、この小型艦艇群を本格的に活用したのは第二次世界大戦中のドイツ海軍である。戦間期に近代的な魚雷艇を複数の型式で開発させていたため、沿岸での「小規模戦」に有利な手段を持って開戦を迎えた。ただし、当初使用できる艇の数はごく少なかった。戦争が進むにつれ、Schnellboote、すなわちS-Booteは信頼性、武装、防御力を高め、熟練の乗員が運用する艦艇となった。
『赤軍』第1巻 1918~1943年 // 創設からスターリングラードまで
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絶版 第一次世界大戦直後の赤軍は、真の意味での職業軍隊とは程遠く、西側諸国の軍隊とは一線を画していた。しかしロシア内戦での勝利により、対外侵略からソ連を守る防壁として、また世界共産主義の旗印として位置づけられることになる…… 1930年代、ソ連は意欲的な将校たちの世代を擁し、軍事革新の先頭に立った。しかし、この発展は1937年の大粛清によって芽を摘まれ、その深刻な影響は1941年夏の初めになって表面化する。赤軍はモスクワまで後退したのち、多大な犠牲を伴う反撃に転じ、ヴォルガ川沿いのスターリングラードでの消耗戦へと入っていく…… 図版を豊富に収めた優れた一冊。見逃せない書籍です。
Guide Militaria 第14号 ドイツ軍の迷彩装備 1939–1945年 Guide Militaria 第14号 ドイツ軍の迷彩装備 1939–1945年 2
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大戦末期、あらゆる戦線で追い詰められ、増大する航空脅威を意識したドイツ兵は、もともと先駆的だった迷彩技術を芸術の域にまで発展させた。 周囲に溶け込み、姿を見えなくすることが生存の鍵となった。 兵士たちは工夫を凝らし、ときには意外な色や素材も用いた。本書は、主に戦場、とりわけノルマンディーに由来する装備品、鉄帽、兵器など200点以上を取り上げる。歴史的に重要な意味を持つこれらの貴重な資料は、第二次世界大戦史の収集家や愛好家の関心を引くだろう。
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