BMW bicilindriche 1950/69 dalla R51/3 alla R69/S con sospensioni scorrevoli e oscillanti, generazione «magnete»

BMW con sospensioni scorrevoli e oscillanti, generazione «magnete»: R67 R67/2 R67/3 R68 R51/3 R50 R60 R69 R50/S R50/2 R60/2 R69S R50US R60US R69US

Le "BMW con accensione a magnete" del dopoguerra comprendono le R67/2 e R67/3, poi le R51/3 e R68 e infine le moto con forcella Earles R50 R60 R69 R50/S e R50/2 R60/2 R69/S, riconoscibili per tale forcella. Fanno eccezione le ultime versioni, destinate agli Stati Uniti, dotate di forcella telescopica che anticipa la futura serie 5.

Le moto BMW con accensione a "magnete" sono grandi viaggiatrici. Numerosi esemplari originali o modificati percorrono ancora le strade di tutto il mondo (si stima che esista ancora oltre il 70 % della precedente produzione motociclistica BMW). Queste moto sono state esportate in 85 paesi.

Occorreva un nuovo libro che offrisse una sintesi su queste moto agli appassionati che ancora oggi le utilizzano in Francia. Attenzione: dopo il libro "BMW con forcelle Earles", pubblicato nella prima edizione nel 1995, questo nuovo volume non vuole essere un semplice manuale tecnico tradizionale: ne esistono di ottimi, così come un manuale d'officina pubblicato dalla fabbrica di Monaco. È piuttosto un complemento, una guida per gli utilizzatori di seconda o persino terza generazione, a oltre 70 anni di distanza!

Il libro illustra le diverse evoluzioni, visibili e non, delle varie generazioni. Guida pratica per gli appassionati di queste moto, è ricco di consigli, accorgimenti e tecniche d'officina; descrive inoltre i guasti più comuni e quelli dovuti all'età avanzata dei mezzi, per consentire di rimettere in funzione, mantenere o restaurare una moto di questa generazione.