IL GRANDE ALBUM DELLE AUTOBLINDE DELLA VITTORIA

L’idea di montare una mitragliatrice sul telaio di un’automobile è antica quanto l’automobile stessa. Agli esordi, intorno al 1900, le denominazioni di questo insieme erano diverse: alcuni parlavano di «automobile mitragliatrice», altri usavano l’espressione «automobile da guerra». Spesso si trattava di semplici vetture torpedo dotate di supporti per mitragliatrici, come la celebre Panhard-Genty inviata in Marocco alla fine del 1907. Altre erano già vere autoblinde, come la CGV presentata all’esercito francese nel 1906.

Fu la Grande Guerra, iniziata nell’agosto 1914, a dare una denominazione definitiva a questo nuovo mezzo da combattimento, con il termine «automitrailleuse» e la sua variante «autocanon». Già nell’ottobre 1914, infatti, diversi telai di automobili da turismo si rivelarono in grado di sostenere il tiro di piccoli cannoni da 37 mm forniti dalla marina, equipaggi compresi. Nacque così in Francia una nuova e singolare specialità militare, con marinai dal pompon rosso che percorrevano le strade del fronte.

Passati, più logicamente, alla cavalleria nel 1916, questi nuovi mezzi, principalmente su telaio Peugeot e Renault, avrebbero atteso il loro momento di gloria a ogni tentativo di sfondamento del fronte.

In questo volume riccamente illustrato trova posto ogni modello progettato fino al 1918, di serie o prototipo. A ciascuno è dedicato ampio spazio iconografico, secondo un’esposizione improntata al consueto rigore di analisi e sintesi dell’autore. 172 pagine, 400 illustrazioni, di cui 70 a colori.

L’autore

François Vauvillier, nato nel 1951, fondatore nel 1984 della società Histoire & Collections e oggi direttore della rivista trimestrale GBM, si è affermato nel corso dei decenni come il massimo specialista dei veicoli militari francesi della prima metà del XX secolo. Instancabile lavoratore, divide il suo tempo tra la residenza parigina e la Bretagna. Autore di innumerevoli articoli, negli anni Ottanta ha pubblicato due opere di riferimento sulle uniformi dell’esercito francese nel 1940, prima di dedicarsi alla motorizzazione con L’Automobile sous l’uniforme, uscito nel 1992. Da allora ha firmato Les AMR e Tous les blindés de l’armée française des origines à 1940, prima di avviare, sempre presso H&C, due collane: Tous les… (Berliet, Laffly, Panhard, Renault) militaires e Le Grand Album, che, dopo Citroën-Kégresse sous l’uniforme, si dedica ora all’argomento di questo volume.