Quest’opera collettiva racconta la vicenda del tram in Francia, ripercorrendone le origini, gli sviluppi e i successi, ma anche gli insuccessi, i limiti e le difficoltà incontrate dai promotori di quello che oggi è considerato un mezzo di trasporto a pieno titolo.
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Mette in luce i processi, e i numerosi soggetti, che hanno contribuito al "ritorno" del tram nelle grandi città francesi negli ultimi quarant’anni, ma anche all’esportazione del "tram francese standard" in molte metropoli straniere.
Gli anni Settanta sono spesso considerati l’inizio di un rinnovato interesse per il trasporto pubblico, ma come è tornata gradualmente credibile la "soluzione tram" agli occhi degli amministratori, degli esperti e dei professionisti del settore? Quali questioni alimentano le controversie a livello locale, nazionale e internazionale? Quali soggetti ne favoriscono il ritorno? Quali motivazioni stanno alla base delle soluzioni tecniche adottate? In che modo le politiche di pianificazione urbana hanno tratto beneficio da questi nuovi progetti di trasporto? Quali logiche professionali guidano la realizzazione e la gestione delle nuove linee tranviarie?
Per rispondere a queste numerose domande, il libro, realizzato sotto la direzione scientifica di Rails et Histoire, riunisce le testimonianze di protagonisti di primo piano (architetti, urbanisti, ingegneri, esperti) e i contributi di ricercatori (geografi, politologi, storici, sociologi, economisti) tra i maggiori specialisti di città e trasporti urbani.
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