Los submarinos de segunda clase y los submarinos minadores de la Marina Nacional francesa, 1922-1945

Esta obra está dedicada principalmente a los 34 submarinos de segunda clase y a los seis submarinos minadores del tipo Saphir procedentes de los programas de construcción naval de 1922 a 1936. El período posterior a 1945 de los submarinos de segunda clase del tipo Aurore, cuya primera unidad se terminó apenas en junio de 1940, solo se menciona brevemente. Los submarinos contemporáneos de primera clase, de los tipos Requin y Redoutable, son objeto de una obra específica.

Estos submarinos de segunda clase recibieron inicialmente las denominaciones de submarinos de patrulla media o de defensa costera, antes de adoptar la denominación definitiva de submarinos de segunda clase en 1924, aunque se sigue utilizando a menudo la de submarinos costeros. Los doce primeros, que forman la clase Sirène, también se conocen como los «600 toneladas»; los dieciséis siguientes son los de 630 toneladas y los seis últimos, del tipo «Amirauté».

La historia y la descripción de los submarinos de segunda clase construidos en el período de entreguerras apenas han sido objeto de estudios exhaustivos. Estas embarcaciones no destacaron especialmente durante la Segunda Guerra Mundial, salvo las unidades que las Fuerzas Navales Francesas Libres (FNFL) lograron volver a poner en servicio con dificultad en Gran Bretaña. Las demás formaron parte de las fuerzas submarinas de la Marina del Estado francés, y muchas fueron retiradas del servicio antes de finales de 1940. Los escasos supervivientes de los dolorosos acontecimientos de noviembre de 1942, tras algunas misiones en el Mediterráneo, se utilizaron prácticamente solo para instrucción. Lo mismo ocurrió con los seis submarinos minadores, a excepción del Rubis, convertido en símbolo de las FNFL.

La parte histórica solo aspira a relatar lo sucedido, dejando de lado cualquier interpretación que no tendría cabida en una obra esencialmente técnica.

Este libro reúne más de 470 imágenes a lo largo de 312 páginas.