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DUELOS BAJO LAS ESTRELLAS - Memorias de un piloto de la Nachtjagd
ÚLTIMO EJEMPLAR ANTES DE AGOTARSE DEFINITIVAMENTE
Con 34 victorias entre 1940 y 1945, el Hauptmann Wilhelm Johnen no fue un as cualquiera: perteneció al reducido círculo de ases de la Nachtjagd, la caza nocturna alemana. Encargados de defender el espacio aéreo alemán frente a los bombardeos nocturnos aliados —principalmente británicos—, estos pilotos tuvieron trayectorias fuera de lo común, en primer lugar por una forma de combatir muy distinta de la de sus camaradas de la caza diurna.
Johnen comenzó su carrera a bordo de un Bf 110 y tuvo que localizar sus objetivos únicamente a simple vista —con la ayuda de los reflectores de la Flak— hasta la introducción de los radares de la serie Lichtenstein. Aquellas salidas nocturnas contra Lancaster, Short Stirling y Wellington resultaron ser un juego del escondite mortal, en el que los pilotos se valían de la luna, la nubosidad y los picados pronunciados.
Johnen se vio involucrado, muy a su pesar, en uno de los mayores incidentes diplomáticos de la Segunda Guerra Mundial cuando se vio obligado a aterrizar en Suiza con su Bf 110… equipado con un radar de última generación que los Aliados ansiaban conocer.
Sus trepidantes memorias relatan con maestría la terrible trayectoria de la caza nocturna alemana a lo largo del conflicto y la historia de los hombres de ambos bandos que se enfrentaban bajo la luz de la luna.
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