TODOS LOS BERLIET MILITARES 1914-1940. VOLUMEN 1: LOS CAMIONES

Marius Berliet, el más ilustre de los pioneros franceses del vehículo industrial, comenzó ya en 1906 a desarrollar camiones militares, un campo aún incipiente. Tras sucesivos éxitos y numerosas victorias en pruebas de resistencia, desarrolló en vísperas de la Gran Guerra el célebre CBA, que se convertiría en uno de los símbolos de la Vía Sagrada de Verdún y de la victoria de 1918: "la carretera francesa había vencido al ferrocarril alemán".

Tras la Gran Guerra, el gran fabricante de Lyon siguió siendo uno de los principales proveedores del ejército francés. El durísimo servicio en Marruecos durante la guerra del Rif (1925-1926) consolidó la fama de los Berliet militares y, cuando comenzó el rearme frente a la nueva amenaza alemana, la fábrica de Vénissieux produjo miles de camiones de 3,5 y 5 toneladas, con caja cubierta o cisterna, así como vehículos especiales de gran capacidad de 7,5 toneladas y portacarros de 15 toneladas. Este volumen examina todos esos modelos y muchos otros.

Una obra de documentación histórica que rinde homenaje a la industria automovilística francesa al servicio de la defensa nacional.

Esta obra dedicada a los vehículos Berliet es la tercera de una extensa colección destinada a abarcar todos los vehículos utilizados por el ejército francés, con independencia de su fabricante.

Cada obra, de carácter muy visual, examina sistemáticamente los modelos en orden cronológico e incluye para cada uno las mejores fotografías, fichas técnicas detalladas y, siempre que ha sido posible localizarlas, las matrículas originales.

Además, los principales modelos se presentan en color, lo que permite a coleccionistas y modelistas conocer sus acabados de época.

El autor

François Vauvillier, nacido en 1951 y fundador en 1984 de la empresa Histoire & Collections, es actualmente redactor jefe de la revista trimestral GBM. A lo largo de las décadas se ha consolidado como el mayor especialista en vehículos militares franceses de la primera mitad del siglo XX. Trabajador incansable, reparte su tiempo entre su domicilio parisino y su antigua casa de piedra en Bretaña. Autor de innumerables artículos, publicó en los años ochenta dos obras de referencia sobre los uniformes del ejército francés en 1940 antes de abordar los vehículos motorizados con L'automobile sous l'uniforme 1939-1940 (1992) y, más recientemente, Tous les Blindés français 1914-1940 (H&C, 2014).