Nuts & Bolts, vol. 35 - Vehículos blindados pesados de reconocimiento Büssing, parte 1: Sd.Kfz. 231 y 232

En el lenguaje corriente, la palabra «tanques» («Panzer» en alemán) designa vehículos de combate blindados de orugas. Sin embargo, las unidades de reconocimiento de la Reichswehr y la Wehrmacht también utilizaban vehículos blindados de ruedas, llamados «Panzerwagen» (automóviles blindados).

En las carreteras en buen estado de Europa central y occidental ofrecían mayor velocidad, menos ruido durante la marcha y más autonomía, además de suficiente protección blindada y armamento. Durante el rearme de la Reichswehr y la Wehrmacht a comienzos de la década de 1930, los fondos eran limitados, pero los vehículos blindados de ruedas podían fabricarse a menor coste que los de orugas.

Tras las primeras experiencias con los desarrollos iniciales de vehículos blindados de cuatro ruedas (Kfz. 13 y 14) y de seis ruedas (Kfz. 67 y 67a), pronto se constató su escasa capacidad de desplazamiento campo a través. Esto dio lugar al desarrollo de los vehículos blindados de ocho ruedas con el chasis GS, diseñado especialmente por la empresa Büssing-NAG: los Sd.Kfz. 231, 232 (denominados inicialmente Sd.Kfz. 233 y 234) y 263. Durante la guerra se introdujo una cuarta variante, el Sd.Kfz. 233 (cañón KwK de 7,5 cm), y se construyó un pequeño número de vehículos de medición balística.

La abundancia de material disponible nos llevó a dedicar dos volúmenes a esta familia de vehículos. Este primer volumen trata de los Sd.Kfz. 231 y 232 (denominados inicialmente Sd.Kfz. 233 y 234).