LA TRAGEDIA DEL U-110 - Guerra de España - Captura de la máquina Enigma - Cautiverio en Canadá

Comenzamos este recorrido con el alistamiento del marinero en 1936, en Cuxhaven, y después a bordo del U-30, a través de fotografías de gran calidad. A continuación abordamos un episodio histórico muy poco conocido: la participación de submarinos alemanes en la Guerra de España a partir de 1937, con fotografías tomadas en Cádiz, Sevilla, Ceuta, Tetuán y las Canarias.

Después llega el comienzo de la guerra, con un reportaje sobre el U-30 del capitán Lemp. Con este submarino obtendrá numerosos éxitos (17 victorias) que le valdrán la Ritterkreuz, recibida el 14 de agosto de 1940, una de las primeras de la U-Boot-Waffe. Sin embargo, su primera misión y su primer éxito quedan marcados por un trágico error: el hundimiento del transatlántico Athenia, que causó la muerte de pasajeros, entre ellos 22 estadounidenses.
Sigue su servicio en el U-110, cuya segunda patrulla termina en tragedia. El submarino es atacado el 9 de mayo de 1941 en el Atlántico Norte. Averiado, emerge y gran parte de la tripulación lo abandona, entre ella el marinero Willi Brohm. El capitán Lemp permanece a bordo, probablemente para sabotear el U-110, pero los marinos británicos del HMS Bulldog tienen tiempo de apoderarse de la máquina Enigma del submarino, lo que tendrá importantes consecuencias para el resto de la guerra. Fritz Lemp desaparece entonces con su submarino en las aguas del Atlántico.

En cuanto a Willi Brohm, seguimos su cautiverio en Canadá a través de fotografías excepcionalmente raras.

Un álbum histórico que reúne más de 200 fotografías y documentos, entre ellos 160 fotografías inéditas procedentes de nuestros archivos.