20世紀

『ルクレール戦車――冷戦から未来の紛争まで』
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ドイツの平原に押し寄せるソ連戦車群を撃破するために設計されたルクレール戦車は、極めて高い性能水準を打ち立てた。構想から40年を経た今も、世界中の技術者が新型戦車の設計に際して、その性能に並ぶことを目指している。 不整地を時速50 kmで走行しながら、1分間に最大3000 m先の移動目標7つに命中させるには、卓越した技術が必要だ。モジュール式の設計により、ルクレール戦車は戦術イントラネットで相互に接続されたロボット、ドローン、デジタル化された歩兵とともに戦う準備がすでに整っている。...
Gazette Des Armes特別号第28号――カラシニコフ銃:冷戦から現代まで Gazette Des Armes特別号第28号――カラシニコフ銃:冷戦から現代まで 2
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カラシニコフ銃は、ソ連兵に優れた銃を提供したいと考えた赤軍の若い軍曹ミハイル・T・カラシニコフによって設計された。冷戦期には、共産圏の軍隊や中国・ソ連が支援するゲリラ運動の象徴となった。その後は商業製品となり、ロシアの敵対勢力やニカラグアの"コントラ"のような反共組織が使用することもあった。さらに今日では、組織犯罪や国際テロの世界で、第二次世界大戦後のコルト.45にも似た、成功の象徴とみなされている。 専門家は現在、カラシニコフ型突撃銃の数を1億丁以上と推定しており、世界で最も普及した小火器となっている。 本書の前半では、1949年にソ連軍で配備が始まった初期のAK 47から、2018年にロシア軍が採用した最新のAK...
1916年から現代までのフランス機甲兵科
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フランス革命記念日のパレードにルクレール戦車が登場することは、観客にとっても、この鋼鉄の巨体を操る隊員にとっても特別な出来事です。数々の印象的な車両を擁する機甲騎兵科は、第二次世界大戦以来、フランス陸軍の主要な兵科の一つです。 1943年に北アフリカで正式に誕生した「ABC」は、以来あらゆる戦場、とりわけフランス解放期に活躍しました。しかし、フランス初の機甲部隊が生まれたのは第一次世界大戦中です。1920~30年代はその発展にとって重要な時期となりましたが、やがて1940年5~6月の敗北を迎えます。 1945年以来、機甲騎兵科は教義と装備の両面で幾度も再編されながら、フランス陸軍の先鋒であり続けています。2004年から2006年までGE...
パナールEBR――フランスならではの革新 パナールEBR――フランスならではの革新 2
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第二次世界大戦後、パナール社はフランス陸軍の意欲的な装甲偵察車両、略称EBRの開発計画に応え、成功を収めた。同社は独創的かつ革新的な車両を機甲騎兵部隊に提供し、EBRという略称を事実上自社の車両の名にした。 戦後フランスにおいて、この戦闘車両の先進性は、1938年に始まりドイツ軍の侵攻によって中断された研究に基づく点で、いっそう注目に値する。時代を先取りしただけに配備までには困難もあったが、多方面で際立つ性能によってそれらを克服し、1980年代初頭までフランスの偵察部隊を代表する車両となった。 EBRについて、技術面と運用面の双方から、これほど包括的に検討した研究はこれまでなかった。...
フランス軍事史辞典―起源から現代まで
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ド・ゴール将軍は、「フランスは剣によって築かれた」という有名な言葉を残した。フランスの歴史、ひいてはヨーロッパや世界の歴史を考えるうえで、フランスの軍事史を踏まえることは欠かせない。弩からカエサル自走砲まで、アミアンの和約からラ・ロシェル包囲戦まで、ウェルキンゲトリクスからビジャール将軍まで、フォントノワの戦いからティミムンでの戦闘まで、イタリア戦争からアフガニスタンまで、ナルヴィクからチャドまで。本書は、誤解や時代錯誤、根拠の乏しい解釈を避け、フランス軍事史を深く知るための一冊である。 長年の研究と著者自身の経験に基づく本辞典は、人物、場所、出来事、組織、兵器を扱う数百項目から成る。この大著は、政治・軍事当局が時に独自の判断を下した背景を理解し、過去から現在に至るフランス軍の担い手を知る助けとなる。
装備整備連隊と基地:整備兵の歴史と伝統 装備整備連隊と基地:整備兵の歴史と伝統 2
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運用可能な装備がなければ、兵士は戦争に勝てない。勝利を支える整備要員の重要な役割とは……。 人が戦争をするようになって以来、武器の整備と修理は欠かせない。長らく一つの後方支援部門だった装備整備科が兵科となったのは1976年のことである。しかし、整備要員は古くから存在した。ルイ14世時代の国王の銃兵からナポレオンの砲兵輜重隊、レジスタンスから連合軍の上陸作戦、アルジェリアの山地からインドシナの水田地帯まで……。その後も湾岸、旧ユーゴスラビア、アフガニスタン、サヘルで任務に当たった。 国内でも作戦地でも陸軍の全ての部隊を支える装備整備科に休息はない。絶えず求められ、繰り返し派遣される縁の下の力持ちたちは、時には戦闘と砲火のただ中で、いつでもどこでも継続的な支援を担う。...
猟兵大隊 ― 徒歩猟兵と山岳猟兵の歴史と伝統 猟兵大隊 ― 徒歩猟兵と山岳猟兵の歴史と伝統 2
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猟兵大隊の歴史と伝統を扱った初めての書籍 数々の功績を挙げた精鋭部隊「猟兵」には、豊かな歴史があります。猟兵大隊では、兵士たちの名声を築いた主要な出来事をたどるとともに、各部隊に固有の伝統と、それらが形づくる「猟兵としてのアイデンティティー」を改めて知ることができます。 豊富な図版を用い、「猟兵」の姿をこれまでにない形で紹介する一冊。 シリル・ベッカー大佐は歴史家であり、軍事登山の成立をテーマにロレーヌ大学で博士論文を執筆しました。自身も山岳猟兵として、シャンベリーの第13山岳猟兵大隊の指揮を執った経験があります。
北アルプスの要塞 ― フランス、スイス、イタリア 第2巻 北アルプスの要塞 ― フランス、スイス、イタリア 第2巻 2
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北アルプスの要塞史を通じて、中央ヨーロッパ、とりわけサヴォイア家の絶えず変動する領域の境界を示した、山岳地帯やその前縁部の軍事施設が成立した過程をたどります。 これらの要塞の構造は火砲の進歩とともに変化しました。また、当初は主に広大な谷から成っていた伯領は、1713年に山脈の向こう側へ、さらに1860年には全面的にその帰属を変え、ピエモンテ=サルデーニャ、そして統一イタリアの形成へとつながりました。...
MAGIRUS:消防車両の歴史 MAGIRUS:消防車両の歴史 2
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1864年、Conrad Dietrich MagirusはFeuerwehr-Requisiten- Fabrik von C. D. Magirusを設立した。4年後、初のはしごのモデルを発表し、ドイツだけでなく多くの国の消防士からもすぐに支持を得た。 Magirusのはしご車の大きな歩みは、ここから始まった。 その長い歴史の中で、Magirus社は幾多の変遷を経ながら、はしご車にとどまらない多種多様な消防車両を製造した。その製品は世界の大半の国々に輸出されている。 本書は、豊富で多彩な図版を用い、150年以上にわたるこの類まれな企業の歩みをたどる。記述は、Magirus社が創業150周年を迎えた2014年までを対象とする。
SELVA ― フランス領ギアナの第3外人歩兵連隊 SELVA ― フランス領ギアナの第3外人歩兵連隊 2
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「SELVA」。この短いブラジル・ポルトガル語の言葉は、長年にわたり第3外人歩兵連隊に所属する外人部隊兵の日々の会話に登場し、時には感謝や否定、問いかけを、また時には受けた任務への承諾を意味する。 これは、日常会話でアマゾンの森林の異国情緒を強調する以外に、さしたる意味のない気取った言い回しにすぎないのだろうか。 あるいは、これは単なるつなぎ言葉以上のものなのだろうか。熱帯雨林の密生と繁茂、そこで任務に励む者にとって障害であると同時に味方でもある森、そしてその代償と困難を知る者ならではの自己犠牲の精神を含む、洗練された言葉でも言い尽くせないほど豊かな概念なのだろうか。...
SiebelからMartinetへ ― フランス国籍標識のもとでの27年
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本書は、フランス国籍標識のもとで飛んだNC 700、701、702「Martinet」と、その原型であるフランス製Siebel 204 Dの歴史をたどる。1960年代半ばまでにこの種の航空機350機以上がフランス空軍で使用されたにもかかわらず、「Martinet」は作戦行動や部隊の日常任務を扱う記録ではしばしば忘れられている。 この航空機が忘れられたのは、その出自のためだろうか。「Martinet」の製造には、第二次世界大戦直後のフランス航空産業が置かれた厳しい制約が背景にある。軍に不可欠な連絡・雑用機を配備する最も効果的な方法は、占領中に検討済みだったいくつかの改修を施し、Siebel 204...
BMW水平対向2気筒 1950–69年 R51/3からR69/Sまで スライド式・スイング式「マグネトー」世代 BMW水平対向2気筒 1950–69年 R51/3からR69/Sまで スライド式・スイング式「マグネトー」世代 2
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BMWスライド式・スイング式「マグネトー」世代 R67 R67/2 R67/3 R68 R51/3 R50 R60 R69 R50/S R50/2 R60/2 R69S R50US R60US R69US 「マグネトー搭載のBMW」には、戦後のR67/2、R67/3、続くR51/3、R68、そしてアールズフォークを備えたR50、R60、R69、R50/S、R50/2、R60/2、R69/Sがあります。ただし最後期の米国仕様は、後のシリーズ5を予告するテレスコピックフォークを採用しました。...
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