軍用車両

IS-1からT-10まで - スターリン戦車系列 1943～1997年 IS-1からT-10まで - スターリン戦車系列 1943～1997年 2
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IS-1からT-10まで - スターリン戦車系列 1943～1997年

L20220329
€ 28.34
1942年、ドイツ軍によるPanzer VI Ausf. E Tigerの実戦投入により、火力で大きく劣るKV重戦車は一気に旧式化した。ソ連はこれに対抗する開発競争を開始し、122mm砲を搭載した著名なIS‑2と、一連の強力な自走砲を生み出した。しかし、この車両は「スターリン」系列の最も有名な一両であっても、最後の車両ではない。戦争末期にはIS‑3とIS‑4が登場した。 重戦車はソ連の兵器体系で重要な位置を占め、冷戦期を通じて数多くの新型が研究された。量産されたのは、脱スターリン化に伴ってIS‑8から改称されたT‑10のみだったが、さまざまな構想が走行可能な試作車へと結実した。中には、4本の履帯を持つObjekt 279のような異例の車両もあった。...
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フランスの鉄道重砲――その起源から1945年まで フランスの鉄道重砲――その起源から1945年まで 2
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フランスの鉄道重砲――その起源から1945年まで

L20220327
€ 37.87
1946年生まれのギー・フランソワ将軍は、40年以上にわたりフランス砲兵史、とりわけ鉄道重砲を研究してきた。専門誌に多数寄稿するほか、ドイツの列車砲や1897年式75mm砲に関する参考文献となる著書も執筆している。 Histoire et Collectionsからは、「勝利の砲 1914～1918年」シリーズの2冊を刊行している。2008年刊の第2巻は大威力重砲、2010年刊の第3巻は沿岸砲と塹壕砲を扱う。 2007年以来、雑誌GBM（Guerre, Blindés Matériels）の定期寄稿者として、砲兵史に関する資料に裏づけられた記事を多数執筆。研究例の少ない牽引砲兵、車載砲兵、海軍砲兵が運用した装備も取り上げている。...
自動車の故障と診断 - レストアと修理 自動車の故障と診断 - レストアと修理 2
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自動車の故障と診断 - レストアと修理

L20220323
€ 36.97
車に不具合が現れても、深刻なものなのか、整備工場に持ち込む必要があるのか、それとも自分で修理できるのか分からず、途方に暮れることが少なくありません。 整備士ではない私たちには、突然起こる不具合や、日ごとに悪化する異常を診断する知識が必ずしもありません。本書の著者は、愛車の状態を気にかける多くのドライバーのために、故障の種類ごとに網羅的に分析。症状から考えられる原因を列挙し、対処法を示します。 機械系や電気系の問題、異音、漏れ、振動、異常摩耗、機能の低下や停止など、自動車整備を教える著者がさまざまな不具合を取り上げます。故障の原因と修理方法を分かりやすく説明し、必要な工具や資料も挙げています。
パンツァー・キラー - 大祖国戦争を戦ったソ連戦車兵Vasiliy Krysov パンツァー・キラー - 大祖国戦争を戦ったソ連戦車兵Vasiliy Krysov 2
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パンツァー・キラー - 大祖国戦争を戦ったソ連戦車兵Vasiliy Krysov

L20220322
€ 25.59
パンツァー・キラー：大祖国戦争を戦ったソ連戦車兵の迫真の戦闘記録。スターリングラードやクルスクで戦ったソ連戦車将校Vasiliy Krysovの戦争回想録が、ついにフランス語で読めるようになりました。 ソ連軍将校Vasiliy Krysovの戦争回想録。戦車やSU-122、SU-85自走砲に乗り、スターリングラードとクルスクの大戦、ウクライナ、ドニエプル川、ポーランド、東プロイセンでドイツ軍精鋭機甲部隊と戦った記録です。 息つく間もない戦闘記録。KV-1SやT-34/85の砲塔に乗り込み、砲火の中で繰り広げられる戦争の過酷な現実を、虚飾のない視点からたどります…… 未刊行だった回想録をフランス語で初刊行。
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第二次世界大戦中のドイツ対戦車砲兵
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第二次世界大戦中のドイツ対戦車砲兵

L20220293
€ 37.82
1916年9月15日、英国の戦車が初めて敵陣への攻撃を開始した。この新たな脅威を前に、ドイツ軍は対抗する武器と弾薬の緊急開発を迫られた。1918年春には13mm口径の対戦車銃Tank-Gewehrの配備が始まり、休戦直前には最初の対戦車砲3,7cm Tankabwerkanoneが実用化されたが、適切な弾薬の開発は完了していなかった。 戦間期には、各国の参謀本部で機甲戦力の運用が重視されるようになった。対戦車兵器も、より良質で厚く、形状も改良された装甲を備える戦車の進歩に対応していく。対戦車銃は軽装甲車両に用いる補助兵器となり、牽引砲の使用が広がった。ただし、前線で運用するには、目立たず砲員が容易に移動できる砲が必要だった。
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PANTHER ― 第I巻 誕生から初陣まで
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PANTHER ― 第I巻 誕生から初陣まで

L20220290
€ 37.82
Panzerwaffe向け新型戦車の要求仕様が公表されてから、MANの試作車が正式に披露されるまで、ちょうど9か月。その3か月後には、名高いPantherことPanzer Vの量産が始まった。 1943年1月から1945年4月にかけて、3社の組立ラインでPanther約6,000両の大半が生産され、Panzerdivisionenの主力となった。同じ中戦車に分類される主な敵、ソ連のT-34約40,000両や米国のSherman約21,000両に比べれば、確かに少ない。しかしPantherは、機動力、火力、防御力を兼ね備えた設計上の均衡を実戦で示した。この三要素によって戦場で恐れられる相手となり、戦後には、やや過大な評価かもしれないが、近代戦車の原型と評する専門家も現れた。
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軍用シトロエン＝ケグレス大図録 - 1920年から1940年まで 軍用シトロエン＝ケグレス大図録 - 1920年から1940年まで 2
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軍用シトロエン＝ケグレス大図録 - 1920年から1940年まで

L20220187
€ 37.87
François Vauvillier著『軍用シトロエン＝ケグレス半装軌車大図録』初版。 クラシックカー愛好家の間で半装軌車が話題に上ると、すぐに伝説的な二つの名が挙がります。シトロエンとケグレスです。 前者は説明を要しませんが、後者も、市販車の後輪に代えて装着する柔軟な履帯式推進装置を発明・開発し、量産に至らせたことで知られています。こうして、道路だけでなくさまざまな地面を走行できる軽量半装軌式の初期の「全地形対応車」が誕生しました。その最大の顧客となったのは、当然ながらフランス軍でした。...
歩兵戦闘車（VCI）識別マニュアル 歩兵戦闘車（VCI）識別マニュアル 2
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歩兵戦闘車（VCI）識別マニュアル

L20220186
€ 18.91
本書は、世界の現代歩兵戦闘車を、その多様な改修型・近代化型も含めて網羅しています。 300点を超える写真を収録。各装甲車の歴史と正確な就役年月日を示し、モデルごとの能力と技術的諸元を紹介します。寸法は視覚的に分かりやすく表示。車両の画像が一部しか写っていなくても、歩兵戦闘車を正確に識別できるマニュアルです。 軍隊の関係者や、装甲車両・軍事史の愛好家にとって、欠かせない資料です。 本書は識別分野の専門家が、メーカーおよびフランス軍の協力を得て制作しました。軍用装備の識別マニュアルシリーズの一冊です。シリーズの他の巻は『装甲歩兵戦闘車』『8×8輪式装甲戦闘車』『軽戦車と重武装車両』です。
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NUTS & BOLTS 第46巻 - Sd.Kfz. 166 - Sturmpanzer IV NUTS & BOLTS 第46巻 - Sd.Kfz. 166 - Sturmpanzer IV 2
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NUTS & BOLTS 第46巻 - Sd.Kfz. 166 - Sturmpanzer IV

L20220185
€ 31.18
これらの車両を総合的に研究した一冊。掲載図版は486点で、前線で撮影された当時の写真やマニュアル掲載写真167点、修復車両の細部を記録したカラー写真208点、模型のカラー写真21点を含みます。さらに迷彩図21点と縮尺図面69点を収録。 第19、22、26、43巻を振り返ると、重要な車両Sd.Kfz. 166 15cm SIG33搭載Panzer IV「Brummbär」がまだ取り上げられていませんでした。東部戦線の防御戦では、Kampfwagen IVの車台を用いた後継車両が不可欠となりました。 217ページ、ソフトカバー、独英併記。写真396点（当時の写真167点、公私のコレクションに現存する車両のカラー写真208点、模型のカラー写真21点）、カラー迷彩図21点、縮尺図面25点を収録。...
戦闘におけるD2戦車 ― ド・ゴール大佐の戦象 戦闘におけるD2戦車 ― ド・ゴール大佐の戦象 2
お届けまで8～10日
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戦闘におけるD2戦車 ― ド・ゴール大佐の戦象

L20160322
€ 37.87
1937年、ド・ゴール大佐は理論を実践に移した。1934年に機甲部隊の創設を訴える宣言ともいえる代表作『職業軍を目指して』を著し、「紙上の戦車」の提唱者と呼ばれた彼は、メスで2年間、戦車連隊である第507戦車連隊を指揮する。そこでは、ルノー製の20トン級D2戦車を擁し、厳格な規律と絶え間ない訓練によって部隊を優れた戦闘集団に鍛え上げ、常に「さらなる成果」を求めた。 
戦闘に臨む第1軽機械化師団：騎兵部隊の戦車・装甲車両、1939～1940年 戦闘に臨む第1軽機械化師団：騎兵部隊の戦車・装甲車両、1939～1940年 2
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実戦の第1軽機械化師団：騎兵隊の戦車と装甲車両、1939–1940年

L20160235
€ 37.87
ド・ゴール大佐が1934年に職業軍人からなる軍隊を提唱して始めた機甲師団をめぐる重要な議論は、再軍備期のフランス陸軍の発展における大きな要素を、一般の人々の目から覆い隠してきた。実際には、フランスには戦前から、名ばかりの「軽」機械化師団（DLM）が存在した。ソミュア、オチキス、履帯式ルノーAMRの戦車250両とパナール装甲車50両を含む装甲車両300両、オートバイと全地形車両に乗る竜騎兵3個大隊、牽引式の75mm砲・105mm砲36門を擁し、ドイツの装甲師団にほぼ匹敵した。さらに、DLMの構想はドイツで同様の考えが定着する3年前にフランスで生まれていた。
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