模型

1916年から現代までのフランス機甲兵科
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1916年から現代までのフランス機甲兵科

L20240099
€ 28.34
フランス革命記念日のパレードにルクレール戦車が登場することは、観客にとっても、この鋼鉄の巨体を操る隊員にとっても特別な出来事です。数々の印象的な車両を擁する機甲騎兵科は、第二次世界大戦以来、フランス陸軍の主要な兵科の一つです。 1943年に北アフリカで正式に誕生した「ABC」は、以来あらゆる戦場、とりわけフランス解放期に活躍しました。しかし、フランス初の機甲部隊が生まれたのは第一次世界大戦中です。1920～30年代はその発展にとって重要な時期となりましたが、やがて1940年5～6月の敗北を迎えます。 1945年以来、機甲騎兵科は教義と装備の両面で幾度も再編されながら、フランス陸軍の先鋒であり続けています。2004年から2006年までGE...
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パナールEBR――フランスならではの革新 パナールEBR――フランスならではの革新 2
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パナールEBR――フランスならではの革新

L20240094
€ 37.87
第二次世界大戦後、パナール社はフランス陸軍の意欲的な装甲偵察車両、略称EBRの開発計画に応え、成功を収めた。同社は独創的かつ革新的な車両を機甲騎兵部隊に提供し、EBRという略称を事実上自社の車両の名にした。 戦後フランスにおいて、この戦闘車両の先進性は、1938年に始まりドイツ軍の侵攻によって中断された研究に基づく点で、いっそう注目に値する。時代を先取りしただけに配備までには困難もあったが、多方面で際立つ性能によってそれらを克服し、1980年代初頭までフランスの偵察部隊を代表する車両となった。 EBRについて、技術面と運用面の双方から、これほど包括的に検討した研究はこれまでなかった。...
『ノルマンディー1944年――連合軍とドイツ軍の車両』 『ノルマンディー1944年――連合軍とドイツ軍の車両』 2
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『ノルマンディー1944年――連合軍とドイツ軍の車両』

L20240065
€ 18.01
本書では、当時の写真に加え、フランスやヨーロッパ各地の催しで撮影された修復車両のカラー写真を多数用い、連合軍とドイツ軍が運用した車両の大部分を紹介する。 1944年6月6日、連合軍の数個師団がノルマンディーの5つの海岸に上陸し、大西洋の壁の防御陣地に配置されたドイツ軍の固定守備部隊と対峙した。海岸を確保すると、歩兵と車両が次々と上陸。完全に自動車化された歩兵師団と機甲師団に必要な補給をもたらす盤石な兵站に支えられ、橋頭堡を築いた。6月6日にこれを迎え撃ったドイツ軍の装甲師団は、旧式で雑多な装備を持つ1個師団だけだった。他の装甲師団は前線から遠く、制空権を握る連合軍航空部隊の活動によって進出を妨げられた。...
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1940年フランスの戦車 ― 鋼鉄の嵐 1940年フランスの戦車 ― 鋼鉄の嵐 2
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1940年フランスの戦車 ― 鋼鉄の嵐

L20240055
€ 37.82
フランスの戦いにおける戦車の運用について、何が分かっているのだろうか。 歴史に刻まれたのは、アルデンヌを突破し、行く手のすべてを押し流してダンケルクへ突進するドイツ装甲師団の姿だった。その前に立ちはだかるフランス戦車は、遅すぎ、重すぎ、数も少なすぎた――。こうした見方は広く定着しているが、修正を要する。たしかに、ドイツの戦略家たちが短期で終わったポーランド戦役の教訓を生かし、フランスの戦いがドイツ装甲師団の初の本格的な投入となったことは否定できない。しかし、フランス戦車の働きを欠点だけで語ることは、戦う車両と祖国のために戦った人々を正当に評価することにはならない。 Camille...
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第二次世界大戦中のドイツ重戦車開発計画 第二次世界大戦中のドイツ重戦車開発計画 2
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第二次世界大戦中のドイツ重戦車開発計画

L20240054
€ 28.34
8.8cm砲を搭載し、連合軍の戦車兵一世代を恐れさせた強力なPanzer VI Tiger IおよびIIを実戦配備するまでに、ドイツは数十に及ぶ計画を検討し、その一部は技術的な行き詰まりに終わった。 Tigerがロシアの平原でT-34/76と交戦し、あるいはPanzer VIII Mausが初めて履帯を動かすより前から、ポルシェ博士を含むドイツの技術者たちは数多くの研究を進めていた。時に驚くほど巨大な構想や時代を先取りした計画もあり、第二次世界大戦末期に史料の一部が破壊されたため、今なお謎が残っている。 本書は、1930年代に始まり、1945年5月に第三帝国の廃墟の中で終わったドイツ重戦車開発計画を整理する。Versuchskraftfahrzeug...
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アメリカ陸軍1944年 ― アメリカ軍車両の標識 アメリカ陸軍1944年 ― アメリカ軍車両の標識 2
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アメリカ陸軍1944年 ― アメリカ軍車両の標識

L20240051
€ 23.65
新版 ― 2024年4月 第二次世界大戦中のアメリカ軍のトラック、ジープ、戦車に施された正確な標識は、アメリカ陸軍の編制と密接に関わるため、常に難解で複雑な主題だった。本書は、車両コレクターや模型製作者が実車や模型を史実に忠実に再現する際に役立つ、使いやすい手引きとして構成されている。 「民主主義の兵器廠」で生産された装備や車両の種類を、コレクションや博物館で見られるものも含めて紹介した後、当時の写真とカラーの解説図を豊富に用い、部隊編制、国籍・部隊標識、登録番号、迷彩を複数の章で詳述する。 ノルマンディー上陸作戦で使用された乗船コードに関する新たな情報に加え、航空部隊の車両に適用された規則も取り上げる。 使いやすさと充実した情報を兼ね備えた、この主題をフランス語で初めて扱う必携の一冊。...
第二次世界大戦および現代の装甲車両の塗装 第二次世界大戦および現代の装甲車両の塗装 2
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第二次世界大戦および現代の装甲車両の塗装

L20240014
€ 23.65
本書が提案するのは、単なる技法を超えた装甲車両の塗装への新たなアプローチです。モノクローム技法を用い、基本色を塗る前からコントラストを付け、汚れ、摩耗、表面の退色といった多彩な視覚効果を表現します。 著者は豊富な写真を添えた手順解説を通じ、軍用車両模型の塗装とウェザリングに必要な道具や高度な技法を詳しく紹介します。各技法の実例には、第二次世界大戦期と現代の車両を取り上げています。 初心者から熟練者まで、モノクローム技法の基礎を理解し、各自の技術を磨くために欠かせない情報が得られます。 巻末に収録された追加の12作品のギャラリーが、本書で解説するさまざまな塗装効果とウェザリングの作例を補完します。...
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『ウジェーヌ・ド・ボアルネの手帳―執政近衛隊』 『ウジェーヌ・ド・ボアルネの手帳―執政近衛隊』 2
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『ウジェーヌ・ド・ボアルネの手帳―執政近衛隊』

L20240008
€ 112.80
手帳の全巻は、もともとメリネ将軍が所蔵していた。ヴァンソン将軍から当時「栄光ある顔の傷を持つ男」と評されたこの将校は、マジェンタの戦いで皇帝近衛隊の擲弾兵を指揮した。1813年に国民衛兵の中尉だったメリネは、1814年に第88戦列歩兵連隊へ、同年末には第96戦列歩兵連隊へ転属した。1815年に除隊した後、1816年3月に県別軍団で軍務に復帰。1823年に第5軽歩兵連隊、1828年に王室近衛隊第5歩兵連隊に配属された。1830年に第14戦列歩兵連隊の大尉、1839年に第35戦列歩兵連隊の大隊長となり、1840年には第5徒歩猟兵大隊を指揮した。昇進は続き、1842年には第41戦列歩兵連隊の中佐となった。2年後に第32戦列歩兵連隊へ移り、1846年にはフランス外人部隊第1連隊の大佐となった。1848年にシディ・...
T-72 ― ロシア軍の主力戦車
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T-72 ― ロシア軍の主力戦車

L20230166
€ 28.34
1970年代初頭に誕生したT-72は、冷戦後半のソ連機甲師団の中核をすぐに担うようになりました。堅牢性と信頼性に優れたこの戦車は、ソ連の軍需産業が抱えていた試行錯誤の時代に終止符を打ちます。T-55とT-62は早々に旧式化し、T-64は生産費が高すぎました。こうしてT-72はワルシャワ条約機構加盟国の各軍に配備され、輸出でも一定の成功を収めました。 その有効性を示すように、現在も世界各国の装甲戦力の主力を占めています。初期型T-72以降、現代戦で高まる要求に応えるため、十数種類を超える派生型が開発されました。 著者は初期型T-72から最新のT-72B3 Obr....
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NUTS & BOLTS 第48巻 ―... NUTS & BOLTS 第48巻 ―... 2
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NUTS & BOLTS 第48巻 ― Büssing-NAG、Daimler-Benz、Magirusのシャーシを用いた重装甲偵察車（schwerer...

L20230137
€ 31.18
Büssing、Daimler-Benz、Magirus製の6輪装甲偵察車Sd.Kfz. 231、232、263。 Büssing-NAG、Daimler-Benz、Magirusのシャーシを用いた重装甲偵察車（schwerer Panzerspähwagen、6輪）Sd.Kfz. 231、232、263とその派生型 これらの車両を包括的に研究した一冊。図版478点を収録し、うち写真は430点（前線で撮影された写真やマニュアル掲載写真などの当時の写真326点、修復車両の細部を示すカラー写真25点）。さらに迷彩パターン19種と縮尺付き技術図面79点を掲載。 歴史的・技術的詳細をまとめた表5点、Joachim...
ノルマンディーのヴィムティエに残るティーガー戦車
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ノルマンディーのヴィムティエに残るティーガー戦車

L20230078
€ 20.85
共著 ヴィムティエのティーガー戦車は、ファレーズ＝シャンボワの戦いの終盤に投入された同型のドイツ軍装甲車両のうち、終戦以来その場に残る唯一の車両である。以来、約80年にわたり、その姿は人々になじみ深いものとなった。休憩所からは、観光客や見学者がこのノルマンディーの戦いの遺構に近づくことができる。 歳月による劣化が進むなか、この歴史的記念物の修復に取り組む必要が生じた。そのため、ヴィムティエ市役所の支援とDRACの監督のもと、CATIVEN協会が修復に着手した。 本書は、ティーガー戦車の修復費用の一部を賄うとともに、車両を保護し、誰もが見学できるようにする博物館の設立を目的としている。この装甲車両にまつわる記憶、近年明らかになった事実、そして歴史上の名声をたどる。...
ドイツにおける戦車 1944～1945年
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ドイツにおける戦車 1944～1945年

L20230063
€ 37.82
『ノルマンディーにおける戦車』に続く本書は、1944年9月以降のドイツ戦役を取り上げ、西部戦線のドイツ軍にとっての「終わりの始まり」を描く。アーヘンの戦いから、ヒュルトゲンの森での戦闘、ルール地方の作戦、そして著名なレマーゲン鉄橋の奪取まで、フランク・セグルタンが1944年末から1945年初頭にかけての戦闘と出来事を鮮やかにたどる。 1944年8月末、ノルマンディーの連合軍はドイツ軍の戦線を突破し、残存部隊をファレーズ・ポケットに包囲した。英米の航空戦力による猛攻を受け、ドイツ軍は連合軍機甲師団に追撃されながら第三帝国の国境へと後退した。フランスは1944年の晩夏から初秋にかけて解放されたが、連合軍はやがて天然の障壁であるライン川に行く手を阻まれる。
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