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ディエンビエンフー ― 敗北の教訓
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ディエンビエンフーからインドシナ撤退まで、フランス遠征軍がたどった長い苦難の道。 1954年5月7日、ディエンビエンフー陥落。56日間の戦闘を経たベトミンの劇的な勝利は、この地に1世紀以上進出していたフランスの撤退を決定づけた。それから70年後、ピエール・セルヴァンは単なる周年記念の慣例としてこのインドシナでの戦いを掘り起こすのではない。今日にも通じる、その教訓を検討する。...
ディエンビエンフーの航空戦力――要塞陣地の成立から陥落まで(1952年11月~1954年6月)
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1953年11月20日から1954年5月7日まで、フランスの飛行士たちは、人間の耐久力の限界を超えるところまで、次第に作戦を拡大せざるを得なかった。フランス空軍、海軍航空隊、砲兵観測軽航空隊の搭乗員、徴用された民間航空会社、そしてフライング・タイガースの後継者であるアメリカ人パイロットがいなければ、ディエンビエンフーの要塞陣地は持ちこたえて戦い続けることができなかっただろう。 北ベトナムでは天候が悪いことが多かったうえ、飛行士たちは攻撃的で被害をもたらす敵の対空砲火にも直面した。攻撃開始から数日のうちにベトミン軍の砲撃で滑走路が使用不能となり、ダコタとフライング・ボックスカーはスターリングラード以上に厳しい条件下で突入補給を余儀なくされた。一方、戦闘機と爆撃機は多数の火砲や機関銃に向けて急降下攻撃を行った。
戦争と大英帝国 ― 1857~1947年
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€ 23.70
1897年6月。英国はヴィクトリア女王の即位60周年を祝っていた。祝典の頂点となったロンドンでの記念すべき軍事パレードは、自国が史上最大の帝国を率いていることを英国民に改めて印象づけた。スコットランドのバグパイプ奏者、Indian Imperial Service...
戦争に向かうアメリカ ― 1933~1946年 戦争に向かうアメリカ ― 1933~1946年 2
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巨人の目覚め――第二次世界大戦におけるアメリカ。アメリカは第一次世界大戦を経て国力を増したものの、戦後は内向きになり、アジアとヨーロッパが次々と戦火に包まれるのを傍観した。そのため、戦争がアメリカ人の意識と日常に本格的に入り込んだのは、日本軍が真珠湾の海軍基地を攻撃した1941年12月7日からだと思われがちである。実際には、その過程ははるか以前に始まっていた。歴史の偶然にも、ルーズベルトとヒトラーは1933年、わずか数週間の間を置いて政権に就いた。世界規模で高まる危機を憂慮した民主党の大統領ルーズベルトは、自国がまだ1929年の経済危機から立ち直っていないなか、精神面、政治面、軍事面で危機への備えを進めた。...
あの人は私の上司だった ― アドルフ・ヒトラーの筆頭秘書の回想録
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ヒトラーの秘書として今日最もよく知られるのは、独裁者の最期の日々を描いた映画『ヒトラー ~最期の12日間~』の原作となる回想録を残したトラウドル・ユンゲである。しかし、彼女がヒトラーに仕え始めたのは1943年1月にすぎない。一方、クリスタ・シュレーダーは1933年から1945年4月20日までその職にあった。12年間にわたり、首都、ベルクホーフ、各地の野戦司令部を行き来する「上司」に同行した。...
1940年フランスの戦車 ― 鋼鉄の嵐 1940年フランスの戦車 ― 鋼鉄の嵐 2
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€ 37.82
フランスの戦いにおける戦車の運用について、何が分かっているのだろうか。 歴史に刻まれたのは、アルデンヌを突破し、行く手のすべてを押し流してダンケルクへ突進するドイツ装甲師団の姿だった。その前に立ちはだかるフランス戦車は、遅すぎ、重すぎ、数も少なすぎた――。こうした見方は広く定着しているが、修正を要する。たしかに、ドイツの戦略家たちが短期で終わったポーランド戦役の教訓を生かし、フランスの戦いがドイツ装甲師団の初の本格的な投入となったことは否定できない。しかし、フランス戦車の働きを欠点だけで語ることは、戦う車両と祖国のために戦った人々を正当に評価することにはならない。 Camille...
第二次世界大戦中のドイツ重戦車開発計画 第二次世界大戦中のドイツ重戦車開発計画 2
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8.8cm砲を搭載し、連合軍の戦車兵一世代を恐れさせた強力なPanzer VI Tiger IおよびIIを実戦配備するまでに、ドイツは数十に及ぶ計画を検討し、その一部は技術的な行き詰まりに終わった。 Tigerがロシアの平原でT-34/76と交戦し、あるいはPanzer VIII Mausが初めて履帯を動かすより前から、ポルシェ博士を含むドイツの技術者たちは数多くの研究を進めていた。時に驚くほど巨大な構想や時代を先取りした計画もあり、第二次世界大戦末期に史料の一部が破壊されたため、今なお謎が残っている。 本書は、1930年代に始まり、1945年5月に第三帝国の廃墟の中で終わったドイツ重戦車開発計画を整理する。Versuchskraftfahrzeug...
1928~1945年のハンガリー装甲車両史 ― カルパティア山脈からドン川まで 1928~1945年のハンガリー装甲車両史 ― カルパティア山脈からドン川まで 2
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第二次世界大戦で第三帝国とともに戦ったハンガリーは、決して小規模とはいえない軍需産業を発展させた。ベルリンにとって、相当量の兵器を供給せずに済む同盟国だったのである。 Toldi戦車、Turán戦車、40.M Nimrodおよび43.M Zrínyi II自走砲、39.M Csaba装甲車は、ソ連という巨人への攻撃に投入されたハンガリー機械化師団の先鋒を担った。 赤軍の急激な戦力増強に対し、ブダペストはより高性能な車両の開発を進めた。しかし、ソ連軍の膨大な戦力を前に、ハンガリー軍「Honvéd」はPanzer IV langなどのドイツ製装備を導入せざるを得なくなった。 豊富な写真と車両側面図を収めた本書は、軽量な38.M Toldiから近代的な外形を持つ戦車計画44.M...
従軍酒保の女性たち――フランス革命から第三共和政まで 従軍酒保の女性たち――フランス革命から第三共和政まで 2
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フランス軍事史において、従軍酒保の女性たちは異例であり、その実像を捉えることも難しい主題である。彼女たちはフランス特有の存在だったのだろうか。 1890年刊の小冊子『フランスの従軍酒保の女性たち』は、「フランスを除くヨーロッパの軍隊には、いかなる時代にも、制服を着て連隊に所属し、戦場まで軍に同行する従軍酒保の女性はいなかった」と記している。...
MAGIRUS:消防車両の歴史 MAGIRUS:消防車両の歴史 2
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€ 37.87
1864年、Conrad Dietrich MagirusはFeuerwehr-Requisiten- Fabrik von C. D. Magirusを設立した。4年後、初のはしごのモデルを発表し、ドイツだけでなく多くの国の消防士からもすぐに支持を得た。 Magirusのはしご車の大きな歩みは、ここから始まった。 その長い歴史の中で、Magirus社は幾多の変遷を経ながら、はしご車にとどまらない多種多様な消防車両を製造した。その製品は世界の大半の国々に輸出されている。 本書は、豊富で多彩な図版を用い、150年以上にわたるこの類まれな企業の歩みをたどる。記述は、Magirus社が創業150周年を迎えた2014年までを対象とする。
緑のベレー帽 ― キーファー中佐が語る1944年6月6日 緑のベレー帽 ― キーファー中佐が語る1944年6月6日 2
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緑のベレー帽 Philippe Kiefferの証言。Benjamin Massieuによる解説・注釈付き版 軍務経験のない父親だったPhilippe Kiefferは、それでも自由フランスのコマンドー部隊を創設し、その指揮官となった。 アクナキャリーの厳しい訓練所で鍛えられた志願兵たちは、欧州の沿岸で秘密襲撃作戦を遂行した。1944年6月6日に上陸した唯一のフランス人部隊として、ノルマンディーの戦いを通じて活躍することになる。 数か月後、彼らはオランダのワルヘレン島を攻撃するインファチュエイト作戦にも参加した。アイゼンハワー将軍が「この戦争全体で最も勇敢かつ大胆な戦功の一つ」と評した作戦である。...
SELVA ― フランス領ギアナの第3外人歩兵連隊 SELVA ― フランス領ギアナの第3外人歩兵連隊 2
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「SELVA」。この短いブラジル・ポルトガル語の言葉は、長年にわたり第3外人歩兵連隊に所属する外人部隊兵の日々の会話に登場し、時には感謝や否定、問いかけを、また時には受けた任務への承諾を意味する。 これは、日常会話でアマゾンの森林の異国情緒を強調する以外に、さしたる意味のない気取った言い回しにすぎないのだろうか。 あるいは、これは単なるつなぎ言葉以上のものなのだろうか。熱帯雨林の密生と繁茂、そこで任務に励む者にとって障害であると同時に味方でもある森、そしてその代償と困難を知る者ならではの自己犠牲の精神を含む、洗練された言葉でも言い尽くせないほど豊かな概念なのだろうか。...
零戦・太平洋 ― 第1巻 零戦・太平洋 ― 第1巻 2
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€ 13.74
日本海軍航空部隊による真珠湾への苛烈な攻撃から数か月後の1942年4月、日本人パイロットたちはなお高揚の中にいた。ニューギニアのラエでは、ダイスケとケンジが航空エースたちとともに任務を遂行している。 しかし、アメリカ軍航空戦力は増強され、日本軍の陣地を毎日爆撃するようになり、戦況は厳しさを増していた。 彼らの搭乗機は、"ゼロ"(零戦)とも呼ばれる三菱A6M。アメリカのコルセアと同じくらいその機影を知られる、日本の強力な戦闘爆撃機だ。 零戦・太平洋は、第二次世界大戦中の日本人飛行士たちを間近に描く全3巻の物語。
フランシュ=コンテ、1815年7月 ― スイス軍のフランス侵攻
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スイス軍のフランス侵攻 ワーテルローでの敗北から数日後の1815年7月初め、ナポレオンは退位し、最後の流刑地となるセントヘレナ島へ向かった。同じ頃、欧州の約30の国と国家からなる外国軍兵士100万人がフランスになだれ込み、国土のほぼ全域を占領した。 列強による総攻撃に乗じ、スイスは対ナポレオン最後の同盟に加わってフランシュ=コンテ地方に侵攻し、3週間の短期間で容易に戦役を終えた。スイス軍が外国領内に進み、フランス兵と戦ったのは、同国史上でもまれであり、これが最後となった。オーストリア軍と共同で行動し、ブラモン城とジュー要塞を降伏させ、ブザンソン近郊に至る複数の町村を占領した。 スイス軍はアルザス地方のユナング要塞の包囲戦にも参加した後、1815年11月に最後の部隊を撤退させた。...
ヴァルミー 1792年9月20日 ヴァルミー 1792年9月20日 2
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€ 18.96
自由に生きるか、さもなくば死か! 著者はここで、フランス第一共和政の成立を方向づけた歴史的出来事をたどる。 発端は、1791年6月21日、ルイ16世と王家一行の逃亡がヴァレンヌ=アン=アルゴンヌで阻止されたことにある。フランス国民は、国外脱出を図って失敗したこの行動を、外国勢力との明白な結託と受け止めた。各派がそれぞれの思惑を通そうとする激しい議論の末、国民議会は1792年4月20日、オーストリアと第一次対仏大同盟に宣戦を布告した。 組織が乱れ士気も低下したフランス軍は、まずネーデルラントで相次ぐ敗北を喫した。その後、傑出した二人の将軍デュムーリエとケレルマン、そして旧王国軍の兵士たちの力によって、総司令官ブラウンシュヴァイク公率いるヨーロッパ屈指の精鋭連隊と戦い、これを破った。
SiebelからMartinetへ ― フランス国籍標識のもとでの27年
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本書は、フランス国籍標識のもとで飛んだNC 700、701、702「Martinet」と、その原型であるフランス製Siebel 204 Dの歴史をたどる。1960年代半ばまでにこの種の航空機350機以上がフランス空軍で使用されたにもかかわらず、「Martinet」は作戦行動や部隊の日常任務を扱う記録ではしばしば忘れられている。 この航空機が忘れられたのは、その出自のためだろうか。「Martinet」の製造には、第二次世界大戦直後のフランス航空産業が置かれた厳しい制約が背景にある。軍に不可欠な連絡・雑用機を配備する最も効果的な方法は、占領中に検討済みだったいくつかの改修を施し、Siebel 204...
ノルマンディー上陸作戦、44人の数奇な運命 第2巻
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第1巻の成功を受け、著者でジャーナリストのPhilippe Bertinが、『ノルマンディー上陸作戦、44人の数奇な運命 第2巻』で著名・無名の英雄たちの新たな物語を明らかにします。 美しい挿絵を添えたページをめくると、歴史の大きな出来事に身を置いた人々の、信じがたい、時には驚くべき運命を描いた興味深い物語に出会えます。J...
女性たちの栄誉――自由フランスに尽くした女性たちの肖像
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1940. フランスの崩壊後、ペタン元帥が求めた休戦を拒んだド・ゴール将軍は、6月18日、ロンドンから厳粛な呼びかけを行い、ドイツの侵略者との戦いを再開する意志を持つ軍人・民間人のフランス人に結集を促しました。こうして生まれた自由フランスの小規模な軍隊は、11月から女性要員の採用を始めます。 本書は、その後の月々に志願して参加し、連合国の支援を受けてフランスに名誉と自由を取り戻そうとする力に、それぞれの情熱を注いだ女性たちへの賛辞です。
ノルマンディーの地雷除去 1944–1948年 ノルマンディーの地雷除去 1944–1948年 2
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第二次世界大戦中、フランス全土で50万ヘクタール以上の土地に地雷が敷設された。フランスの海岸を侵攻から守るため、大西洋の壁だけでもロンメル元帥の命令により約600万個の地雷が敷設された。 こうしてノルマンディー沿岸は、この「地雷戦」によって深刻な被害を受けた。 解放後、復興と地雷除去の時代が訪れた。フランス当局は1944年10月以降、国を麻痺させていた数多くの地雷原の除去にドイツ人捕虜を動員することを決めた。連合国側によれば、この危険な作業には処罰と贖罪の両面があった。しかし、終わりが見えることはなかったようだ。
ノルマンディー上陸作戦の海岸を巡るロードトリップ ノルマンディー上陸作戦の海岸を巡るロードトリップ 2
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Jeep Willysに乗り、ノルマンディー上陸作戦の海岸沿いへ。命を懸けて海を渡り、フランスとヨーロッパに自由を取り戻した人々の足跡をたどるロードトリップである。 写真家アリス・ベルトランと著者クレール・ラルクマンは、連合軍の上陸区域であるユタ、オマハ、ゴールド、ジュノー、ソードの5つの海岸を巡る。「ネイビーグレー」のJeepは、アメリカ軍空挺部隊ゆかりの村であるコタンタン半島のサント=メール=エグリーズから、カルヴァドス県ベヌヴィルの著名なペガサス橋まで、二人を運ぶ。 このロードトリップは、史上最大の軍事作戦の痕跡を今なお残す象徴的な場所を巡り、過去と現在を行き来する旅である。...
ノルマンディー1944――彼らは成し遂げた ノルマンディー1944――彼らは成し遂げた 2
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ノルマンディー1944――40人の退役軍人が語る 上陸作戦の浜辺で30年以上にわたり重ねられた取材から生まれた『ノルマンディー1944――彼らは成し遂げた』。歩兵、空挺兵、コマンド、航空兵、戦車兵、看護師、海兵など約40人の連合軍退役軍人が、Dデイとその後の戦闘での体験を、感情を込めて語ります。 第二次世界大戦におけるこの重大な出来事の最後の当事者たちが世を去りつつある今、貴重な人物像と証言を収めた一冊です。
RAIDS HS90:現在と未来の紛争における戦闘用ドローン RAIDS HS90:現在と未来の紛争における戦闘用ドローン 2
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目次 戦闘におけるドローン。 技術・戦術・戦略面。 さまざまな種類のドローン。 対ドローン戦。 戦闘以外でのドローンの用途。 戦争のあらゆる場面に浸透するドローン。
ウラジーミル・プーチン――ロシア人の目から見て
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雑誌Actionの特別号 20年以上にわたり、ウラジーミル・プーチンは世界政治の中心人物となってきました。憎む人もいれば、崇拝する人もいます。いずれにせよ、無関心ではいられない人物です。2022年に全面化したものの、2014年にはすでに始まっていたウクライナでの戦争は、西側諸国でロシアとその指導者に対する前例のない憤りと憎悪の波を引き起こしました。西側メディアのほぼすべてが、客観性を保とうとする姿勢を示さず、ウクライナ側に立ちました。もちろん、ロシアは欧州や米国で理解されている意味での民主主義国家ではありませんが、世界には同じ状況にある国がほかにも数多くあります。だからといって、国民全体を拒み、永遠の断罪に委ねるべきでしょうか。...
第3/3戦闘飛行隊「アルデンヌ」1943–2023年
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第3/3戦闘飛行隊「アルデンヌ」は、フランス航空宇宙軍の編制において独自の位置を占める部隊である。2023年に創設80周年を迎えた。この節目に、その歴史をたどることとした。 この部隊は幾度も解隊と再編を繰り返した。後に飛行隊へ編入されたBR 44飛行中隊だけが、第一次世界大戦に起源を持つ。イノシシの徽章が登場したのは1943年である。「アルデンヌ」は創設時期の関係で自由フランス空軍(F.A.F.L.)の部隊ではないが、隊員の大半はその精神を共有していた。 隊員たちはP-47で最初の戦功を立てた。スエズでの700作戦では、イノシシの徽章を掲げる隊がF-84Fを運用した。Mirage 5Fには海外作戦で活躍する機会がなかったが、後継のJaguarは成果を上げた。一方、Mirage...
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