LOS CAMIONES DEL U.S. ARMY. CHEVROLET 1.50-ton 4x4

De esta producción, casi 160 000 unidades corresponden a la versión de 1,5 toneladas y tracción 4x4. Se fabricó en numerosas variantes: camión de carga, furgón de transmisiones, camión volquete para ingenieros, cabeza tractora, vehículo portabombas para la aviación, etc.

Este pequeño camión estuvo presente en todos los teatros de operaciones de la Segunda Guerra Mundial, donde su robustez y la fiabilidad de su mecánica le permitieron cumplir sin desfallecer todas las misiones que se le encomendaron. Más de tres cuartos de siglo después de sus primeros recorridos, es motivo de orgullo para los coleccionistas que tienen la fortuna de poseer uno.

El autor: 

Didier Andres, nacido en 1959 en Verviers (Bélgica), es un apasionado de la historia militar y de los vehículos estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial. Ha reunido una impresionante documentación técnica y fotográfica sobre el tema, que comparte desde hace unos veinte años mediante publicaciones periódicas, tanto libros como artículos de revista.

Índice

1. Análisis general

2. Las distintas series

3. Camiones de carga

4. Furgones de reparto

5. Camiones volquete

6. Cabezas tractoras

7. Vehículo de servicio de bombas M6

8. Camiones de telefonía

9. Chasis con cabina

10. Cabina sobre el motor

11. Silueta baja

12. El remolque de 1 tonelada

13. En campaña

14. ¿Obsolescencia programada?

15. La Ley de Préstamo y Arriendo

16. La posguerra

17. El legado del Chevy

Anexos, datos administrativos y bibliografía.