Trackstory 8 : Renault D1

Der Renault-D1-Panzer kann als letzter direkter Nachkomme des berühmten FT17 betrachtet werden. 1926 entworfen, war er in vielerlei Hinsicht innovativ – nicht nur durch seine Bewaffnung, eine 47-mm-Kanone, sondern auch durch seine dreiköpfige Besatzung und die Funkausrüstung auf jedem Panzer, was für einen leichten Panzer einzigartig war. Die 160 gebauten Exemplare bildeten drei Bataillone, die sehr bald nach Tunesien entsandt wurden, um der aufkommenden italienischen Bedrohung entgegenzuwirken. Eines dieser Bataillone, das 67. BCC, wurde im Juni 1940 dringend zurückbeordert, wo es an der letzten Panzerschlacht des Frankreichfeldzugs teilnahm und dabei alle seine Panzer verlor. Die beiden in Tunesien verbliebenen Bataillone stießen 1942 zur neuen französischen Panzerwaffe und nahmen tapfer an der Seite der alliierten Truppen gegen die deutsch-italienischen Streitkräfte den Kampf wieder auf.

Der Renault-D1-Panzer kann als letzter direkter Nachkomme des berühmten FT17 betrachtet werden. 1926 entworfen, bot er zahlreiche innovative Merkmale – nicht nur in seiner Bewaffnung, einer 47-mm-Kanone, sondern auch – was für einen leichten Panzer einzigartig war – in seiner dreiköpfigen Besatzung und seinem Funkgerät. Die 160 gebauten Exemplare rüsteten 3 Bataillone aus, die rasch nach Tunesien entsandt wurden, um der wachsenden italienischen Bedrohung zu begegnen. Eines dieser Bataillone, das 67e BCC, wurde im Juni 1940 dringend nach Frankreich zurückbeordert, um noch rechtzeitig an der letzten Panzerschlacht des Frankreichfeldzugs teilzunehmen – und dabei alle seine Panzer zu verlieren. Die beiden in Tunesien verbliebenen Einheiten bildeten 1942 die Grundlage der neu entstehenden französischen Panzerverbände. Die tapferen kleinen Panzer kehrten an der Seite der Alliierten gegen die italienischen und deutschen Truppen in den Kampf zurück.