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占領下フランスを巡る旅 1940–1945年 ― 再発見したい身近な4,000の場所
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占領下フランスを巡る旅 1940–1945年 ― 再発見したい身近な4,000の場所

L20230046
€ 46.45
本書占領下フランスを巡る旅は、フランス各地の身近な場所を4,000か所以上、県ごと、町ごとに調査した成果をもとに、占領期（1940～1945年）にそこで何が起き、どのようなフランス人やドイツ人の男女がその場所を占有し、現在その場所がどうなっているかをたどります。 時には意外な事実も明らかになります。占領下フランスをたどるこの旅には、約190点の都市図・県地図が添えられています。 対独協力は、隣り合わせに暮らすことや、場所が隣接することにも関わっていたのではないでしょうか。
第13竜騎兵落下傘連隊――アルジェリアでの戦闘、カビリアからコンスタンティーヌ地方まで 1955～1962年
在庫あり
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第13竜騎兵落下傘連隊――アルジェリアでの戦闘、カビリアからコンスタンティーヌ地方まで 1955～1962年

L20230045
€ 46.45
「第13」が落下傘連隊に改編されて70周年を迎え、空挺偵察任務に就いてから60周年を迎えようとする今、2010年刊行後、数年前から絶版となっていたマーク・ブルスキの著書"第13竜騎兵落下傘連隊――アルジェリアでの戦闘、カビリアからコンスタンティーヌ地方まで"の増補改訂版は、過去、現在、未来の落下傘竜騎兵をつなぐために欠かせない一冊となった。 長年にわたる追加調査を経て刊行された本書は、旧版を改訂したもので、新たなレイアウトに数十点の未公開写真（その大半はカラー）を組み込み、元隊員の新たな証言によって本文を充実させた。第13竜騎兵落下傘連隊の戦友会、当時会長を務めたルベル将軍、そして現在も特殊部隊の一員として「皇后の竜騎兵」の伝統を受け継ぐ同連隊の支援を得て制作された。
アルジェリアの赤いベレー帽――ビジャール・ボーイズとスエズ危機
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アルジェリアの赤いベレー帽――ビジャール・ボーイズとスエズ危機

L20230044
€ 39.81
伝説的な部隊である第3植民地落下傘連隊は、異才の連隊長マルセル・ビジャールの意志から生まれた。その名は旗印のように響き、アルジェリアにおける落下傘部隊の戦歴と深く結びついている。やがて「ビジャール・ボーイズ」と呼ばれる隊員たちは、次々と課題を乗り越えていった。 なかでも1956年秋のスエズ危機は、今日の「国外作戦」の時代を先取りする空挺作戦を通じて、フランス落下傘部隊の戦歴における一つの頂点となった。 未公開のものを多数含む200点以上の図版を添えた、欠かせない検証書。
『前線の芸術 ― ドイツ国防軍の美術作品』
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『前線の芸術 ― ドイツ国防軍の美術作品』

L20230043
€ 23.70
本書には、ドイツ国防軍の従軍画家が描いた約100点の絵画が、初めてまとめられています。 前線に派遣された画家たちの多くは、ヒトラーの命令で設けられた専門部隊に所属し、戦闘の様子を記録する任務を担っていました。 彼らの作品は、いかなる宣伝とも距離を置き、幻滅をにじませる顔、凄惨な現実を伝える戦闘場面、荒廃した風景を通して、戦争の悲劇を描き出しています。作風はアカデミズムから表現主義まで多岐にわたり、破局へと避けがたく進む戦争の変化を記録しようとしています。
ロレーヌ爆撃隊―リビア砂漠からヨーロッパ解放まで、1941～1945年 ロレーヌ爆撃隊―リビア砂漠からヨーロッパ解放まで、1941～1945年 2
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ロレーヌ爆撃隊―リビア砂漠からヨーロッパ解放まで、1941～1945年

L20230042
€ 42.65
1941年9月、自由フランス空軍は戦闘部隊に、占領下にあるフランスの地方名を与えた。クフラとアビシニアでの戦闘を経験した第1予備爆撃隊を母体として発足したばかりの第1爆撃隊は、こうして「ロレーヌ」の名を得た。ブリストル・ブレニムを装備し、リビアでドイツ・イタリア軍と戦うクルセーダー作戦に参加した。 1943年初頭に英国へ移り、ダグラス・ボストンを配備された「ロレーヌ」は、その後、超低空爆撃、V-1発射基地の破壊、ノルマンディー上陸作戦などに従事した。戦闘終結の数週間前にはノースアメリカン・ミッチェルに機種を転換し、ドイツ上空で最後の戦闘任務を遂行した。...
名誉のために戦う――13の英雄的な戦闘 名誉のために戦う――13の英雄的な戦闘 2
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名誉のために戦う――13の英雄的な戦闘

L20230041
€ 20.85
アラモ、シディ・ブラヒム、カメロン、バゼイユ、ヴォー要塞、トレドのアルカサル、ヴェステルプラッテ、ヴィズナ、ソミュール、ビル・ハケイム、グリエール、硫黄島、ディエンビエンフー。 アラモ、カメロン、硫黄島、ビル・ハケイムに共通するものは何か。それは、兵力と装備ではるかに勝る敵を前にしても屈しない守備隊の決意である。包囲され攻撃を受け、自軍に不利な結末しかないと知りながらも、彼らは精鋭の兵士にふさわしい名誉観を示し、敵に徹底して抗戦した。...
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スツーカの攻撃―バトル・オブ・ブリテン
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スツーカの攻撃―バトル・オブ・ブリテン

L20230039
€ 20.85
バトル・オブ・ブリテンにおけるユンカースJu 87 スツーカは、その角張った機体と急角度の急降下で強い印象を残した、第二次世界大戦で最もよく知られるドイツ機である。 バトル・オブ・ブリテンにおけるスツーカの作戦を扱う本書は、しばしば耳にする誤解を正す。スツーカが甚大な損失を被ったため西部戦線から退いたわけではない。1940年8月半ば以降、この戦いに投入されなくなったのは、ゼーレーヴェ作戦によるドイツ軍上陸後の地上戦に備えて温存されたからである。 本書は、多数の証言と統計資料を交え、英仏海峡および英国上空でのスツーカによる一つひとつの攻撃を記述する。
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オルヌ川橋頭堡―1944年6～8月
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オルヌ川橋頭堡―1944年6～8月

L20230038
€ 18.96
ペガサス・ブリッジ―ランヴィルの橋の奪取とその後の戦闘 1944年6月4日から5日にかけての夜、英国第6空挺師団のグライダーが、オルヌ運河東岸の複数の要所付近に音もなく着陸した。目的は、その数時間後にオーバーロード作戦に参加する連合軍師団が上陸する海岸へドイツ軍が反撃するのを防ぐため、強固な戦線を築くことだった。 運河に架かる橋は奇襲によって奪取され、後にペガサス・ブリッジと改称された。続いてメルヴィル砲台が攻撃され、その火砲は使用不能となった。6月6日には数百機のグライダーがランヴィル付近に着陸し、数千人の空挺兵も降下した。作戦は全面的な成功を収めた。...
BMWモーターサイクル100年史 BMWモーターサイクル100年史 2
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BMWモーターサイクル100年史

L20230037
€ 46.45
『BMWモーターサイクル100年史』。ミュンヘンのメーカーが生み出した伝説的な車両の全史。 BMWは航空機事業から始まり、その後、自動車とモーターサイクルへ進出した。陸上車両の歩みは、1923年に登場した最初の水平対向2気筒モデルから始まる。このエンジン形式はBMWを象徴する存在となり、1980年代初頭まで改良が重ねられた。 1世紀の歴史のなかで、BMWは戦前のスーパーチャージャー付きレーサー、R69、/5シリーズ、R100SとRS、R80...
ヴェルダン 1916年
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ヴェルダン 1916年

L20230033
€ 23.70
ヴェルダン―第一次世界大戦を最も象徴する戦いであり、今日では人類にとって平和の象徴となっている。 第一次世界大戦の諸戦闘のなかでヴェルダンは例外的な存在だ。ただしそれは、さまざまな憶測を呼ぶ損失の規模や、発射された砲弾の数、戦闘の激しさ、新戦術、その他数々の誇張された指標によるものではない。この戦いが他より「激しかった」わけでも、より多くの死者を出したわけでもない。...
ルーマニアとショアー
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ルーマニアとショアー

L20230032
€ 13.74 € 27.49
1930年代末、ルーマニアには約76万人のユダヤ人が暮らしていた。1945年には、その数は37万5千人に減っていた。ルーマニア政府の機密文書を特別に閲覧して執筆された本書は、1990年代まで意図的に隠されていた数千点の文書を、かつてない規模で分析する。ラドゥ・イオアニドは、公文書、報告書、生存者の回想録、私信を駆使し、イオン・アントネスク独裁政権下で行われたユダヤ人迫害・絶滅政策を明らかにする。...
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シャトーダンの戦闘―1870年10月18日
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シャトーダンの戦闘―1870年10月18日

L20230031
€ 26.54
1870年8～9月、フランス軍が総崩れとなり、正規軍が再編を試みるなか、各地に現れた国民衛兵と義勇狙撃兵は敵に損害を与えた。損害は小規模ながら、ドイツ軍参謀本部が、必要なら彼らを支援する民間人を威嚇してでも一掃すると決めるには十分だった。1870年10月18日、ウール＝エ＝ロワール県の静かな小都市シャトーダンでは、騎兵も砲兵も持たない義勇狙撃兵、国民衛兵、消防士の計1,200人が、ドイツ軍第22歩兵師団の6,500人を相手に半日間戦った。敵に与えた損害はごくわずかだったが、この圧倒的に不利な戦闘の記憶は、象徴的な出来事として全国に生き続けている。...
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