ST EX Ein Prinz in seiner Zitadelle (Prachtband)

St Ex wurde in Lyon in einem aristokratischen Milieu geboren, das auf einem klassischen Wertegefüge ruhte, das an die Marquise de Sévigné erinnert, an Spitzen, an Kinderjausen unter den Bäumen eines parkähnlichen Familiengartens... Er starb 44 Jahre später, eingeschlossen in das Cockpit eines stratosphärischen Aufklärungsflugzeugs, das das Zeitalter der Raumfahrt vorwegnahm. Zwischen seiner Ankunft auf der Erde und seinem Abgang in einem Sommerhimmel erlebte er das Abenteuer der Pioniere der Linienluftfahrt bei der mythischen Aéropostale, bewohnte die Wüste der atlantischen Sahara-Küste in einer Umgebung, die an den Planeten Mars erinnerte, durchquerte den südamerikanischen Kontinent vom tropischen Brasilien bis Kap Hoorn an Bord von Flugzeugen aus Holz und Leinwand. Er begann zu schreiben, wurde Kriegsberichterstatter und Zeuge seiner Zeit als Chronist des Spanischen Bürgerkriegs, begeisterte das literarische Paris mit seinen Erzählungen, die mit dem Prix Femina und dem Prix du Roman der Académie Française ausgezeichnet wurden – Erzählungen, die den Nordatlantik überquerten und New Yorker Verleger faszinierten, die ihn neben Faulkner, Hemingway und Steinbeck in die erste Reihe der amerikanischen Literatur stellten, als "Wind, Sand and Stars" in den Vereinigten Staaten zum Buch des Jahres gewählt wurde. Er liebte Frauen, viele und stets außergewöhnliche, mit Faszination, Leidenschaft und Respekt. Er schmiedete in seinem Fliegerumfeld Kameradschaften von außerordentlicher Reinheit und wurde Opfer unglaublicher Eifersüchteleien und Böswilligkeiten. Er führte den schlimmsten aller Kriege, jenen der Niederlage von 1940, als potentiell geopferter Pilot. Dann lebte er in New York, als die Stadt die majestätischste aller freien Städte der Welt war, mitten im Krieg. Und da er auf diesen klassischen Werten aufgebaut war, die im Begriff der Ehre zusammengefasst sind, wollte er, als die Ereignisse es erlaubten, wieder Soldaten-Flieger werden – trotz seines Alters und eines durch zu viele Exzesse und Unfälle angeschlagenen Körpers. Er intrigierte, um sein Ziel zu erreichen, und landete schließlich im Stahlsitz eines für die damalige Zeit hochmodernen fliegenden Torpedos, eines unbewaffneten Kriegsflugzeugs, das mit strategischen Aufklärungskameras ausgestattet war. Und daran ist er gestorben. Er hätte in New York bleiben, luxuriös von seinem Ruhm und den Tantiemen seines Werkes leben, auf einen sehr wahrscheinlichen Literaturnobelpreis warten können – denn wer "Le Petit Prince" unterzeichnet, geht weit über den Bereich der bloßen Literatur hinaus. Aber er war ein Ehrenmann und glaubte, dass man das Recht, zu schreiben und zu sprechen, erst verdienen muss... Hier also seine Geschichte, in Worten und Illustrationen, gezeichnet von zwei Autoren, die mit St Ex jene ehrfürchtige Faszination der Flieger für die Natur und ihre majestätischen Wahrheiten teilen.